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不甘平庸!3款具有欧式驾趣的紧凑型车?

发布时间:2012年03月01日 07:44 | 进入汽车论坛 | 来源:网易汽车1 | 手机看视频


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  保时捷、法拉利……众所周知,高级跑车大多源自欧洲,那种骏马撒蹄般的动力,穿透针眼的操控精准度和敏锐度,让人乐不可支。而这种乐趣也越来越多的为国内消费者所注重。

  在紧凑型车市场上,上海通用科鲁兹、福特福克斯以及一汽大众速腾就是这样具有欧式驾趣的三款车,他们同样来自于欧洲的平台、欧洲设计和欧洲调教,同样都主打性能牌,他们的驾驶乐趣都体现在哪里呢?各款车又都有什么样的特色?

科鲁兹——运动+时尚

  相信看到科鲁兹第一眼的人,都会爱上他动感的外形,但实际上,科鲁兹的动感是渗透到细节和骨头里的无处不在的动感,再加上令人耳目清新的时尚设计,这样性能+时尚的组合迷倒了无数年轻人。

不甘平庸!3款具有欧式驾趣的紧凑型车

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科鲁兹的外形

  科鲁兹的外形处处释放着动感与张扬,引擎盖上的棱线与前大灯完美的结合,形成了一道U型的弧线,像一张饱满的弓箭,蓄势待发;尖锐的棱角设计融入细节,使得前脸看起来杀气十足。弧形的车顶曲线以及略短的后车身设计让科鲁兹看上去像一款跑车,加上极具雕塑感的侧面线条,以及突出的轮毂,科鲁兹可以说将动感做到了极致。

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科鲁兹的内饰

  内饰继续挥洒着动感的笔触,炮筒式仪表盘,运动感十足的方向盘,包裹性的座椅等诸多动感元素均被设计进去。除此之外,科鲁兹还开创性的采用了克尔维特“双座驾驶舱”设计、以及双色内饰设计,让人耳目一新,在动感之余,增添了很多时尚、未来感的元素。

作为一款性能车,最有乐趣的当然是开起来的感觉。

  科鲁兹搭载的分别是通用最先进的1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机,最大功率和最大扭矩分别达到了了86kw/105kw和150Nm /177Nm,可以为科鲁兹提供同级最强的动力,而5速手动变速箱/六速手自一体变速箱的搭配,也让科鲁兹的动力输出更加平顺,没有任何顿挫感,并且获得了大约6L/百公里的低油耗。

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科鲁兹的发动机舱

  在操控性能上,科鲁兹采用了前麦佛逊独立悬挂,铸铝控制臂的设计可更好的控制车身在高速行驶时的姿态;后悬挂则采用了复合式扭转梁半独立悬挂,并且经过了上海通用的优秀调教。因此实际驾驶中,无论是高速行使,还是饶装转弯、紧急变线等,科鲁兹底盘均表现稳定,且方向盘指向精准,路感清晰。

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内饰细节

  此外,车内一些时尚科技的装备也为科鲁兹的驾驶增添了很多乐趣。以车内娱乐系统为例,科鲁兹集CD、收音机、MP3功能于一体,扶手箱内还装有AUX/USB接口,并搭载了与IPOD / USB接口自动衔接的7寸液晶显示系统,直接对IPOD进行操控。对于时尚达人来说,这个装备相当具有吸引力,再加以6喇叭剧院级音响系统,也因此吸引了众多时尚年轻人的注意。

福克斯——操控+家用

  福克斯的前脸视觉聚焦在那“X”状的隔栅上,这个张扬动感的造型也是福特标志性的设计。但从侧面以及车身尾部来看,福克斯抛却了科鲁兹棱角分明的硬朗,而加入了不少圆润、饱满的线条设计,尾部也比较厚实,这也让福克斯的车身显得更为强壮,给人中庸、可靠、实用的感觉。

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福克斯的外形

  一直以来,福克斯都树立着“驾驶乐趣”的形象,并在消费者中树立了不错的口碑。

  事实上,从动力上来看,福克斯1.8L、2.0L爆发出来的91/6000,104/6000的最大功率和161Nm/4000rpm、180Nm/4000rpm的最大扭矩并不是同级别中最好的,5MT/4速手自一体的技术也中规中矩,但福克斯的这个发动机具有低转速、高扭力的明显特征,在2000转/分时就爆发出90%的扭力输出,这有利于汽车起步与之后的加速。

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福克斯的发动机舱

  同时,福克斯前麦弗逊式独立悬挂和后SLA全独立式悬挂,可以在操控驾驶中体现较高的刚度,减少路面的震动,让操控更凌厉,让驾驭更加舒适。

  在内饰设置上,福克斯应用了炮筒式仪表盘、运动方向盘等动感元素设计,此间点缀的椭圆形造型设计则让动感中增添了几分稳重。在吸引热爱运动的年轻人之外,还吸引了不少家庭消费者的喜欢。

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福克斯的内饰

  不少家庭消费者还对福克斯的内部空间青睐有加。4342×1840×1500mm的车身以及2640mm的轴距让福克斯拥有同级别中上乘的内部空间,特别是高度和宽度上,是同级别中最出色。

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福克斯的成做空间

  在家庭消费者越来越看重的安全性能上,福克斯全系标配ABS+EBD,前排安全气囊和侧气囊,在09款福克斯运动型上,还增配了电子车身稳定系统(ESP)和加装在系统ABS控制上的牵引力控制装置,帮助驾驶者保持获得车辆的稳定,大大增强了车辆的主动安全性。

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