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兼顾舒适与越野的选择 奇骏对比RAV4

发布时间:2012年03月01日 07:36 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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买一辆越野车应该是多数人愿望,这样就可以逃离喧闹的都市,走进大自然。硬派越野车在舒适性方面的欠缺造就了混合轿车和越野车特点的SUV出现,而对于普通人来说,那些20万左右的SUV就成了首选,新近上市的丰田RAV4与日产奇骏就是这样的代表。

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● 一个身材圆润/一个简单硬朗

对于丰田车型的评价,大多会用中庸、没有性格来形容,不过要是将RAV4与奇骏放到一起,可能RAV4就算是一个时尚的潮流人士,到是方方正正的奇骏显得缺少一些时尚元素。

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RAV4外形风格要比奇骏时尚一些

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奇骏的外形放放正正

第一眼看到奇骏你可能会认为这是90年代的车型,因为方头方脑的车身和当先的流线型风格背道而驰,格栅在老款基础上进行了适当的改进,看起来更大气一些,而如果仔细观察,你会发现日产的SUV车型都在使用这类的设计。棱角分明的尾部似乎有些偏大,后部隆起的部分看起来有些臃肿。

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RAV4车身细节

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奇骏车身细节

RAV4即使没有悬挂牛头车标,也同样很容易想到这是一款丰田产品,略显方正的车头跟大哥汉兰达有几分相似。大灯的风格还多少有些犀利,而发动机盖上的硬朗线条在细节之处显功力。

● 风格迥异的内饰风格

奇骏的内饰风格和之前上市的逍客没有太多不同,这也是日产的最新家族风格,即使在GT-R上也能够看到——例如方向盘多功能按钮的排布方式。内饰材质保持日产的一贯风格——扎实手感厚重,中控面板的功能排布同以往的日产车型,简单明了上手简单。储物空间方面奇骏也非常到位,大量的储物盒以及杯架使用方便,非常人性化。

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奇骏的内饰很实用,很人性化

相比奇骏,RAV4的内饰也要更现代一些,双层的中控台让各个功能都能合理分配,并且使用时更加顺手。材质上是一贯的丰田标准,手感偏硬但表面精细。圆形的空调按钮造型比较不错,使用时也比奇骏的旋钮式要方便一些。人性化设计同样出色,储物空间和杯架以及按钮的分布都让日常使用更加方便。

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RAV4的内饰更现代,储物空间很多

乘坐空间两款车都表现不错,不过奇骏凭借着较高的车顶,在头部空间上要更出色一些,此外两款车的后排座椅都可以调节,实用性和舒适性都有很大的提升。

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RAV4空间比较宽敞

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奇骏的头部空间很实用

● 都是注重越野性能的城市SUV

虽然两个人都是城市SUV,但越野能力却并不弱,首先RAV4和奇骏都配备了限滑差速器,利用牵引力控制系统(TRC)实现LSD的机能,可以通过对空转车轮施加制动,调整左右轮间的转速差,提高车辆在易打滑路面的通过性与高阻力路面的起动性。

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4驱系统有助于越野

此外可以锁定的4驱系统是这两款车的另一有力武器,处于自动模式时可按路面状况自动分配前后轮的扭矩,在急加速和前轮抓地力不足的情况下主动将适当比例的扭矩分配至后轮,而良好路况下则采用两轮驱动模式,以提升燃油经济性;当处于锁定模式时,车辆进入四轮驱动状态,通过对后轮最大扭矩的分配,产生巨大的牵引力,使车辆迅速脱离泥泞冰雪的路况。

另外在野外经常会遇到坡度比较大的路段,这是两款车配备的下坡辅助控制系统和上坡辅助控制系统就非常必要了, DAC下坡辅助控制系统的作用是在急下坡、光滑路面下坡和坑洼颠簸路面下坡时,使车辆以恒定低速行驶,防止车轮锁死,从而增加了行驶的稳定性,也有助于驾驶员操控车辆躲避障碍物和改变行驶方向;HAC上坡辅助控制系统是在陡峭和易滑的坡道上起步时,驾驶员释放刹车踏板时,迅速将制动压力施加到四个车轮上,最大限度的防止后滑,使车辆平稳的实现坡道起步和顺畅的上坡行驶。

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下坡辅助控制系统和上坡辅助控制系统很实用

● 底盘变速箱差别很大

动力系统方面,RAV4采用的是2.0L和2.4L发动机搭配5挡手动变速箱和4挡手自一体变速箱的组合。奇骏这边则是2.0L和2.5L的发动机组合搭配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。动力上两款车差别不大,不过变速箱方面RAV4却要远远落后于奇骏。

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RAV4的变速箱比较落后

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奇骏的变速箱很先进

而底盘方面,奇骏采用了前麦弗逊式独立悬挂加厚复合多连杆式独立悬挂,并且前后悬挂都配有稳定杆。RAV4在这方面就捉襟见肘了,前麦弗逊加上后两连杆式悬挂,技术方面要落后于奇骏,并且先天上的不足会影响到RAV4在颠簸路面和高速操控时的稳定性以及舒适性。

底盘转向丰田RAV4 2.0MT 经典版奇骏 2.0L XE MT 4WD
驱动方式:前置前驱前置四驱
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆
后悬挂类型:双叉杆式悬架带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬挂

底盘方面也是奇骏领先

● 配置上两者不分胜负

作为一款经常在城市中使用的车型,舒适性配置不可缺少,电动天窗、电动后视镜、多碟CD音响、分区自动空调、后排出风口等一个不少。此外两款车对于安全配置也非常重视,RAV4系列除了低配的2.0经典版,均配备了车身稳定控制系统、牵引力控制系统和前后排侧气帘,奇骏同样提供了车身稳定控制系统和牵引力控制系统,不过只有只有顶配车型在提供前后排的头部气帘。另外丰田还为RAV4提供了GPS导航系统,而奇骏全系列均未提供。

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两款车的配置都非常丰富

价格上两者相差不多,但总体来讲RAV4要略贵一些,毕竟丰田的品牌要更有影响力,而且RAV4在国内也有着非常高的知名度,日产奇骏在这方面还要差一些。

● 编辑总结:

这两款车都是比较经典的城市SUV车型,同时还拥有一定的越野能力。RAV4的外形要更时尚,品牌也更有影响力,质量稳定性更好。而奇骏在技术上有一定优势,并且价格更低,还不需要加价购买。(文/汽车点评网 祁子鑫)

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