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敢再便宜点么?不到6万元的自主小型车?

发布时间:2012年03月01日 06:56 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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随着国内汽车行业的快速发展,厂商间的竞争日趋激烈,汽车产品的质量在稳步上升的同时,价格却是越来越便宜了。可能有朋友不同意这个观点,我们不妨先来回忆一下近年食品、住房的价格涨幅,再来看看汽车产品的价格变化,数年前微型车QQ3上市时还要5万元以上的价格,现如今呢?不少小型车都跌破了5万元!

敢再便宜点么?不到6万元的自主小型车

这些便宜的小型车正逐渐成为最受欢迎的城市代步工具:小巧的车身能够在拥堵的城市街道中灵敏的穿梭,车内空间也较微型车更能满足一般三口之家的出行需要,堪称经济而实用。今天我们要向大家推荐的,就是这样5款不到6万元的小型车。

奇瑞汽车 风云2——奇瑞开山之作的嫡系传人
价格区间:5.28万-6.18万

风云2的身世其实挺不得了的,它的上一代产品“风云”是奇瑞汽车的第一款产品,经历了与旗云车型整合的起伏离合,可以说是见证了奇瑞汽车的最初发展。而这款10月30日刚刚上市的风云2同样出自旗云平台,可以说是奇瑞家族开山祖师的嫡系传人。

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虽然与旗云出自同一平台,但风云2的外形要时尚得多

虽然用的是一款老平台,但风云2的外观可没有多少旗云的影子,由意大利的设计师操刀,设计师以鲸鱼为蓝本,用仿生学的手法设计,车身整体给人感觉饱满而不失灵动,尤其是总保持着微笑的前脸,让人一见就产生好感。

内饰设计采用上深下浅的双色组合,简约的中控面板……是不是觉得太没新意了?其实它有一处颇有意思的设计,您注意它控制台上方“隆起来”的那两块显示屏:驾驶员侧的是倒车雷达的距离显示,副驾驶席前的显示屏主要显示一些车辆及周边的相关信息,像车内外温度之类的。

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控制台上方的隆起液晶屏,设计颇有新意

控制台的深色部分采用颇有弹性的材质包裹,使用手感不错;而米色部分使用了大量的塑料件,让人觉得单薄而廉价,但考虑到它的价格,风云2已经算是比较厚道的了。尤其是在细节做工上较旗云有明显进步,中控面板的按键较大,使用手感一流,操作起来更为轻松方便。

而在关乎日常家庭使用舒适性的乘用空间方面,风云2的表现可说是中规中矩,以身高一米八的乘客为例,坐入前排后,头部到车顶有一拳左右的距离;而转入后排,头部空间下降为四指左右,膝盖更是距离前排座椅不到一指。相对于它2527mm的轴距,这个成绩算是相当不错了,满足三口之家足够了。

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车内空间足以满足三口之家日常使用

后备箱在日常放个电脑包什么的不成问题,需要装载大件物品时,还可以通过放倒后排座椅来扩容,只是只支持整体放倒,有些不够人性化。后备箱内还设计有紧急逃生开关,也许并不常用,但在需要时您会感激设计师的贴心的。

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风云2的发动机舱

目前风云2全系均搭载代号为ACTECO-SQR477F的1.5L四缸16气门发动机,最大功率80kW(109马力)/6000rpm,最大扭矩140Nm/3000rpm,从数据上看相比同排量对手还是颇有竞争力的。搭配5档手动变速箱,没有自动挡选择算是一个小小遗憾。

● 点评:

风云2严格来说,应该算是旗云的升级换代产品,使用了全新的“包装”,更能彰显时尚与个;而内里的技术成熟,已经经过了数年的市场检验,足以保证其实用性。非常适合那些购车预算并不充裕的家庭用户。

吉利汽车 自由舰——最便宜的选择
价格区间:4.38万-5.58万

新款自由舰的前脸在保留原有轮廓的基础上,细节设计有了明显的变化:前大灯一改原先的欧式黑底设计,变为葫芦形,颇易让人联想起奔驰E级;中网也由原先的四条格栅变为如今的三条;前保险杠上的进气隔栅造型也有明显变化,格栅由一条变为两条,大气了许多;两侧的独立雾灯也由四方形变为了圆形,更添一分可爱气质。

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08款自由舰的外观更加得体大方

车身侧面的变化不大,只是轮圈由原先的钢圈改为6辐铝合金的,更显档次。车尾部则只有后保险杠的下裙边有所变化,略微突出的下裙边显得车尾更为饱满,间接给予了乘客安全感的暗示。

08款自由舰的内饰由老款的深灰色与黑色组合,改为大面积黑色为底辅以银灰装饰的组合;其上的设计也由原先的直线为变成以多条曲线勾画而成;中控面板也以银色材质包围用以突出;其上的功能控制键的位置、门把手的造型都较老款有了明显变化,更符合大多数消费者的使用习惯。用料做工也有所提升,虽然在同级车中不能说是顶尖,但也属于平均水平之上。

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08款自由舰的内饰设计更为时尚动感

由于只是一次小改款,所以08款自由舰的车内空间与老款相比并无变化:前排座椅对于我们身高一米八五的编辑来说还算够用,只是侧向支撑明显不足,考虑到只是一辆定位于城市代步的小型车,也还能够接受。

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虽然不大,但自由舰的车内空间对于一家三口来说倒也够了

后排座椅空间就很难让人满意了:腿部空间对于身高一米八五的人来说过小,为了保证头不接触车顶,必须保持一个蜷缩的姿态;而且座椅的靠背角度过于平直,长时间乘坐会很快疲劳。

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后备箱在日常生活中使用很方便

后备厢空间比较宽大,配合可以大角度开启的后备厢盖,存取物品很方便。还可以通过按比例放倒后排座椅来进一步拓展储物容积,对于日常城市使用来说足够了。

08款自由舰依然沿用了老款的1.3L、1.5L发动机,只是原先的1.6L发动机在新款中被取消了。这两款发动机均达到了国IV标准,可以在北京地区销售。其中1.5L发动机为吉利所自主研发,可以在发动机6000转时输出69kW的最大功率,在5200转时爆发出128Nm的最大扭矩。

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08款自由舰依然沿用老款的1.3L、1.5L发动机

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08款自由舰的变速箱均由吉利自主开发

08款使用的是吉利最新研发的JL-S148手动变速箱和四挡自动变速箱。通过对变速器同步器进行了优化而使操纵性更优良,通过对选换挡机构优化使容错能力提高。

● 点评:

坦白来讲,自由舰在各方面的实力只能算是中规中距,最大的亮点还是价格——不到5万元就可以圆了“轿车梦”,对于囊中羞涩的消费者而言无疑极具诱惑力。而且目前08款自由舰能够在市场上享有四、五千元的优惠,更提升了它的性价比,对其感兴趣的朋友不妨到店里实地“考察”一下,自己判断一下它是否值这个价。

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