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政策扶持 适合做人生第1辆车的小排量车

发布时间:2012年03月01日 08:20 | 进入汽车论坛 | 来源:卓众汽车1 | 手机看视频


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伴随着金融危机的不断深入,消费者纷纷捂紧了口袋,整个汽车行业遭受了近年来最严重的困境。好在今年年初以来各种政策逐渐开始向汽车消费倾斜:先是取消养路费开征燃油税,紧接着油价再一次下调,以及明天即将施行的1.6L排量以下购置税降低为5%的新政策,这一连串的利好消息在很大程度上促进了汽车消费,而小排量车型无疑将是最大的受益者。

  在小排量市场中有一些价格便宜,实力不俗的车型,但受不同因素影响,很多消费者并没有注意到它,实际上这些车型真的很适合做购车一族的起步车型。接下来笔者将为你将推荐这样的几款车型。

  夏利N3+
  价格区间:3.68~4.58万
  推荐指数:★★★★★

  夏利车可谓中国车市的一款元老级车型,其“省钱、 省心、 省时”的设计理念,对经济性的强调自然不言而喻。较轻的车重以及成熟稳定的发动机技术,是夏利节油的两大法宝。

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夏利的外观

夏利N3+也自然传承了这些优点,N3+在外观方面明显比老款显得明快简洁大方,新款圆形前大灯与水平镀铬格栅相组合更显得美观俊朗,尾部造型也给人一种全新的感觉。

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夏利的内饰

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夏利的发动机舱

全新N3+在内饰方面与N3相比变化不大,标配含有EPS转动助力,泊车车窗自动关闭等。N3+搭载1.4L直列四缸双顶置凸轮轴(DOHC)发动机,最大功率为63kW,最高时速165km。虽然夏利的发动机技术、以及车型本身科技化水平显得有些落后,但作为中国人心目中的第一代微轿,夏利还是有大批的消费者追随。

  吉利自由舰
  价格区间:4.48-5.58万
  推荐指数:★★★★☆

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自由舰的外观

  自由舰是吉利旗下最热销的车型之一。它配备了吉利自主研发的MR481QA四缸16气阀、双顶置凸轮轴、多点顺序电喷发动机,装备了国内唯一拥有自主知识产权的电子智能转向系统,有着与时尚外观相配的豪华内饰及人性化的设计,采用了德国“BOSCH”新型M7.9.7燃油喷射ECU系统,改进了排气系与供油系,大大降低了油耗,并且提前完成了国家规定的欧Ⅲ排放达标要求。

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自由舰的发动机舱

08款自由舰还采用了吉利新开发的JL-S148手动变速器,使新款自由舰在降低油耗、加速性能、换档舒适性和噪声级方面均有明显进步。但是,比较其他车型,自由舰总体看来比较中庸,内部空间利用率有待提高,后排乘客的腿部空间会受到一定的限制。

陆风风华
  价格区间:5.58-6.26万
  推荐指数:★★★★

  风华是陆风推出的一款经济性家轿。安全配置上,风华标配了ABS+EBD的主动安全配备,被动安全配备上,除舒适型缺少副驾驶安全气囊,其余均标配了前排座椅双安全气囊。

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风华的外观

动力方面,陆风采用了和德国 FEV公司合作开发的1.5L直列四缸全铝发动机,最大功率为70KW/5500rpm,最大扭矩为137Nm/3500-4500rpm。油耗方面,根据部分网友反映,陆风风华城市综合路况百公里油耗在7.5L左右,相比而言这样油耗水平还是比较高的。

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风华的发动机舱

  羚羊
  价格区间:4.28-5.2万
  推荐指数:★★★☆

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羚羊的外观

  秉承“科技成就低能耗高品质”造车理念,长安铃木打造出这款经济实用型家轿——羚羊,这款打着“省油大师”名号的小排量车型,经优化升级、车身重量大大减轻,进一步提升了整车的燃油经济性能。

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羚羊的发动机舱

羚羊配备了重量轻、散热快、节油性能显著的铃木G系列全铝发动机,显得经济又实用。虽然羚羊经过几次改款,但其动力、底盘没有实质性的变化,车身尺寸也比新款同级车略小,而且新羚羊的外形略显中庸,配置给人感觉也过于普通,但这种简约的设计也迎合了一些消费者,再加上其良好的节油性,足以引起普通工薪阶层的共鸣。

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