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好开/节油/善装载!大空间的小型车推荐

发布时间:2012年03月01日 07:40 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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对于车主而言,时下的“出行环境”是越来越不乐观了——油价狂涨让人不得不对出行线路精打细算;拥堵的城市路况也让出行时间得不到有效控制,给车主带来了不少麻烦。节油而又体型娇小的小型车成为城市用车新宠也就不足为奇了。

好开/节油/善装载!大空间的小型车推荐

不过大多数准车主在选购小型车时,还是有着这样的顾虑——车内空间会不会不够用?没有关系,今天我们就为您推荐4款以空间大而著称的小型车,希望能对您选车有所帮助。

长城汽车 酷熊——酷似MPV的小型车
价格区间:6.39万-7.79万

不说内里空间,酷熊光是凭着外观就能赚足关注度了:方方正正的外形乍一看似乎是设计师偷懒的结果,但这种貌似粗糙的勾勒,却越看越有味道。相比市面上大多数车辆的圆滑,酷熊的棱角分明更让我们印象深刻,而独特的设计不仅使它有了酷似MPV的外形,更拥有堪比MPV的内部空间。

好开/节油/善装载!大空间的小型车推荐

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酷熊的外形在同级车中绝对算得上是特立独行

虽然酷熊的轴距只有2499mm,但车内空间十分夸张,尤其是头部空间——身高一米七五的编辑坐入其中,头部空间已经不能以拳头来衡量了——头到车顶的距离起码在25厘米以上;

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酷熊前后排头部空间都非常充裕,后排更能让乘客翘起二郎腿

而在后排腿部空间上的表现更让人惊讶——一辆小型车,乘客居然可以轻松的在后排翘起二郎腿。而且头部空间也不比前排要差。

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放倒前排座椅,不仅方便乘客休息,空间使用也更加灵活

酷熊另一个值得一说的亮点就是前排座椅支持向后放倒,这样可以将乘坐环境联通成一个平整的“床”,不仅方便乘客休息,空间使用也更加灵活。

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酷熊的后备箱容积甚至可以让一些SUV感到羞愧

后备箱容积更是达到了惊人的600L——就是中型车中也没有对手能超过它,放倒后排座椅后,可以进一步扩容至2426L!喜欢旅游的朋友完全可以拉上全部家当,开着酷熊周游各地了。

酷熊与炫丽共用一款代号GW4G15的1.5L发动机。这款自主研发的发动机推动“分量突出的”酷熊问题不大,但在油门响应上有些迟滞:在2000转以下的加速有些“肉”,到了2500转以上才有了些响应的感觉,想要有点速度感的话,起码要拉到4000转以上才行——看来这是辆偏重高速调校的发动机。

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和炫丽共用一台1.5L发动机,油耗是亮点

虽然动力性能上酷熊很难让人尽兴,但依靠发动机内置的可变气门正时(VVT)技术,它油耗很实在——我们实测炫丽的结果是油耗百公里5.65L,相信和它使用相同动力系统的酷熊也不会让那些注重行车经济性的车友失望。

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酷熊全系只有一款5速手动变速箱,换挡手感有些生涩是小小瑕疵

酷熊的尴尬之处在于全系只有手动变速箱选择,在城市比较拥堵的路况中,会比较辛苦。而且与炫丽的毛病一样,换2挡的时候比较生涩,但考虑到这不是辆追求激烈驾驶的车,小小瑕疵还能接受。

● 点评:

如果你总是有数不清的东西想往车里装,既追求购车时的性价比、又对日常使用的油耗精打细算,还想着车里得有实用又有面子的诸多功能配置,那不妨多关注一下这款自主品牌小车——酷熊,只要你不在乎它的外形过于个性有招摇之嫌——当然,这对时下的年轻人而言,又算是一个优点。

东风日产 骊威——大空间,低油耗
价格区间:8.58万-11.28万

说到节油、空间大,就不能不说到日系车——日产旗下的骊威,就是以省油与大空间而著称的。

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骊威的外观带有明显的日产风格

在目前这个强调品牌影响力的市场中,厂商越来越喜欢在每个旗下产品的设计中加入一些共同的元素,以此来突出产品的血统。骊威的前脸就是最典型的日产设计风格:饱满的前脸上,造型粗犷大气的进气隔栅被日产的车标从中一分为二,两边紧紧抵住锐利的前灯组,搭配稍向前突的前保险杠,整个前脸给人一个稳重的印象。

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圆滚滚的身材让人对其内部空间充满期待

受到法国合作者的影响,日产近年来的产品越来越“圆滑”,整车外形难见一个明显的棱角,充满了“法式的浪漫”。“圆滚滚”的身材,让人对其的内部空间更充满期待。

日产的小型车和紧凑型车全部都是建立在一个平台上的,那就是日产和雷诺共同开发的B系列平台。实际上B系列平台是产MICRA、MARCH以及CUBE的。而日产在国内销售的骐达、颐达、俊逸以及这款骊威,这些车都是共用B系列平台的加长版车型。因此它们的轴距都是2600mm,所以相比之下定位为小型车的骊威在和同级别对手相比仅空间上具有非常大的优势。

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对于中等身材的乘客,骊威的车内空间非常富裕,家庭使用绰绰有余

身高一米八的乘客坐入车内,在保持自然乘坐姿态的情况下,前后排,头部、腿部空间都还可以有一个拳头以上的富裕空间。

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后备箱容积可以轻松应对节假日出游

后备厢拥有353L的储物空间,而将后排座椅整体放倒后,储物空间将暴增到1548L,足够应付日常家庭生活的全部需要了。

骊威在空间上的充裕,使得日产不得不在动力系统上有所削减以拉开其和骐达/颐达的差距——骊威全系只有一款1.6升排量的HR16全铝合金DOHC发动机动力选择,虽然与骐达与颐达是同一款发动机,但取消了连续可变气门正时技术,在节油性与动力性能上都略微下降。

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骊威使用的是骐达的阉割版发动机

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骊威有两款变速箱选择

日产舍不得将自己的CVT无极变速箱应用在骊威上也让我们很遗憾,目前只有四速自动变速箱和5速手动变速箱两款选择,前者还被人指责不够平顺,在油耗方面拖了后腿。但起码使用轻松,相比手动挡,可以避免您的左脚为拥堵路况所苦。

● 点评:

骊威在动力方面有一定的劣势——阉割版的发动机和技术不够先进的自动变速箱都是它的软肋。但考虑其主要是面向家庭用户,并不以动力操控作为第一追求,充裕的车内空间和做工精细的内饰才是它的卖点所在,而且在油耗上的表现也确实可圈可点——它的整体实力还是值得我们为它投上一票的。

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