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够用就好!4款动力“不浪费”的车型推荐

发布时间:2012年03月01日 07:36 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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追逐速度与刺激是年轻人的天性,随着这几年车市消费人群的低龄化,精明的厂家们也顺势推出了众多以运动、时尚为主打的新车,以期吸引这些注定将成为市场消费主力的年轻人。但看多了那些新车惊人的动力数据,在日常使用中却并没有觉得它们够实用——拥堵的城市路况才不管您有多大的马力、多昂贵的价格,一样得乖乖的在路上缓行。

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而且强劲的动力也往往与大排量、高油耗挂钩,对于只是需要一辆城市代步车的普通家庭消费者而言,并不是个好选择——与其花费高昂的价格去追逐那鲜少能用到的强劲动力,倒不如选一辆动力够用就好、其他方面表现出众的车。

一汽奔腾 B50——延用自捷达的动力系统
上市价格:9.88-12.58万元

奔腾B50绝对是5月上市新车中最耀眼的明星——紧凑型的定位、中型车的空间,甚至于仅有一台小型车级别的动力核心,让想买车的朋友们对它是又爱又恨。

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除了动力系统让人有些纠结之外,奔腾B50其他方面都让人比较满意

奔腾B50的前脸似乎总在提醒我们它与B70的血缘关系——两者的大体轮廓非常相似,只是在细节设计上,奔腾B50不如B70那么大气,更突出时尚动感。

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与奔腾B70相似的外形,让人很难区分,也给人没诚意的感觉

车身侧面的造型设计更是一大亮点:向后上行的腰线搭配倾斜度极高的C柱,流畅的线条动感十足,加上长前悬短后悬的车身结构,更让整车有了几分轿跑的味道;同时设计师用隆起的轮眉与侧裙边上方内凹的曲面设计,勾勒出了肌肉感。车尾部就要低调了许多,寥寥几个细节元素便组合成了一个饱满而紧凑的整体,相比前脸的青春张扬与侧面的运动感,收敛了不少。

奔腾只有一款1.6L发动机选择,继承自一汽-大众系统,渊源可以追溯到捷达的4缸8气门单顶置凸轮轴发动机,技术老旧,74kW/6000rpm的最大功率与145Nm/3800rpm的最大扭矩在同排量中也稍嫌落后,其高速乏力的问题一直为人诟病。

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奔腾B50的动力系统完全照搬自一汽大众

这套动力系统也是有其优点的——运转平稳、顺畅,毕竟这套已在大众系统内服役多年,变速箱和发动机的匹配绝对没有问题。不过低速扭矩小、慢半拍的油门反应这些局限性也完全没有改善,在起步、加速时总有点心有余而力不足的感觉。

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中规中距的内饰设计

不过动力上的局限不影响它内里的实用性。黑米双色的内饰让人感觉很舒服,既有商务车的稳重又不乏家居的温馨感。只是中规中距的设计可能会让人觉得比较沉闷。

由于是构建于奔腾B70的平台之上,2675mm的轴距保证了车内空间。我们身高一米七五的编辑坐入车内,前后排均能保证头部到车顶有一拳的距离,后排也能保证乘客有一拳左右的腿部空间,满足一般家庭使用足矣。

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奔腾B50的车内空间在同级别车型中难寻敌手

后备箱的容积达到了450L,通过放倒后排座椅还可以扩充,只是可惜不能将后排座椅完全放平,在放置长条状物品时难免有所局限。

● 点评:

虽然在动力方面有所不足,但作为一辆主打家用市场的紧凑型产品,奔腾B50的动力系统应对城市里的代步需求还是足够了;而且这套“经典”的动力系统也有保养经济的优势在——所以,如果您需要一辆能承载一家人、且经济实惠的代步工具,不妨多关注一下奔腾B50。

东风标致 307——保养经济的实用法系车
价格区间:10.98万-16.98万

自从表兄弟世嘉上市之后,307越来越低调,但对于注重实用性的消费者而言,它“无疑像漆黑中的萤火虫一样,依然那样的鲜明,那样的出众”。

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两厢307的外形比三厢更“和谐”

307两厢去掉了那个略显累赘的车屁股,给我们带来不仅是原汁原味的法式烂漫,还有一份更加运动的紧凑感,整体感觉讨巧多了。而且307顺应了流行的“大嘴”风潮”:一体式的大嘴中网,使前脸永远保持着微笑的表情;下边缘镶嵌的俩个圆形雾灯更是为其增添了几分可爱;增大的车标独立于车前盖上,也显示了标致对其产品的信心。

307全系有两款发动机选择,这里我们要说的是那款代号为TU5JP4的1.6L发动机。其能够提供78kW/5750rpm的最大功率和142Nm/4000rpm的最大扭矩,动力表现在同排量车型中也只能算得上是中规中距,再加上307重达1.3吨左右的车身,在日常行使中不得不深给油才能有提速感,这样对其油耗就会造成较大影响,加上自动变速箱只有4速,多少影响了标致307的动力输出。

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这套动力核心服役多年,保养经济是最大亮点

307的悬挂硬朗,在弯道时能够给予足够的支撑,配合指向灵敏准确的方向盘,开起来很有乐趣;行程较长的减震能够有效的吸收路面震动,保证了车内乘坐的舒适,更适合国内复杂的路况。只是1.6L发动机那过于缓慢的油门响应,难免让人有点恨铁不成钢的焦急。

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简约的内饰风格很有科技感

内饰设计以深色调为主,采用简约的线条设计风格,搭配银色材质装饰的中控面板和踏板是车内更有科技时尚的感觉。

车内空间比较理想,身高一米七的编辑坐入车内,还是很充裕的。前排座椅对身体的包裹性良好,只是后排座椅的靠背过于平直了,长时间乘坐容易疲劳。

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行李箱拥有433L的空间,放进20个雪糕筒根本不在话下,应对日常使用更是绰绰有余。如果将后座放倒后,立刻就会提升至1440L,就算出外旅游也不成问题。只可惜后排座椅不能完全放平,一定程度上影响了实用性。

● 点评:

标致307的另一大卖点就是它维修保养非常经济,根据我们的调查:手动挡车型3年的维修保养费用为2492元,平均不到850元。自动挡车型平均每年770元左右,费用反而比手动挡更低一些。2.0L排量车型的维修保养费用比1.6L排量车型稍高。

不过我们也不能忽视307的一些不足:车内隔音做得不是很好,发动机的工作声时刻伴随着您的旅途,时间长了很容易让人烦躁。如果您容忍这一点的话,那307无论是做为家用车还是商用车,都是一款不错的选择。

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  • 实用动力经济奔腾B50307致胜雅阁
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