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经济的代步选择!适合80后的5万元小车

发布时间:2012年03月01日 08:20 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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5万元买一辆汽车?这在两年前似乎也就只能选择QQ或者奥拓那样的小车。但随着这两年国内车市的发展,厂商们逐渐意识到刚刚脱离校园的80后正在成长为新的车市消费主力——经济实惠的城市代步车自然成为了新的热点。

经济的代步选择!适合80后的5万元小车

环顾左右,5万元这个价格区间,还真有不少不错的选择,而且不再仅是“低质粗糙”的代名词,真正是经济实惠的代步座驾。

瑞麒汽车 瑞麒M1——QQ的继任者
价格区间:4.28万-5.98万

2009年4月20日,瑞麒M1在上海车展精彩上市,一次性带来1.3L排量的四款车型,推出6款车身颜色,并且正式发布售价为4.28~5.98万元。

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M1总是保持着可爱的笑脸,让人一见就对其产生好感

如果您还记得之前奇瑞的“五娃”概念车,那肯定不会对M1感到陌生,没错,它就是曾经的五娃之一NN。而把它归属于奇瑞下的高端子品牌,也不难看出厂商对其的信心。

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圆滚滚的可爱体型,让人对其内部空间更是充满期待

这款小车有一个独特的卡通外形,一张永远保持着笑意的前脸往往在第一眼就能让人对其产生好感;圆滚滚的车身则有点“婴儿肥”,更让人觉得可爱,也对其内部空间长生了一点期待。

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内饰设计简洁,柔和的曲线更能让人放松

内饰设计延续了外形的卡通风格,多曲线的设计柔和,让乘坐者在不知不觉中就感到放松。而且内里用料做工都属于同级中的较高水平,一改人们对于自主小车内里松散单薄的印象。

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经济的代步选择!适合80后的5万元小车

受限于轴距的先天不足,M1的腿部空间很难让身高一米八的乘客满意

少让人头痛的是它的空间,仅有2330mm的轴距比QQ还要短些,虽然头部空间还不错,身高一米八的乘客也能保证前后排均有近一拳的头部空间;但是后排腿部空间会比较拥挤,个子高的乘客长时间乘坐难免会有疲劳感。

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瑞麒M1的油耗经济性还是不错的

它所配备的1.3升Acteco发动机动力水平属于同排量平均水平,最大功率达到了62kW,最大扭矩122Nm。百公里油耗在7个左右,还是比较经济的。

● 点评:

这是一款从内到外都洋溢着青春活力的小车,特别适合那些经济还不富裕但需要一步城市代步车的年轻人,结合它的售价,大有取代奇瑞QQ的可能哦。

5万元以下车型排行榜:http://product.xgo.com.cn/top/price_0.html

比亚迪 比亚迪F0——微型车中技术含量最高的底盘
价格区间:3.69万-5.39万

F0的外观虽然有模仿丰田AYGO的痕迹,但无疑还是很成功的:总是保持着笑容的中网与进气隔栅,在第一眼就让人觉得可爱亲切;熏黑的花生型前大灯则给人以灵动而深邃的感觉;只有顶配车型才配备的前雾灯,则更像是挂在嘴角两边的酒窝,衬得F0圆润的前脸更显得胖嘟嘟的。

新鲜时尚又经济 08年办年货之新微型车

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虽然有模仿AYGO的痕迹,但比亚迪F0的外观还是很可爱的

四个轮子尽量向车身前后移动,这使得虽然F0的车身长度仅为3460mm,但却拥有了2340mm的轴距,让人对其车内空间颇为期待;而隆起的轮眉与侧裙边,配合向后上行的高腰线,也让其颇显出几分运动气质。

银色的中控面板在黑色为主体的内饰中非常醒目,但其设计很容易让人联想起丰田雅力士的经典设计——竖成一行的三个大旋钮;顶部的凹槽也容易让人误认为是NBC平台标志性的中置仪表盘。

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比亚迪F0的车内有无处“藏物”的尴尬

F0的车内用料虽有一点单薄之感,但在做工比较到位,其精细程度对于一款微型车来说算是合格了。只不过车内没有储物箱的设计,全是触物格,虽然取用上是方便了一些,但却让车主不得不面对无处“藏物”的尴尬。

考虑到它微型车的“体型”限制,F0的车内空间还是让人比较满意的:身高一米七的乘客坐入前后排,均能保证有四指的头部空间;后排也能保证腿部有一拳以上的活动空间。只是后排地板中央有突起,而且车子本身宽度所限,后排仅适合乘坐两名成年乘客。

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F0的后排空间比较局促

后备箱只支持从车外用钥匙开启,有些不够方便;只是后车窗向上掀起,开口不大且比较高,取放大件物品时会比较费力;同时开启过高,对于身高比较娇小的女性来说关闭会有些麻烦。

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后排座椅只支持整体放倒,有些不够灵活

容积仅有140L,面对日常稍大些的物品恐怕就会捉襟见肘,幸好后排座椅支持放倒,尚能够满足那些喜爱出游的朋友的载物需要。但座椅不支持按比例放倒显得有点不够灵活。

比亚迪F0搭载的是自主研发的BYD371QA直列三缸全铝发动机,搭配BYD5T-09的5档手动变速箱。号称“史上最强全铝发动机”。50kW/6000rpm的最大功率,在4000~4500转时能输出最大扭矩90Nm,动力输出偏高转速。

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F0的动力系统说不上多强劲,但起码够用、实用

比亚迪F0的发动机在动力上不逊于一些1.0L以上排量的发动机,并且在新的政策中还可以享受到仅缴纳1%消费税的优惠——也就是在车价相同的情况下,比亚迪F0可以比那些比它排量更高的车型节约几百块的消费税。

● 点评:

F0另一个优势就在于其拥有国内微型车中技术含量最高的底盘——前麦弗逊式独立悬架、后拖曳臂附扭力梁的悬挂系统,并含前后副车架,造就了稳定性非常强的底盘,配合上灵活的转向,虽然驾驶起来称不上乐趣十足,但起码很轻松。

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