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不要迷恋高尔夫6!5款两厢紧凑型车推荐

发布时间:2012年03月01日 07:04 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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第六代高尔夫无疑是本周国内车坛最热门的话题车型——这款大众两厢紧凑型车家族历史辉煌,在世界各地都不缺少拥趸;全系11.88万-16.68万的定价对于一款德系紧凑型新车而言,也算是厚道了。难怪最近整个车市中大有“言必谈高尔夫”的风气。

不要迷恋高尔夫6!5款两厢紧凑型车推荐

不过消费者在选车时大可不必过度“迷恋高尔夫,它只是一辆两厢紧凑型车”而已,除了它之外,在市面上同样有很多值得您考虑的两厢紧凑型选择。

东风雪铁龙 世嘉——以操控做卖点,兼顾家用的选择
价格区间:10.88万-15.58万

高尔夫系列以操控著称是吧?世嘉的运动底子也不错——光凭着原型车C4所带来的WRC血统,就足以让不少赛车迷们热血沸腾了。

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世嘉外观与现款欧版C4基本相同

在外形设计上,国产两厢世嘉与欧版现款C4基本一致,尽力保证了WRC血统,在外形上绝对吸引眼球:“眼尾上翘”的前大灯与进气隔栅组合成了一张张扬而人性化的前脸;独立雾灯则像是一对点缀在嘴两边的酒窝;两条向两侧隆起的线条将车前盖分成三部分;而家族传统的双镀铬条夹双人字型中网居于前脸正中,将这些元素集合在一起,融合成了一个整体。

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世嘉的车身外观依然保留着WRC的血统影响,很动感

区别于进口C4三门版车型线条硬朗的尾部,国产世嘉的尾部线条圆润,没有那种逼人的棱角感,带有典型的欧式风格:饱满的轮廓让人对其内部空间充满期待,简约流畅的车身线条也在暗示着它的运动性能,同时在细节处融合了不少受到年轻消费者追捧的时尚元素——给人的感觉就是不过分张扬,但也绝不低调。

相比外观,世嘉的内饰更为激进,一进入车内,相信所有人都会被那个密布功能键的方向盘所吸引,其上还集成有灯光与转速显示,保证驾驶者在行驶时不仅手不用离开方向盘,连视线也可以主要集中在这方寸之间。

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世嘉的内饰非常有科技感

车内的空间表现也集成了法系车一贯的“有容乃大”,对于身高一米七的乘客而言,不论坐在前后排均能保证在一拳以上的头部空间,后排的腿部活动空间也在两拳左右。

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法系车在车内空间上一向不含糊

后备箱385L的容积并不算大,但日常使用应该足够了,需要时可以放倒后排座椅来进一步扩充,装载大件物品还是很轻松的。

在动力方面,国内世嘉并没有选择与欧版C4相同的动力核心,而是与新款307一样:1.6L车型采用代号为TU5JP4的发动机,能够提供78kW/5750rpm的最大功率和142Nm/4000rpm的最大扭矩,算是同排量中中规中距的表现。

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熟悉PSA集团的朋友一定不会对这两款发动机感到陌生

变速箱方面也没有什么惊喜,依然是标致307的五速手动变速箱和四速手自一体变速箱。后者运用了保时捷的Tiptronic技术,只是对普通消费者日常使用而言除了更为轻松外,其优势并不明显——反而没有5挡手动变速箱更具性价比。另外2.0L不提供手动挡车型选择,这不能不说是一个遗憾。

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5速手动变速箱(左)更具性价比

虽然2.0L车型0-100km/h加速最快10S的成绩决定了这不是一款能让人血脉沸腾的“暴走战车”,但WRC血统所带来的扎实底盘,配合精准稳健的方向盘指向,还是让驾驶它充满了乐趣。偏硬的悬挂让连续过弯时的侧倾被控制在一定范围内,让驾驶者更有信心;同时注重韧性的调校也兼顾了车内乘客的舒适性。

其自动挡的优势在于其驾驶轻松,在路况拥堵的城市中,能够令驾驶者省力省心;而手动挡的优势在于更紧密的齿比,保证了动力输出的平顺和更为经济的油耗,在价格上也要比同配置的自动挡车型便宜1.3万,如何选择,就要看您的具体需要了。

● 点评:

世嘉不仅能够满足您操控的欲望,同时还拥有充裕的车内空间和注重科技性的内饰设计,再加上不输给同级车的丰富配置,作为一辆家用车也是不错的选择——定位相当能讨好那些时不时想撒把野的家庭男主人。

东风标致 307——保养经济的法系车
价格区间:10.98万-16.98万

自从表兄弟世嘉上市之后,307越来越低调,但对于注重实用性的消费者而言,它“无疑像漆黑中的萤火虫一样,依然那样的鲜明,那样的出众”。尤其是后推出的两厢版,去掉了那个略显累赘的车屁股,给我们带来的不仅是原汁原味的法式烂漫,还有一份更加运动的紧凑感,整体感觉讨巧多了。

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两厢307的外形比三厢“和谐”多了

而且307顺应了流行的“大嘴”风潮”:一体式的大嘴中网,使前脸永远保持着微笑的表情;下边缘镶嵌的俩个圆形雾灯更是为其增添了几分可爱;增大的车标独立于车前盖上,也显示了标致对其产品的信心。

内饰设计以深色调为主,采用简约的线条设计风格,搭配银色材质装饰的中控面板和踏板是车内更有简约而时尚,同时还不乏科技感。

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车内饰在保证功能性的同时还保证了整洁简约,更方便车主上手

车内空间比较理想,身高一米七的编辑坐入车内,还是很充裕的。前排座椅对身体的包裹性良好,只是后排座椅的靠背过于平直了,长时间乘坐容易疲劳。

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行李箱拥有433L的空间,放进20个雪糕筒根本不在话下,应对日常使用更是绰绰有余。如果将后座放倒后,立刻就会提升至1440L,就算出外旅游也不成问题。只可惜后排座椅不能完全放平,一定程度上影响了实用性。

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307的动力系统与世嘉完全相同,这里就不赘述了。虽然它的动力系统注定无法给予您强烈的推背快感,但硬朗的悬挂,在弯道时能够给予足够的支撑,配合指向灵敏准确的方向盘,开起来很有乐趣;行程较长的减震能够有效的吸收路面震动,保证了车内乘坐的舒适,更适合国内复杂的路况。

● 点评:

标致307的另一大卖点就是它维修保养非常经济,根据我们的调查:手动挡车型3年的维修保养费用为2492元,平均不到850元。自动挡车型平均每年770元左右,费用反而比手动挡更低一些。2.0L排量车型的维修保养费用比1.6L排量车型稍高。

不过我们也不能忽视307的一些不足:车内隔音做得不是很好,发动机的工作声时刻伴随着您的旅途,时间长了很容易让人烦躁。如果您能够容忍这一些小瑕疵的话,那307无论是一款相当经济的家用选择。

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  • 高尔夫福克斯世嘉i30标致307马自达3紧凑型车两厢
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