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与消费税无关 主流3.0L以下公路SUV推荐

发布时间:2012年03月01日 08:28 | 进入汽车论坛 | 来源:che168 | 手机看视频


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消费税的调整对于SUV这样需要3.0L以上大排量发动机的车型,打击是相当大的。如果你想买一辆动力性还不错,但是又不愿为消费税的调整多掏那么多冤枉钱,那么排量在2.4-3.0的中型SUV就最适合你了。

● 现代 新胜达

厂家指导价:29.46万元

新胜达作为现代圣达菲的换代作品,个人认为最为成功的就是外形的设计,优雅流畅的线条,放在长宽高4675mm/1890mm/1725mm的大块头身上十分和谐,大气中透出一丝尊贵的气息。

空间上,新胜达拥有2700mm的轴距,空间上的拓展做的相当不错,7座的设计,宽敞的乘坐空间,后排座椅方便的折叠,无论在乘坐舒适性和储物空间上都做的很周到。

与消费税无关 主流3.0L以下公路SUV推荐

内饰和配置也是韩系车一贯作风,奢华的内饰和丰富的豪华配置,像真皮内饰,DVD系统,后座空调,都是同级车里不多见的。安全配置上同样丰富,六气囊侧气帘外加ABS+EBD+ESP,再加上宽大厚实的车身,安全性也很有保证。

动力上,新胜达搭配的2.7升V6发动机,最大功率138kw,最大扭矩248Nm,但是新胜达的大块头拥有接近2吨的体重,这样的动力也只能说将将够用,并不适合激烈驾驶。而这台发动机4000rpm左右的最大扭矩输出加上功率输出线性较好、比较平稳,因此适合城区内频繁起步停车和超车等工况。悬挂是传统的前麦弗逊加后多连杆形式,而新胜达的调校偏向与舒适性,高速过弯时侧倾较为明显。

诚然,新胜达生来不是一款以运动和操控为卖点的公路SUV,但是作为家用车的话,他出众的安全性,豪华的内饰配置,宽敞的空间以及较为合理的售价都是他打动消费者的有力武器。唯一的不足,就是过于笨重的车身使得油耗不怎么经济,但是能买得起这个价位的SUV的,油耗也不是考虑的重点了。

● 斯巴鲁 森林人

厂家指导价:22.98万元——35.98万元

这一代的斯巴鲁森林人采用了新一代的斯巴鲁家族式前脸,整体的风格像家用化靠近,浑厚的前后保险杠、加高的腰线、加大的轮眉、重新设计的前后灯组都使得这款车看起来更显豪华与时尚。

在被丰田并购之后,斯巴鲁这个个性运动品牌,正融入了更多家用的元素。空间上,虽然只有2615Mm的轴距,但是森林人的空间表现也绝对不差,乘员头部空间和腿部空间都相当充裕。

与消费税无关 主流3.0L以下公路SUV推荐

而内饰同样是向实用性和豪华感靠拢,简约而时尚的设计,做工也体现了日系车一向的精致。配置上,超大的全景天窗也是一大亮点而安全配置上,同样全系标配ESP,高配车型同样是6安全气囊。

虽然森林人外形已经柔和了许多,但是骨子里还是流淌着斯巴鲁不羁的血液,水平对置发动机和全时四驱系统,依然是操控性能的有力保障。如果2.0L自然吸气发动机的动力只能用够用来形容,那么2.5L涡轮增压发动机才能真正体现出斯巴鲁公路之王的实力。底盘操控上因为要兼顾舒适性,相比上一代少了一点贴地飞行的感觉,但同样出众的驾驶感觉却被很好的保留了下来。

有人说这一代的斯巴鲁相比以前都缺乏那么一点个性,无论是翼豹还是森林人都是这样,但是在保留了运动的血统的同时,更大的空间更豪华的内饰,肯定可以吸引更多人的目光,这又何乐而不为呢?

● 三菱 欧蓝德

厂家指导价:25.9万元——35.4万元

和森林人不同,欧蓝德的外形依旧继承了三菱家族的运动风格,双孔倒梯形镀铬中网,熏黑的前氙气大灯、后LED尾灯以及多变的线条棱角显得时尚而年轻。

2670mm的轴距使得欧蓝德在空间上完全没有运动型车身上空间局促的缺点,宽敞的空间也超过了同级SUV的标准,储物空间更是欧蓝德的一大优势。内饰上则和外形同样都是走运动路线,做工虽然谈不上很豪华,也算是做工精细,炮筒式仪表盘,以及换挡拨片都在向人们显示它的运动血统。安全装备同样也很齐全,6安全气囊和ESP都是全系标配。

与消费税无关 主流3.0L以下公路SUV推荐

动力上看,欧蓝德有两种动力搭配,2.4L直列四缸发动机搭配CVT变速箱,3.0LV6发动机搭配6速手自一体变速箱。可以说各有各的特点,2.4L版本省油经济,家用绰绰有余,而3.0L版本动力充足,充满驾驶乐趣。三菱的这款V6发动机可以说在这几款SUV里,动力上仅次于斯巴鲁的2.5T发动机,配合6速变速箱和换挡拨片,可以让你充分享受驾驶的乐趣。源于EVO的出色底盘也是欧蓝德值得骄傲的资本。

可以说欧蓝德在运动的风格里融入了实用特点,在家用和运动之间找到了一个很好的平衡点,不错的操控和动力,舒适驾驶感受和丰富的配置,并没有明显的弱项,可以说是综合性能最平衡的一位。

● 雪佛兰 科帕奇

厂家指导价:22.48万元——26.58万元

科帕奇外形相比前面几位,可以说粗犷了不少,块头上和新胜达相差无几,简单的线条充满了肌肉感,浑身散发着男人味。

空间上,与新胜达一样也拥有第三排座椅的科帕奇同样是个大家伙,轴距达到了2705mm,在乘坐空间上同样出色,唯一不足是储物空间还不够理想。内饰的做工上虽不能和日系车相比,但是也还过得去,所幸配置上也是相当丰富。

与消费税无关 主流3.0L以下公路SUV推荐

动力上看,科帕奇庞大的车身使用一台2.4L发动机,显然是有点不够用,多少有点小马拉大车的感觉,在加速和提速上只能用马马虎虎来形容,肉的感觉还是比较明显的。底盘的设定上,前麦弗逊和后多连杆,偏硬的调校使得重心很高的车身在过弯时能得到足够的支撑,235/55R18宽胎也能提供更好的抓地力。

相比较而言,科帕奇的各方面性能可能都稍微弱一点,但是其超大的空间和22.18万元~26.58万元之间实惠的价格,对那些不太喜欢高速行车的朋友就比较有吸引力了。

● JEEP 指南者

厂家指导价:24.99万元——28.99万元

指南者在这几款车里算是身材小的,但是外形却是最抢眼的。怪异这个词用来形容指南者是恰如其分的,硕大的七孔前格栅加上突出的圆形大灯,形成了很夸张的前脸造型,低矮的车身和棱角分明的线条开到哪里都是众人目光的焦点。

指南者2640mm的轴距看似在空间上也并没有优势,却在开发出了不错的内部空间,无论乘坐空间还是储物空间都完全可以满足日常需要。内饰是传统的吉普风格,硬朗而不修边幅,做工上也算是比较粗糙。舒适配置上,BOSTON音响系统是一大亮点,典型的美系风格,劲道非常足。尾箱还有可以外翻的扬声器,在外出郊游时也非常实用。

与消费税无关 主流3.0L以下公路SUV推荐

作为吉普家族首款公路SUV,指南者的表现没有让我们失望,2.4L的发动机推动其仅1.5吨的车身可以说是比较轻松的,这款发动机在数值上看和欧蓝德的2.4L发动机相差无几,但是指南者相比欧蓝德轻了近八十公斤,操控起来更得心应手,无论在油门响应还是极限加速,都很令人满意。而指南者在悬挂上同样出色,山路上表现出的完全是一副欧洲车的水准,过弯时的侧向支撑很好,标配的ESP系统也能给在过弯时你给多的信心。

可以说,指南者是这几款车里最具个性的一款车,无论是外形,内饰或是配置,都足够的与众不同,而他出色的公路性能也与吉普家族里的各位大哥们完全不一样。可以说是追求个性的朋友的最佳选择。

结语:在消费税的影响下,大排量的SUV涨价是势在必行,而这次推荐这几款SUV在提供不错动力的同时,并没有受到涨价的困扰,喜欢公路SUV的朋友,你是不是已经相中了其中一款了呢?

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