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不仅仅是可爱 4款主流微型车对比推荐

发布时间:2012年03月01日 07:20 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家1 | 手机看视频


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如果用5万左右的预算买一辆微型车,您会选择哪款呢?QQ3、比亚迪F0或是吉利熊猫……哦对了,别忘了还有雪佛兰的乐驰,这一级别中不多的合资品牌,看来能选择的车型真的是越来越多。消费者的选择多了,则然也变得挑剔起来,不仅要皮实耐用省油,外形、动力等方面也放在很重要的位置上。接下来我们就来对比一下市面上这四款主流微型车。

雪佛兰乐驰

雪佛兰乐驰是这个级别中少有的合资车型,于2003年12月上市,原型车是韩国大宇Matiz,其时尚的外形在当年的上海车展上吸引了很多消费者的眼光。不过“借鉴”了Matiz外形的奇瑞QQ(现更名为QQ3)早于乐驰于2003年5月上市了,这使得珊珊来迟的乐驰丧失了时间优势。另外作为合资车型的乐驰在价格方面也没有什么优势,虽然配置想对较高,但在当时微型车的潜在客户看来,便宜的价格才是大多数消费者所追求的,所以市场上乐驰的冷淡与QQ的热销形成了鲜明的对比。

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雪佛兰乐驰

为了争夺市场,乐驰无奈也只能以降价的方式提升竞争力,但无奈奇瑞QQ已是“名声在外”,所以乐驰在市场上的表现依然没有什么起色。并且由于不能满足08年3月实施的国Ⅳ排放标准,乐驰干脆退出了北京市场,这对它来说简直是致命的打击。然而,这款车却并没有因为不佳的市场表现而放弃,2008年底,搭载全新1.2升P-TEC系列发动机的新乐驰又重新进入人们的视线。

奇瑞QQ3

QQ可以说是这个级别的老大哥了。在QQ出现之前,微型车市场中能选择的车型非常少,基本上能想到的就只有奥拓,价格也不便宜。而这款车的到来给了人们耳目一新的感觉,原来微型车也能如此时尚可爱!不过,围绕它的争议也一直没有停止过,因为它和雪佛兰乐驰实在是惊人的相似,为此通用大宇甚至在2006年将奇瑞公司告上法庭。

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奇瑞 QQ3

无论如何,由于QQ比雪佛兰乐驰早几个月上市,价格也更便宜,因而抢占了市场的先机,从此连续数年稳坐微型车销量第一的位置。2006年,由于奇瑞旗下的另一款微型车——QQ6的出现,奇瑞QQ也改名为如今的QQ3。目前QQ3共有12款车型,指导价覆盖从3.08万到5.08万的区间,较大的选择余地也是它受欢迎的原因之一。

比亚迪F0

比亚迪F0上市于2008年9月2日,结果在上市的第一个月就登顶了微型车市场销量冠军宝座,以10059辆的销售成绩击败了微型车的常年霸主QQ3。比亚迪的成功令人有些吃惊,良好的口碑和久经检验的可靠性是此级别车型的重要指标,而F0在这方面的基础较为薄弱,却依靠时尚的外形内饰风格获得了年轻消费者的青睐。

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比亚迪F0

目前比亚迪只有1.0升发动机到诶5挡手动变速箱这一种动力组合,共有四个车型,指导价从3.69万到5.39万。这样的价格在同级别中并不算便宜。如今这年头,一部装备1.0升三缸发动机的小车能卖到5万以上的价格恐怕除了比亚迪F0之外就没有第二个了。等一下,smart不算!

全球鹰熊猫

它就是我们熟悉的吉利熊猫,只不过由于吉利集团的品牌战略,熊猫被划分到“全球鹰”品牌,所以我们叫它全球鹰熊猫,感觉好像开了个动物园。这款车在去年的广州车展正式上市,是全球鹰品牌旗下的第一款车型,而且也是吉利汽车进军微型车市场的首款车型,因此是一款拥有重要战略意义的车型。

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吉利全球鹰 熊猫

在熊猫身上,我们可以明显感觉到吉利汽车在品质上的进步。无论是整体外形还是细节设计,熊猫都达到了较高的水准。目前熊猫共有7款车型,指导价从4.18万到5.78万。它动力系统为一台1.3升四缸发动机,在同级别中动力出色,当然价格也略微高一些。

外观对比:

雪佛兰乐驰的外形本来可以给中国消费者一个惊喜的,怎奈奇瑞QQ早了几个月上市,完全掩盖了乐驰的光彩。这就好比是我们都知道第一个登上月球的人是阿姆斯特朗,却可能很难说出跟在他后面那个人的名字。就算乐驰是这一外形的开创者,就算奇瑞QQ确实借鉴了它的外形设计,那又怎样呢?成功与否还是要以市场表现来衡量。

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乐驰的造型以可爱为基调

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奇瑞QQ3的外型也让人耳目一新

凭借“耳目一新”的风造型格,奇瑞QQ博得了人们的喜爱。而且它的名字也和外形十分搭调,这也是它成功的原因之一。既然相像,难免要拿来比一下。客观来说奇瑞QQ的钣金工艺等方面与乐驰相比还有一定差距,细节处理显得不那么成熟。总的来说,这样的外形即使是经过6年的时间考验也不显得落伍,只是随着对手增多,少了以前那种新鲜感。

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类似花生设计的前大灯

第一眼看到比亚迪F0就好像当年第一眼看到QQ时的感觉,让人眼前一亮。这确实是一款非常漂亮的小车,不过这一外形并不是比亚迪的原创设计,它的外形借鉴了丰田旗下的一款微型车——AYGO。前大灯的造型很引人注目,很像是两粒饱满的花生,熏黑的灯底搭配闪亮的灯罩显得炯炯有神。后备箱门也是全车的一大亮点,它采用大面积的整块玻璃制成,样式前卫,使人联想起沃尔沃C30。

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熊猫的造型真的很成功

或许是因为名字的缘故,熊猫这款车让人越看越觉得它好像就是一只憨态可掬的大熊猫。当然,设计师也确实运用了很多熊猫的元素。例如它的前灯外缘镶嵌了黑圈,就像熊猫的黑眼圈一样,而圆形的进气格栅就好像一直熊猫在张着嘴呐喊,可惜它不会说话,我们不知道它在喊什么。尾灯按照猫爪的样子设计,后备箱门采用和比亚迪F0相同的“玻璃门”。

内饰对比:

以当今的眼光看来,乐驰的内饰只能说是中规中矩。它有深色和浅色两种颜色,中控台比较简洁,圆形的空调出风口和外形相呼应,整体不会给人什么新鲜感,主要以实用性为主。不过那个四幅方向盘看上去有点不太协调。

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乐驰中规中矩的内饰设计

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和乐驰同出一辙的QQ3内饰

而QQ3的内饰可以说和乐驰如出一辙,只是空调出风口形状略有不同,另外QQ3的三幅方向盘看上去也更秀气一些。

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纵向布置的旋钮有模仿丰田的悬疑

比亚迪F0的内饰以黑色为主,偏向年轻化。车内到处可见丰田的痕迹,尤其是中控台上那三个纵向布置的旋钮,熟悉丰田车的人一眼就能认出来。有了丰田的“帮助”,比亚迪F0在人性化方面自然不会有问题。中控台、仪表板看上去都很时尚,设计合理的巨大储物格提升了这辆车的实用性。在做工方面比亚迪的表现也不错。

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处处可见的原型设计非常可爱

全球鹰熊猫的内饰以浅色为主,中控台则由上黑下浅的颜色组成,形状为一个标准的圆形,周围有一圈仿碳纤维的材质,增强了动感。总的来说这款车的内饰做工比较好,可以说是吉利所有车型中的上乘之作(不能和GE比),细节处很用心,而且推拉门式的手套箱等设计也体现不错的人性化水平。

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  • 微型车比亚迪F0QQ3熊猫
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