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配置谁更高 同平台车型性价比大比拼

发布时间:2012年03月01日 07:05 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家1 | 手机看视频


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大家在买车的时候,经常会遇到的问题就是:面对同平台的两款车型不知道如何选择,特别是在发动机和变速箱没有任何区别、轴距长度也一样的情况下就更难决定了。今天我们就来看看,市场上主流的几款各级别同平台的车型,特别是市场定位和售价重叠十分严重的,我们买哪款比较划算。

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既然已经是同平台了,那么很可能动力系统、车内乘坐空间的表现都相差很小,所以我们能够对比的主要就剩下配置了。不过没关系,很多消费者在选择同平台车型时,看中的就是谁的配置高。另外,本篇文章不对全系车型进行对比,只对那些消费者关注度比较高或者购买比较多的部分配置车型进行对比。

马自达2与新嘉年华

马自达2现在卖得最好的是四月份上市的1.5超值版手动挡和自动挡两款车型,指导价分别为8.88万元和9.68万元。新嘉年华卖的比较出色的也并非运动版,反而也是配置比较低的时尚型,1.5手动和自动车型的指导价分别为8.79万元和9.59万元,相同变速箱的情况下新嘉年华比马自达2指导价便宜900元。

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新嘉年华(左)马自达2(右)

买谁更划算呢?两款车是完全相同的平台,发动机也没有任何区别。如果不考虑新嘉年华更加时尚的外表的话,配置是决定两款车销量的重要因素。

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新嘉年华的前排侧气囊

安全配置上,两款车最大的差别就是嘉年华除最低配置的一款手动经典型之外全系都标配了侧面安全气囊,而马自达2由于上市时间较长,当时有这项配置的小型车还很少,所以自然也就没有配备。

其次车身外观方面,新嘉年华的轮毂饱受争议,全系11款车型有7款都是普通钢轮毂加塑料装饰盖,只有四款运动型和豪华型采用铝合金轮毂。选择马自达2的话就不存在这方面的烦恼了,超值版使用了15寸的多辐轮毂,而且样式还挺好看。两款车轮胎的选择惊人一致,都是韩泰的,而且尺寸同为185/55 R15。

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马自达2(左)与新嘉年华的轮毂

而新嘉年华最大的优势则是它的行车电脑,这点可以说是马自达2“永远的痛”,因为它全系都没有这方面的配置,没有足够大的显示屏,增配也是不可能的事情。新嘉年华的行车电脑功能强大,除了显示正常的油耗、续航里程信息之外,音响系统、车辆参数的一些调整也都集中在这个中控台顶端的屏幕里面。

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新嘉年华的行车电脑功能强大

但马自达2的超值版在真皮多功能方向盘上稍微挽回了一些面子,它真皮包裹的三幅式方向盘比嘉年华的手感要好一些,左手边的音响控制使用时也会比新嘉年华只能在音响面板上操作要稍微方便。

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马自达2的真皮多功能方向盘

其他方面,新嘉年华的音响支持MP3格式,马自达2没有这方面的扩展,但它有6个扬声器,效果应该比新嘉年华的4个略好。最后,新嘉年华为后排乘客准备了一个前排中央扶手末端的杯架,而马自达2在那里只是一个普通的储物槽。

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马自达2有六个扬声器,嘉年华支持MP3格式

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嘉年华有后排杯架(左),但马自达2没有

谁的配置更高呢?还真不太好判断,新嘉年华的优势是前排侧气囊和行车电脑,而马自达2的优势是铝合金轮毂和多功能方向盘。但从实用和安全的角度来看的话,还是新嘉年华的配置略胜一筹。

市场售价方面,新嘉年华几乎没有什么优惠,马自达2则有4000元左右,加上两款车指导价的900元差距,新嘉年华比马自达2贵了3000元左右。似乎马自达2的性价比更高,但如果加上新嘉年华拥有比马自达2时尚、漂亮很多的外观和内饰设计,人们似乎没有很多理由说服自己去买马自达2,每个月的销量排行榜也悄悄说明了这个问题。

新宝来与朗逸

新宝来卖得最好的绝对是1.6L舒适型,而与之对应,朗逸关注度最高的是1.6品雅版。两款车也都是现在配置适中、市场上销售的主力型号,两款车都是使用的大众PQ34L平台,除了“皮囊”和心脏不一样之外,骨架是相同的,那么配置一样吗?两款车的指导价分别是新宝来1.6手动舒适型11.88万元,朗逸1.6手动品雅版12.28万元,也就是说新宝来比朗逸指导价便宜了4000元。那么配置上有什么差异吗?

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新宝来(左)与朗逸(右)

首先在安全配置上,不少人在购买朗逸时候有些犹豫,因为它全系没有BA,也就是刹车辅助。刹车辅助的功能是在紧急制动的时候,由电脑指示制动系统采取更大的刹车力度和更短的刹车时间,从而减少刹车距离,因为很多情况下驾驶员的反应速度不够快,所以BA能够在一定程度上增加安全性。朗逸配备了更先进的MSR发动机阻力矩控制和MASR发动机驱动防滑,却没有一般车型都有的刹车辅助,的确有些匪夷所思。这项配置对于主动安全性有一定的影响。

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朗逸的胎压监测

但是朗逸还有一项新宝来所没有的安全配置——胎压监测系统。大众的这套系统并非TPMS,而是根据由ABS采集到的车轮转速信号来判断是不是胎压不足,例如在胎压低的时候,车轮胎会比较扁,在同等车速情况下该车轮的转速就会更高,这套胎压监测系统会依此判断认为该车轮胎压不足来提醒驾驶员。这套系统和TPMS比起来最大的缺点就是不能提供及时、准确的胎压信息,所以相应速度稍差,但总比没有强。我相信基于同样的平台,只要朗逸有这项功能,新宝来也一定可以加装,而且因为不牵涉到硬件的升级,所以成本不会太高。

其次在外观上,新宝来使用的是15寸的195轮胎,而朗逸使用的是16寸的205轮胎,成本上就高了不少,行驶稳定性理论上也会略胜一筹。

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新宝来的轮胎轮毂(左)和朗逸的轮胎轮毂(右)

在其他方面,新宝来还多了定速巡航,这项功能虽然朗逸也能改装,但成本就不是很低了,而且牵涉到可能影响保修的问题,所以朗逸车主改装的并不是很多。

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新宝来的定速巡航

在阴雨或者冬天,新宝来舒适型的车主可能没有朗逸品雅版的视线好,因为朗逸的后视镜具有加热功能,可以有效减少后视镜上容易出现的雾气,而新宝来没有这项配置。

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新宝来的真皮方向盘(左)和朗逸的后视镜电加热(右)

在其他的一些舒适型配置上,新宝来的方向盘有真皮包裹,因而手感更好,朗逸比新宝来多了两个扬声器,因为音响的效果可能会更好,但这都不是影响性价比的决定因素。

看完了配置,接下来我们再来看看两款车的性价比,新宝来比朗逸多的刹车辅助和定速巡航都是比较有用的配置,而朗逸的胎压监测和后视镜加热也很实用,所以两款车的配置虽然有差别,但没有本质的区别,只不过是各自的侧重点有所不同。

市场价方面,新宝来和朗逸的的优惠幅度都为2000-3000元左右,所以并不能为他们4000元的指导价格拉开更大的差异,但是如果你选择朗逸的话,可能至少需要等上1个月才能提到车。既然配置差不多,那么平台相同,朗逸有什么理由比新宝来贵4000元呢?别忘了还有一项重要的差异:发动机!新宝来使用的是和速腾、捷达一样的两气门铸铁发动机,而朗逸使用的是和POLO一样的四气门铁铝发动机,铝制缸盖重量更轻,正时链条的设计以后可以为车主省去不少的维修成本,而且发动机参数也比新宝来的高了不少。还有一点,由于设计的不同,朗逸的后排空间要不新宝来宽敞不少,只不过座垫略短。

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别忘了,两款车的发动机差异还很大

那么决定两款车到底选择哪个的因素是什么呢?气质!两款车的气质差别很大,如果你已经成家立业,需要一定稳重、大空间的家用轿车,那么显然朗逸更适合你;如果你的内心还有那么一点点激情,那么新宝来的外观相信比朗逸更能吸引你。

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