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对传统的叛逆 点评9款最具创意的车型

发布时间:2012年03月01日 08:18 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车商业评论 | 手机看视频


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2008年,中国汽车市场推出的真正意义上的新车超过40款,但是在一波又一波新车潮中,有多少是有创意的新车。

对传统的叛逆 点评几款最具创意的车型 对传统的叛逆 点评几款最具创意的车型

中华骏捷FRV、奇瑞A3

  上帝为人间制造了一个怪结,被称为“高尔丁”死结,并许下承诺:谁能解开奇异的“高尔丁”死结,谁就将成为亚洲王。所有试图解开这个怪结的人都失败了,最后轮到亚历山大,他说:“我要创建我自己的解法规则。”他抽出宝剑,一剑将“高尔丁”死结劈为两半。于是他就成了亚洲王。这则寓言说明的就是“创意”的真谛。

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君威、马自达2劲翔

创意是什么?创意是对传统叛逆;是打破常规哲学;是大智大勇同义;是一种文化底蕴;是一种闪光的震撼;是破旧立新的创造与毁灭的循环;是跳出庐山之外的思路,超越自我、超越常规的导引。创意绝不是一般意义上的摹仿、重复、循规蹈矩、似曾相识,大多数人都能想到的根本就谈不上创意。好的创意必须是新奇的、惊人的、震撼的、实效的。

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大众朗逸、新天籁

“物以稀为贵”是事物不变的通则。2008年,中国汽车市场推出的真正意义上的新车超过40款,但是在一波又一波新车潮中,有多少是有分量的新车?也就是,有多少是有创意的新车?我们选取了如下几款去年上市的车型为创意车型。我们向它们致敬。

马自达2劲翔

对传统的叛逆 点评几款最具创意的车型

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马自达2劲翔的外形

  马自达的造型理念是肌肉感、运动感。但是以往棱角分明的造型在马自达2劲翔这款车型里表现得较为含蓄。它是通过对光影的塑造表现了其冲击力和蓄势待发的动感。在国内同级别和价位的车型中,长安福特马自达这款车的造型较为突出。

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马自达2劲翔的内饰

对于紧凑型车,内部空间的最大化和外表面立体化处理一直相互制约,而我们通过这款车A柱和前翼子板的精彩处理可以看到他们很好地解决了这个问题。同时,前部在保险杠与发罩的衔接部分没有分割得十分明显,给人亲和、可爱、精致的感觉。马自达2劲翔是马自达2的三厢版,但是尾部做得并不那么刻意,不是两厢版的狗尾续貂,而是把整体特性很好的应用在一个完整的侧面趋势上。无论是两厢还是三厢,整车的外观设计都是一个不可分割的整体。

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马自达2劲翔的内饰细节

它可能是目前小型车中,两厢续三厢版最为成功的一款设计了。内饰设计上,以黑色调为主,简洁、干净,是经济型运动风格的典范。没有过多地强调舒适和豪华,而是更多地体现实用和运动。四个圆形的出风口,中部的稳定对称设计,换挡手柄旁边也悉心地进行了型面的过渡设计,虽是一款小车,但是精致、大气。

比亚迪F0

  这款车在2008年给了国人很多的惊喜。低廉的价格,良好的工艺,宽敞的内部空间,民族的品牌。如果不愿花太多的钱,在城市里作为代步的工具,F0就能满足这个小小的需要。

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比亚迪F0的外形

从外形上看,前部造型亲和力很强,而且并不枯燥和平板,迎合了目前雕塑感、立体感的潮流。而且有较强的平衡感和稳定性。这样的造型较容易被长时间的接受。尾部造型十分现代,简单而不简洁。内饰设计上,F0很好的实现了内外饰风格上的统一。

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比亚迪F0的车内空间

内饰现代、运动。在材质选用和颜色搭配上都符合现今汽车设计的潮流,在一个不到4万元的车上还愿意花费这样的心思,确实体现了该品牌对消费者的负责态度和对市场需求的敏锐感知。这款车造型独特、前卫、亲和力强,是国内自主研发的一款非常成功的小型车。

奇瑞A3

  在紧凑型车和微型车领域,奇瑞的产品一直是中国自主品牌的领跑者。经过几年的沉淀和积累,无论是在造型还是在产品做工上,都有了明显的进步。人们从热热闹闹的看,到佩服的看,现在可以踏踏实实的去看他们的产品。同时期待我们的民族品牌能坚定地走下去。产品是做出来的,没有开始的沟沟坎坎,就没有今天的收获。

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奇瑞A3的外形

今天,奇瑞的造型已经少了很多生涩、别扭和在逆向开发中形成的生搬硬套。A3就很好地说明了这一点。整体风格协调统一,平衡与延伸都不缺少。在国内很多自主研发的设计中,会经常地看到什么什么的一个面罩加上什么什么的大灯,而这些本来优秀的设计拼凑在一起却极不和谐。因为缺少正向开发的理念,没有将汽车造型作为一个整体的工作。

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奇瑞A3的内饰

无论是裁衣服,还是做帽子总要先看穿的人,看穿上好不好看。无论是哪种设计都离不开比例、整体感、协调性。A3不但完成了上述的变身,从它的身上还可以看到现在较为流行的型面塑造方法,在细节上也有了更多的交待。内饰的布置感觉很舒服,做得朴素干净,没有哗众取宠的东西。在竞争日益激烈的国内市场,自主品牌也在适应中蜕变,相信国车会渐渐深入国人的生活。

中华骏捷FRV

中华是中国近年来日益强大的自主品牌之一,在长期的拼打中渐渐成长起来,这款两厢车又拓宽了其家族的产品线。在自主品牌扎堆的紧凑型车型中,中华骏捷在造型上所表现的明显家族特色成为一个亮点。外型上,前部的家族特征明显。

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中华骏捷FRV的外形

在整体的表现上设计语言较为统一,型面完整饱满。但是设计语言似乎较多,有一些“overdesign”。可以看出设计师对现代设计潮流的把握,可惜的是水箱面罩在过于狭窄的空间里展现了太多的“特征”。不过这是一张中国的脸。中华这个品牌从诞生之初就坚持了独立的造型特征,可谓中国民族品牌的典范。

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中华骏捷FRV的内饰

内饰上,深灰色阶的内饰基调,和整车的定位较为符合。副仪表的搭配比较有亲和性,但是过于简单的整体造型和外型的动感相比似乎不大和谐。如果走品质路线,设计上的坚持到底就是认同。希望这个有着鲜明血统特色的品牌,能越走越好。

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