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“臂”争之地 十款车型车门舒适性调查?

发布时间:2012年03月01日 07:43 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家1 | 手机看视频


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我们对于车门舒适度的关注或许远没有空间、配置或者座椅舒适度那样重要。但是当你留意它所起到的作用时,才会发现车与车在人性化方面的细节差别真的很大。因此今天我们就来调查几款家用车的车门舒适度。

“臂”争之地 十款车型车门舒适性调查

比亚迪F3

比亚迪F3是一款销量非常好的车型,凭借其不错的外形和较高的性价比受到很多消费者的关注。尽管在外观等方面有模仿痕迹,但皮实耐用的特点还是令它的销量一直保持名列前茅。

已到底价 比亚迪F3价格稳定最低5.4万元

比亚迪F3

“臂”争之地 十款车型车门舒适性调查

“臂”争之地 十款车型车门舒适性调查

由于价格较低,比亚迪F3在细节做工和部分人性化设计方面还有提高的空间,但单从车门扶手的舒适性来说,这款车已经做得很不错了。车门侧壁上的皮革材料触感不错,而扶手上的塑料材质令人感觉比较细腻光滑,没有粗糙的毛边。

福特福克斯

福克斯是合资阵营中的重量级车型。他扎实的地盘和用料是受到消费者青睐的主要原因。尤其是经过改款之后的09款福克斯,在外形和内饰上都有明显提高。

福克斯

09款福克斯

“臂”争之地 十款车型车门舒适性调查

“臂”争之地 十款车型车门舒适性调查

车门扶手的舒适性也没有令人失望。他的前排扶手采用曲面设计,手臂放上去形成一个很自然的角度,感觉非常舒服。后门扶手前面还设计了一个巨大的握把,乘客可以很舒服的握住把手,即使在车辆颠簸或转向幅度较大时也能有效支撑身体维持坐姿。

标致307

标致307已经在车市中打拼多年,较为宽敞的空间是它的特点,另外从上市之初到现在标致307的价格不断下降,渐渐凸显自己的性价比优势,因此直到现在它的市场表现依然不错。

“臂”争之地 十款车型车门舒适性调查

标致307

“臂”争之地 十款车型车门舒适性调查

“臂”争之地 十款车型车门舒适性调查

然而在车门扶手舒适度上标致307并没有给人留下什么印象。前后门的扶手都是简单的一个平直的突出,用料感觉也非常一般。尤其是后门扶手,长度明显不足,使得手腕得不到有效的支撑,令人感觉有些疲劳。

起亚Forte福瑞迪

福瑞迪是赛拉图的换代车型,作为紧凑型轿车的最新成员,福瑞迪的市场表现目前还不太明了,不过自从上海车展以来这款车已经聚集了很高的关注度。作为一款韩系车,相对而言它的价格要比其他同级别合资车型略微便宜一些,性价比也更高。

福瑞迪今日上市 9.88万元起

福瑞迪

“臂”争之地 十款车型车门舒适性调查

“臂”争之地 十款车型车门舒适性调查

但是福瑞迪的车门扶手设计却没有期望的那么好。尽管外形设计上采用深、浅和银灰色相搭配,视觉效果不错,但真正把手搭上去却总觉得有些不顺手。较为生硬的上翘角度没有为舒适度带来任何好处,长度上也不太到位。

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  • 车门舒适型调查
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