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大多不到10万元 网友点评6款自主中型车?

发布时间:2012年03月01日 07:40 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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随着国内汽车市场的日益成熟、国人消费能力的不断提升,众多厂商也意识到,中国的中高端汽车市场开始进入成熟期、甚至乎是繁荣期。发布频率越来越高、数量越来越多的新车就是最好的佐证。

大多不到10万元 网友点评6款自主中型车

而在素有“车坛风向标”之称的中型车市场上,自主品牌依靠着低廉的价格和日趋完善的技术做工,牢牢把控着低端市场,成为了经济并不宽裕的消费者追求性价比的最佳选择。今天我们就从网友的视角出发,看看国内市场上的那些具有代表性的低价中型车,都是怎样的一个水平。

奇瑞汽车 东方之子——自主品牌中的“元老”
价格区间:8.18万-10.88万

参与点评东方之一:http://www.xgo.com.cn/2584/#MeDingpingId

奇瑞东方之子可以说是自主中型车大军中的急先锋——今天推荐的另外5款车型,面对它的时候都不得不叫一声“前辈”。

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上市时间早,自然也更为国人所熟悉:东方之子镀铬装饰的中网无疑是前脸上最为醒目的部分,使用加粗的横向格栅,不仅更显威严,也衬托出了中间那个大大的奇瑞车标;配合中网两侧那对有神的前大灯、保险杠上的四边形独立雾灯与进气隔栅,第一眼就给人留下一个稳重朴实的印象。

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东方之子的外观设计朴实而稳重

车身侧面线条简洁利落,带转向灯的外后视镜,镀铬门把手与镀铬防擦条都颇显此车的档次感;只是车尾部结束得过于直接,给人一种突兀的感觉,破坏了整车的稳重的气势。

内饰设计则有些“弄巧成拙”:为了讨好国内的传统用户,在高配车型中刻意大面积使用桃木装饰,连方向盘上也包裹上,反而给人一种“过犹不及”的感觉,在用料做工还有所欠缺的情况,反而更难讨得消费者的欢心。

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过多的木纹装饰反而给人以“过犹不及”的感觉

东方之子内部空间分布合理,前后距离相差不多,对身高一米八的乘客来说完全足够了。而且横向宽度非常不错,后排座椅容纳下三名成年男子没有任何问题。头部空间对于身高一米八的编辑来说刚刚好,在车内坐直了头部还能有近一拳的活动空间,相对来说,前排头部空间略好于后排的。

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东方之子的车内空间对身高一米八的乘客来说完全足够了

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后备箱储物容积很大,玩出游玩尽可以把想带的都带上

储物空间是东方之子的强项,拥有621L容积的后备厢在日常城市使用中就像是一个你永远填不满的大箱子,在出游时,你可以信赖的把所有东西都交给它保管。

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东方之子全系均使用与意大利AVL共同开发的ACTECO发动机

在动力方面,东方之子采用了与意大利AVL共同开发的ACTECO发动机,有1.8L与2.0L两款选择。前者可以在5750转时供给97kW的最大功率,在4300-4500转时爆发出170Nm的最大扭矩,具有低转速高扭矩的动力输出特性,更适合在拥堵的城市中使用。

● 点评:

多年的市场检验已经证明了东方之子的可靠实用,而且市场上的优惠也比较大,不小的保养量对于维修保养也是一种保障,维修保养便捷经济,对于看重经济性的朋友不妨多考虑考虑它。不过自06款之后就没多少动作的它,在新车频出的现在已经不可避免的显露出几分老态,我们更加期待奇瑞后续车型的表现。

华晨中华 骏捷——最有运动气息的自主品牌中型车
价格区间:9.28万-15.88万

参与点评骏捷:http://www.xgo.com.cn/2668/#MeDingpingId

自从06年3月18日上市之初,骏捷就用8.58万-12.88万的价格让人们看到了它“要将中型车价格拉入10万元”以内的决心。依靠着不俗的品质和价格这张王牌,两年来的市场表现也一直颇让人满意。而最新的08款上市更是再次赋予了它新的活力。

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得益于宝马的多年的合作关系,华晨中华的这款自主轿车脱离了国内传统中型车过分追求稳重、大气的桎梏,更着力表现的是一份运动感:酷似宝马传统设计的双肾形中网,配合发动机盖上隆起的线条,将前脸勾画成一个大大的“V”字形,加上两边那对不规则的前大灯,总是一副挑衅的姿态跃跃欲试的望着前方;

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骏捷的外观颇有点宝马的神韵

配合修长的车身、高腰线的设计和上翘的车尾部组合在一起,让整车看上去总是在蓄力前倾,优雅而富有动感的造型设计为它赢得了“小宝马”的赞誉。

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内饰设计简洁,虽然不会让人看着感觉很惊艳,但是很舒服,而且很实用

内饰给人的第一感觉就是简洁,黑色、米色的材质将桃木装饰夹在中间,从而将控制台分为了三层。显然骏捷在外观年轻化的同时,也在内饰方面补偿了一下那些比较喜爱传统设计的用户。

虽然从外来看,骏捷的车身并不是很大,但骏捷依靠长达2790mm的轴距,却是在同级车中牢牢占据了空间上的优势,尤其是后排腿部空间让人极为满意。430L的后备厢容积,一般日常城市生活需求也难不倒它。

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车内空间应对三口之家的日常使用完全足够

骏捷提供三款来自三菱的发动机:1.6L的三菱4G18发动机,国内菱帅使用的就是这款;1.8L的三菱4G93发动机,一款偏高转速发动机,为适应国内燃油情况而去掉了缸内直喷技术;2.0L的三菱4G63——不是那款著名的红头4G63,而是去掉涡轮增压并减低压缩比的SOHC民用版本。

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华晨中华的自主1.8T发动机,更适合追求驾驶乐趣的消费者

另外还有国内第一台自主1.8T涡轮增压汽油发动机可供选择。其可在5500转时输出125kW的最大功率,更强的是可在2000-4500转时持续爆发出高达235Nm的最大扭矩。如此强劲的动力性能,正好匹配了其充满运动感的外形设计。

● 点评:

在如今的市场上,骏捷1.6L、1.8L车型的价位均控制在10万以内,对于看重经济性的消费者来说,最低不到8万的1.6L车型无疑是最经济的选择——虽然动力称不上强劲,但负载您与家人在城市里代步还是足够的。而且骏捷上市已有两年时间,各方面技术已然成熟,一定的保有量也保障了其维修保养的经济,再加上现在平稳的价格,非常适合那些喜欢兼顾运动与实用风格的朋友。

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  • 宾悦比亚迪F6奔腾B70东方之子骏捷荣威7506款中型车
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