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价格重叠但定位不同 新君越对比新君威?

发布时间:2012年03月01日 07:24 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家1 | 手机看视频


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新君越刚一上市,就成为中型车级别的焦点,以往也有别的新车一上市非常受关注的情况,但上市文章下面却常见骂声一片。而新君越则相反,它之所以在中型车级别关注度排在第一名,完全是因为它的各个方面都很符合多数消费者的心理预期,其中价格就是最重要的一环。2.4升车型共有四款,其中有两款与自己同门小弟新君威的价格几乎完全重叠。那么,一边是大气够面儿的新君越,另一边是时髦动感的新君威,一字之差,该怎么选呢?

价格重叠但定位不同 新君越对比新君威

●两车动力总成相同,重量相差120KG

新君越使用的动力总成跟新君威完全一样,而实际上这套动力总成在老款君越上已经使用了一年了。也就是说,在去年小改款的君越上出现了6速手自一体变速箱之后,新君越和新君威都直接拿了这套动力总成过来,而未做什么改动。通用在这方面表现得也比较实在,没有搞一些“发动机相同但调教有细微差异”的噱头,两车的参数一模一样。

价格重叠但定位不同 新君越对比新君威

价格重叠但定位不同 新君越对比新君威

由此也可以看出,除了定位、空间、材质做工和配置方面有差异以外,动力根本不是重点。不过,我们也要考虑进去一点,就是新君越比新君威的车重要多出120KG左右,因此尽管动力总成一样,也并不意味着两车的动力表现就完全相同。

价格重叠但定位不同 新君越对比新君威

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同时,车长5米的新君越,轴距此次又增加了30mm,在操控性上必然不能跟新君威相提并论,又宽又大的它,更注重于为乘客提供平稳和舒适。因此,驾驶的感觉其实不如乘坐,自然也不如新君威。由于重量上有明显的差异,可以想像,新君越的油耗很可能要高于新君威。

价格重叠但定位不同 新君越对比新君威

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价格重叠但定位不同 新君越对比新君威

参与对比的两款新君越的轮胎尺寸比新君威要小一号,当然在2.4豪华型以上的新君越轮胎也是245//45 R18的,只是这一次是新君越低配跟新君威高配的对比,因此会存在一定的差距。不过,前后通风盘的设计让新君越在制动系统上比新君威要高了一层。另外,新君越的转向系统为电子液压助力的,比新君威的机械液压式在结构上要略先进些,同时也能节省一点点油耗(仅指在转向助力方面所消耗的燃油)。

● 安全配置无差异,舒适性配置当然新君威更高

自从新君威推出了2.4精英版,这一款便成了全系当中的主力车型,因为价格较为适中,跟同价位同级别的车型相比有一个突出的配置就是GPS。但实际上新君威2.4的旗舰版也配置才是同级别当中更为突出的,只不过因为价格相应要更高而没有精英版卖得好。

价格重叠但定位不同 新君越对比新君威

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新君越的大天窗很迷人

价格重叠但定位不同 新君越对比新君威

新君威2.4旗舰版带座椅通风、记忆功能、腰部支撑

价格重叠但定位不同 新君越对比新君威

新君威2.4旗舰版还多了转向辅助照明


现在的问题是,新君威2.4旗舰版价格与新君越的豪雅版相当,而且配置上也比较相近,区别仅在于新君越更大更舒适,有大天窗,而新君威带座椅通风、电动座椅记忆、腰部支撑、内置硬盘、人机交互系统以及转向辅助照明。而且新君威和新君越各自两款车型在安全配置上没有任何差异。

价格重叠但定位不同 新君越对比新君威

价格重叠但定位不同 新君越对比新君威

价格的重叠往往最直接导致的就是配置上重叠,不过,在22.59万的新君威精英版和22.99万的新君越雅致版上面,这个问题迎刃而解了。通用显然考虑到了这一问题,将新君越的配置设置得明显比新君威要低很多,没有多功能方向盘,没有定速巡航、腰部支撑、GPS、彩色屏幕、内置硬盘、蓝牙、甚至AUX音频接口,从头数到尾,只是比新君威多了一项感应雨刷。

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