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当今市场主流 4大品牌2.4L发动机车型

发布时间:2012年03月01日 07:08 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家1 | 手机看视频


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在当今这个提倡节能减排的年代,发动机技术的提高使得小排量汽车也能获得更强的动力,这其中要数涡轮增压的作用最为明显。现在一台1.8升涡轮增压发动机已经能够达到2.4升自然吸气发动机的动力水平。不过一些消费者还是担心涡轮增压发动机在可靠性和保养费用方面不如自然吸气发动机。所以2.4升发动机就成为较为保险的选择。接下来我们就为大家介绍几种当今市面主流的2.4生发动机和搭载这些发动机的车型。

当今市场主流 4大品牌2.4L发动机车型

本田K24发动机

K系列发动机是本田旗下比较先进的一个系列,国产的2.4升车型装备的是K24发动机。这种发动机具备i-VTEC可变气门正时和升程的功能,DOHC布局。需要注意的是,K24只是大致的型号,而数字后面的后缀不同,发动机结构和动力输出会有很大差别。目前国产最新的本田车型都用K24Z系列发动机取代了原先的K24A系列。与K24A系列相比,K24Z系列主要的改进在于加入了空气流量计,使得ECU对喷油量的控制更为精确。而之前都是采用较为原始的进气压力式感应器来换算进气量。

新奥德赛——K24Z2

当今市场主流 4大品牌2.4L发动机车型

广州本田奥德赛

奥德赛是一款7座MPV,自2002年进入中国市场以来,历经两代进化,凭借出色的外形、空间、操控优势,成为中国MPV市场的领导者,累计销量突破20万辆。它拥有中型车的高级感和操控乐趣,同时又拥有中型车车所不具备的宽敞空间和多用途功能,既可满足家庭出行的需要,又适合于各种公商务场合,因此获得了消费者的青睐。

当今市场主流 4大品牌2.4L发动机车型

新奥德赛装备的2.4L发动机

新奥德赛的发动机和老款一样是2.4升排量,不过型号有所变化。08款奥德赛装备的是K24A6发动机,这台发动机最大功率118千瓦,最大扭矩218牛米。新奥德赛换装了和八代雅阁相同的K24Z2发动机,动力达到133千瓦/220牛米的水平。与之搭配的5挡自动变速箱的齿比进行了优化,相比老款增加了两个强制低挡位,并且取消了手动模式。

当今市场主流 4大品牌2.4L发动机车型

广州本田奥德赛

新奥德赛于2009年9月初上市,与老款相比在外观上有一些变化,显得更时尚,车身尺寸的加大意味着空间的提升,人性化设计也有一定进步。可以说新奥德赛在各方面都有显著提升。有理由相信,新款奥德赛依旧可以像之前一样受到消费者的欢迎。

思铂睿——K24Z5

当今市场主流 4大品牌2.4L发动机车型

东风本田思铂睿

思铂睿是东风本田推出的一款中型车,它以欧版雅阁为原型,定位偏向运动风格,与广汽本田八代雅阁的沉稳商务风格有所区分。思铂睿轴距比雅阁略短,外观看上去较为紧致,上翘的车位凸显运动风格,内饰的设计接近讴歌TSX的样式,与雅阁相比要更有活力一些,而且还推出了增加外观套件的运动版车型,只是在悬挂结构和发动机方面和雅阁相比并没有本质上的提升。

当今市场主流 4大品牌2.4L发动机车型

思铂睿装备的2.4升发动机

在思铂睿的参数没有正式公布之前,很多人以为它会采用欧版雅阁上的那台K24Z3发动机,K24Z3最大功率148千瓦(201匹马力),最大扭矩230牛米,动力参数看上去非常诱人。不过当思铂睿亮相之后发现这台发动机并没有出现,取而代之的是代号K24Z5的发动机,这台发动机的动力输出和雅阁相同,因此即使是定位于运动轿车,但也不能指望它有多激进的表现。

当今市场主流 4大品牌2.4L发动机车型

东风本田思铂睿

为了显示其运动型轿车的定位,仅仅有一个外壳是不行的。为此,思铂睿对底盘进行适当的调教,转向和悬挂具有一定的运动风格。可以说这款车似乎已经可以达到一辆高端运动型轿车的要求,除了动力较弱之外。

丰田2AZ-FE发动机

2AZ-FE发动机属于丰田AZ系列。AZ系列有2.0L和2.4L等排量,全部为直列四缸结构,广泛装备在世界各地的凯美瑞和RAV4车型上。这台发动机采用全铝结构,标准的DOHC布局,进气门带有VVT-i可变气门正时。VVT-i对发动机气门正时的连续无级调节有助于动力的线性输出,但由于不具备气门升程控制,因此并不能像本田i-VTEC那样对低转速扭矩输出进行进一步的优化,但在平顺性和燃油经济性方面的表现也算不错。

凯美瑞——2AZ-FE

当今市场主流 4大品牌2.4L发动机车型

广州丰田凯美瑞

2006年6月上市的凯美瑞是一款拥有巨大影响力的中型车。凭借舒适的驾驶乘坐感受以及不错的车内空间,凯美瑞一直是竞争对手羡慕的对象。2009年初,小该款的09款凯美瑞上市,新款车型得外观内饰有所变化,配置进行了升级,并且推出装备G-BOOK智能副驾系统的的车型。

当今市场主流 4大品牌2.4L发动机车型

凯美瑞装备的2.4升发动机

装备在凯美瑞上的2AZ-FE发动机最大功率123千瓦,最大扭矩224牛米,与之搭配的是一台5挡自动变速箱。凯美瑞注重的是安逸舒适的驾驶感,动力输出的平顺性比爆发力更为重要。而实测的该车0-100公里/小时成绩为9.7秒左右,从时间上看动力表现还是不错的,实测的综合油耗则在10升以内。

当今市场主流 4大品牌2.4L发动机车型

广州丰田凯美瑞

发动机的任务的驱动车辆,从这一点上说,这台2.4升发动机装在凯美瑞上还是很称职的……你不能指望它提供驾驶激情什么的,这当然也和变速箱、转向以及悬挂的调教有关。总体上看,动力表现比较符合该车的定位,其他就没什么了。

丰田RAV4——2AZ-FE

当今市场主流 4大品牌2.4L发动机车型

一汽丰田RAV-4

丰田RAV4是少有的一辆没有中文名字的国产丰田车。连中文名字都没起好就急着把这款车投入市场,可见丰田抢占市场份额的急切心情——这只是句玩笑话罢了,不过谁都知道它是冲着本田CR-V来的。自从RAV4上市以来,本田CR-V的加价销售现象几乎都消失了,显然更多的市场竞争对于消费者来说绝对是好事。

当今市场主流 4大品牌2.4L发动机车型

丰田RAV4装备的2.4升发动机

RAV4 2.4升车型装备的是和凯美瑞相同的2AZ-FE发动机,最大功率和扭矩分别为126千瓦和224牛米,与之搭配的4挡自动变速箱令人略感不爽,尽管实际驾驶中可能并不会有太多感觉。RAV4的动力表现还算不错,实测的0-100公里/小时加速成绩在11秒以内,而城市综合油耗也可以控制在10升左右。

当今市场主流 4大品牌2.4L发动机车型

一汽丰田RAV-4

此外RAV4还配备了适时四驱系统,平整路面时以前驱为主,复杂路况下系统可自动分配前后轴扭矩。除此之外它还具备中央差速器锁定模式,使得前后轴以固定比例分配扭矩,提供一定的越野能力。

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