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11万元1.6L紧凑车谁更值?3款热销车PK

发布时间:2012年03月01日 06:56 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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紧凑型车的竞争激烈是众所周知的,它不仅仅是出货量最大的细分市场,同时也给予了消费者极为丰富的选择权:市售车达到近百款,能称之为热门车型的就达到了三十辆之多。

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不过在这个竞争激烈、重量级新车频出的市场中,销售最好的却往往是一些“老面孔”——不是多年屹立不倒的捷达、伊兰特,就是悦动、新宝来和新凯越这样的拉皮改款车。这些老车为什么会有如此的魅力?今天我们不妨通过对比来看看,顺便帮这3款拉皮车型排排座次。

● 外观——悦动最为时尚,凯越最具商务气息

既然是拉皮车,自然在外观方面要做到起码的焕然一新、足够吸引人才行:

以运动性著称的宝来经过重新“自主设计”后,外形上更趋于中庸稳重,身上集成了不少大众的经典设计:酷似大众EOS的前大灯,凌厉而有神,车前盖上线条清晰,显得前鼻稍稍突出,看上去颇有层次感;进气格栅与雾灯连成一线,并以闪亮的镀铬装饰串联成一个整体,给人印象大方简洁;

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新宝来的外观简洁大方,低调而不失大气

大众产的车都以造型简洁大方而著称,车身侧面腰线高而硬朗,配合略微上翘的尾部,倒是找回了一点运动感。车尾的设计比较传统,倒是车尾灯造型颇为别致,让人印象深刻。

悦动的内部代号为HDC——是“HD China的缩写”,是北京现代与韩国现代在国际销售的HD车型基础上针对中国消费者需求进行升级的产品。从外形设计上不难看出,北京现代确实把握住了时下车市的主流审美取向:

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悦动车身线条流畅圆滑,是3款车中最为符合时下流行时尚概念的

相比上一代产品——我们熟悉的伊兰特,悦动的外观使用大量流畅圆润的线条勾勒轮廓,细节设计锐利而有攻击性,整体给人感觉极富动感。这更为时尚动感的外观,正迎合了时下国内市场中主流消费群体年轻化的趋势。

而通用也意识到——原先讲究的中庸温和已经很难在如今的市场中吃香了。于是新凯越借鉴了不少君越的成功细节重新包装登场:前大灯改为了锥形,其犀利的线条使得整个前脸都带有一丝锐利的感觉;而原本为一体式的前保险杠进气隔栅也被车前盖上延伸而下的线条所分割,与中网组成一体,突出了整车的稳重大气;配合面积大幅增加的中网内被覆以闪亮镀铬的直瀑式隔栅,更是给人一种尊贵豪华的感觉。

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凯越的外形颇有商务气息

车身侧面则依然沿用了老凯越的风格,线条简洁而流畅,勾勒出一个稳重厚实的车身轮廓,看上去车身修长而有力;加上其更为时尚大气的外观细节,给人感觉其设计更偏向于商务使用。

从这三款车的外观我们不难发现,虽然它们都拥有一些时尚动感的元素,但依然是在打造一个中庸、大气的整体风格,以迎合国人对三厢车的传统认识。相比较而言,悦动的整体风格更为时尚、动感,更能赢得年轻人的好感;而凯越的整体形象更有商务范儿;新宝来的外形则适合于那些不喜张扬、但又注重品牌的家庭用户。

● 内饰——新宝来的做工最为精细

外观毕竟是给别人看的,车内饰才是车主们天天要面对的,往往更能影响准车主们的购买意向。

新宝来车内采用黑、米双色组合,搭配大面积的仿桃木装饰,努力讨好那些传统家庭用户的审美。不过新宝来在细节处运用了大量的方形设计,看上非常古板,平添了几分老气。

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造型方方正正的新宝来,车内饰给人感觉单板而乏味

在用料上新宝来采用了硬材质,摸上去硬邦邦的还有点单薄,与大家印象中大众车的厚实还是有点差距的;仿桃木的装饰能讨好年纪较大的用户,年轻消费者会否喜欢它塑料感强烈的手感就不好说了;不过细节上的做工还是比较考究的,整体给人感觉更像是一款日系车。

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车内采用硬材质,仿桃木装饰摸起来塑料感强烈

伊兰特悦动的内饰设计一改伊兰特的偏向驾驶员侧的设计风格,主、副均衡的设计虽然不再那么“个性”,但较为常见、更为开放式的设计显然更能获得大多数消费者的认同。

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悦动的内饰延续了外观的简约、时尚风格

只是悦动的内饰用料显得非常低挡,大面积的廉价塑料使得本来不错的细节做工很容易被人忽视,尤其是米色内饰表现得尤为明显。

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伊兰特悦动的用料粗糙掩盖了还不错的细节做工

新凯越经过重新设计的内饰给人感觉时尚了很多。只是大面积使用的仿木纹装饰板虽然很好看,但材质一般,一眼就能看出是塑料;控制台上的材质也都采用的是硬塑料,做工表现在同级别车中只能算是平均线偏上;装配工艺依然存在缝隙较大的问题,还有提升的空间。

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塑料感强烈的木纹装饰破坏了新凯越内饰的档次感

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给人感觉变化最大的就是中控台,尤其顶部那个带触摸功能的6.5英寸液晶显示屏,其中最最吸引人的无疑是导航功能与泊车辅助实景影像系统了,功能强大,而且为全中文界面,亲和力十足。

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