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空间与配置 体验8款中型车后排中部座位

发布时间:2012年03月01日 07:24 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家1 | 手机看视频


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之前我们推出过一篇紧凑型车的后排中间座椅舒适性的比较文章,正在挑选座驾的消费者可以从中了解到有关座椅后排的更多更具体的信息。同样的比较内容本文将比较的车型换为8款主流中型车,但其中很多车型并不以宽敞的空间见长,它们的表现能否令人满意呢?

空间与配置 体验8款中型车后排中部座位

本文挑选了8款中型车,身高1.85米的体验者将主要感受它们后排座椅中间位置的空间水平、舒适程度、安全带类型以及是否有头枕。但由于这8款车型品牌、售价参差不齐,因此它们之间并不进行直接对比,本文结论仅供大家参考。

通用雪佛兰 景程——空间一般配置不全,但脚有安身之处

在合资品牌中型车里,通用雪佛兰的景程恐怕是目前价格最亲民的车型之一,但我们同时也注意到景程的轴距仅有2700mm,这个数值和思域的一样,相比其它中型车的确小了一些,那么坐在它的后排中间有是什么感受呢?

空间与配置 体验8款中型车后排中部座位

雪佛兰景程

空间与配置 体验8款中型车后排中部座位

空间与配置 体验8款中型车后排中部座位

空间与配置 体验8款中型车后排中部座位

不出所料,景程的后排空间确实谈不上宽敞。考虑到坐垫中间要比两边略高,三指的头部空间尚且能够接受,但四指的腿部空间暴露出轴距较短的先天性缺陷。不过坐在景程的后排中间时不用担心脚没有地方放,虽然地板有突起但不算高而且宽度足够,脚可以很舒适的放在上面,这样就不用担心侵占两边乘客的空间了。但很可惜景程的座椅中部并没有头枕,而且仅有两点式安全带,这样的表现在紧凑型车上尚可,但对于中型车而言就有些简陋了。

一汽-大众 迈腾——头部空间不错但周边配置不全

就车身尺寸来看,迈腾和景程一样都属于中型车里的小个子,它的轴距仅有2709mm和某些主流的大尺寸日系中型车相比有较大差距,因此我们对其空间表现有些担忧。

空间与配置 体验8款中型车后排中部座位

迈腾

空间与配置 体验8款中型车后排中部座位

空间与配置 体验8款中型车后排中部座位

空间与配置 体验8款中型车后排中部座位

但实际体验来看,坐在迈腾后排中间还是能拥有较为宽敞的头部空间的,但腿部空间就不要有太多奢望了。此外地板的突起也是困扰乘客的因素,体验者只能把脚放在突起的两侧,这样一来腿难免会和旁边乘客有磕碰。最后我们对迈腾后排中间座位的周边配置表示失望,作为高品质德系车的代表居然仅装备两点式安全带且没有头枕,看来迈腾在这种细节方面还需加强。

一汽-奥迪 A4L——空间表现尚可 配置比较齐全

奥迪A4L在加长国产后最显著的提升应该就是后排空间,通过以前的体验对于这一点我们已经有较深的认识,不过后排中部的座椅造型和两边有明显区别,因此坐在后排中间时体验者的头部只剩一指的空隙,不过腿部空间还是比较宽裕的。

空间与配置 体验8款中型车后排中部座位

奥迪A4L

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空间与配置 体验8款中型车后排中部座位

空间与配置 体验8款中型车后排中部座位

此外A4L为体验者准备了三点式安全带,这可以让人更放心的坐在这里,而头枕虽然有点矮但好过根本没有的那些车型。只是体验者的脚还是没有合适的地方,而且腿部会占用较多的两侧空间。

华晨宝马 宝马3系——头部空间局促 头枕十分实用

宝马3系无疑是奥迪A4L的直接竞争对手,这是一款强调运动性能的中型车,换句话说就是它对后排的照顾可能没有其它车型那么多。

空间与配置 体验8款中型车后排中部座位

华晨宝马3系

空间与配置 体验8款中型车后排中部座位

空间与配置 体验8款中型车后排中部座位

空间与配置 体验8款中型车后排中部座位

空间上我们认为腿部还是可以得到舒展的,但体验者的头部完全紧贴车顶。由于是后驱车型,地板的突起势必会妨碍乘客的脚,这一点我们早已有心理准备。不过宝马3系的头枕是相当实用的,平时可以将其放倒,需要时直立起来,可为中间乘客的头部提供有效支撑,这一点不是每款车都能做到的。

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