央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 自动内容池 >

养车并不难 6款用车成本较低中型车导购

发布时间:2012年03月01日 08:28 | 进入汽车论坛 | 来源:网易汽车1 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

当前中型车的价格日益接近许多大众消费者购买心理性。凭心而论,现在许多中型车价格不过是和中高端紧凑车相当了。而在动力和空间方面,自然是中型车占有更多的优势。并且如果家用再兼作商务用途的话,B级车给人的感受确实要比紧凑型车强太多。现在来说,很多比较宽裕的家庭或个人并不是质疑中型车的购买价格,而是长期的用车成本所带来负担。

  通常来说,用车成本通常由三个主要要素构成。首先是油耗,其次是保养维护费用,剩下的就是零部件质量故障产生的开支增加。而我们这篇文章,也从三个主要方面着手。帮大家分析一下各价格层次,用车成本比较低的中型车。以便让大家选车时能够做到心中有数。

新君威

  指导价格:17.99万-22.59万
保修期限:2年或6万公里

养车不难! 6款用车成本较低中型车导购

养车不难! 6款用车成本较低中型车导购 养车不难! 6款用车成本较低中型车导购

新君威的外形

  新君威摒弃了上海通用传统的刀切般的外观设计,完美融合了德国雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨整体线条,将动感流畅的设计风格贯穿始终。相比老款君威,显然新君威更为动感时尚,但别克品牌的大气厚重也没有被放弃。

养车不难! 6款用车成本较低中型车导购

新君威的车内空间

  新君威座椅造型兼顾舒适和运动,包裹性并不出色,但纵向的皮革剪裁方式提供了上佳的摩擦力,过弯不会甩来甩去。四向可调头枕的调节方式和奔驰类似,但头枕跟座椅一样有些偏硬。

养车不难! 6款用车成本较低中型车导购

新君威的车内空间

  新君威这方面已经做得相对好,后排不但有合理的腿部空间,也没有出现预期的轻易顶头的情况,只有身高超过180cm的高个人士才会感觉出它和一般中型轿车的差别。处于运动轿车定位,新君威的轴距仅仅是2737mm。当后排只坐2人时,感觉还不错,座椅造型贴身,头枕承托自然,宽大的中央手枕和后排出风口照顾周到。

养车不难! 6款用车成本较低中型车导购

养车不难! 6款用车成本较低中型车导购 养车不难! 6款用车成本较低中型车导购

新君威的内饰

  配置方面,笔者特别中意新君威标配的ESP系统以及侧安全气囊甚至是胎压监测装置,这是很多同级车型所没有的。舒适方面,除开自动空调、后座空调出风口全系标配外,新君威还拥有自动头灯、后视镜加热以及电子手刹功能。甚至于多功能方向盘也几乎除了入门车型外都是标配。2.4车型拥有的座椅通风功能在30万价格以内比较罕见。对于南方来说,热天如何避免座椅不透气带来的湿热是一个最大问题。有了通风功能,这一切都迎刃而解。

养车不难! 6款用车成本较低中型车导购

新君威的方向盘

  油耗成本:新君威有2.0L和2.4L两个不同排量的发动机单元。全部搭配6档手自一体变速箱。在油耗方面肯定和老君威不是一个档次,不过同级最宽的225宽胎以及1.55吨车重给了新君威油耗较大的压力。特别是2.4车型,245规格的轮胎都可以和城市SUV媲美了。。特别是新君威对油品不挑剔,93标号汽油足可。以当前5元/升的93号汽油计算,11升也不过每公里0.55元。这还是在中型车用户可以接受的范围内。要知道有些小马拉大车的紧凑车油耗也突破了10升/百公里。

养车不难! 6款用车成本较低中型车导购

新君威的发动机

  保养成本:新君威保养价格比较适中,小保养大概是近230多元,保养间隔里程为5000公里。如果仅仅是看小保养的话,价格还是相当适中的。要作为合资中型车,这个价格不算高了。

  质量担保:新君威的质量保证期很一般,整车2年6万公里。如果小毛病不多的话,质量又比较稳定的话。4年之内,消费者不要付出太多的额外零部件更换费用。

  成本评估:从油耗来看,新君威略高于日系车,不过考虑到安全性能以及宽胎方面的优势。这个油耗仍然在可以接受的范围内。新君威普通小保养还算实惠。不会增加太多。至于保修周期,新君威略短了些,只是里程稍微比凯美瑞高一些。如果能改成3年6万公里。会更适合普通大众用车习惯。

雅阁

  指导价格:18.18万-26.48万(不含3.5L车型)
保修期限:3年或10万公里

  第八代雅阁一改过去雅阁车系柔和线条做法,更硬朗的车身外貌似乎带有一些欧洲车型设计特征。实际观感来说,大部分人觉得新雅阁的外形设计是稳重、运动、前卫、时尚、大气兼而有之,比上代更有高级感是毋容置疑。气派体面让雅阁的销量一度超过了凯美瑞,从而夺回了B级标杆车的名头。

养车并不难 6款用车成本较低中型车导购

养车并不难 6款用车成本较低中型车导购 养车并不难 6款用车成本较低中型车导购

雅阁的外形

  雅阁的仪表台借鉴了更多本田家族豪华车讴歌Acura RL的风格,分成上下两层,上面是信息区,下面是操控区。雅阁内饰做工水平仍然保持了本田的一贯水准,精细有余但材质尚有提升之处。车载GPS操作简单,界面人性化很不错。兼职DVD以及可视倒车雷达相当方便。有了GPS的映衬,雅阁的气派度也随之水涨船高。

养车并不难 6款用车成本较低中型车导购

养车并不难 6款用车成本较低中型车导购 养车并不难 6款用车成本较低中型车导购

雅阁的内饰

  雅阁在横向宽度和后排腿部空间方面,都比同级对手有明显的优势!这主要是得益于它1845mm的外车体宽度及2800mm的轴距。很显然雅阁能够轻松坐下5个成年人,而不是勉强和凑合。后座空调出风口以及自动空调几乎是标配。这多少给了后排乘客更多的呵护。

养车并不难 6款用车成本较低中型车导购

雅阁的仪表盘

  雅阁采用了低底盘设计,车内地板高度比上代下降了15mm,换来更自然的坐姿。不过后座地板没有做到全平颇令人遗憾,因为凯美瑞做到了全平地台。后来从资料上看到,这是因为新雅阁的后座地板中央有确保碰撞刚性的车身纵梁,因此无法将突起完全消除。

养车并不难 6款用车成本较低中型车导购

雅阁的中控面板

  新雅阁的2.0和2.4发动机相较于老款有所进步,但因为车重和体积的增加,其够用和实用性能仍是被广大消费者所接受的重要因素。顶级版采用的3.5升V6 VCM发动机,其中VCM系统可以在3缸、4缸和全6缸工作模式间自动切换:在车辆起步、加速或爬坡等需要大动力输出时,全部6个气缸投入工作;在中速巡航和低发动机负荷时,系统仅运转一个气缸组,即3个气缸;在中等加速、高速巡航和缓坡行驶时,保持动力同时也更省油。

养车并不难 6款用车成本较低中型车导购

雅阁的发动机

  油耗成本:买雅阁的消费者主要是集中在2.0L和2.4L排量车型中。相比7代产品,8代雅阁车型体积更大,体重更重。所以油耗略有提升。以不少车主的反映和笔者驾驶判断,大概是10-11L/百公里的油耗。从中型车的横向对比角度来看,这个油耗不算高。老练的车主甚至可以更低一些。

  保养成本:雅阁的正常保养间隔是5000公里。小保养价格是330元左右。大保养580多元,虽然不算太经济,但也符合这个级别车型的保养,能够购买这个级别车型的用户还是能够承担的。

  质量担保:值得注意的是,广本对于雅阁保修具体细则不包括机油、火花塞、滤清器等项目,至于而离合器片、制动片、制动盘、雨刷、轮胎、蓄电池、灯泡、保险丝等易损件也不属于保修范围。 实际上,在一些易耗件方面,雅阁的保修政策并不宽松。很多B级车提供的5000公里易损部件维修周期,雅阁都回避了。不过好在这些东西对于质量要求严格的广本来说应该不会有太多问题。提车时候大家多注意细心验车就行了。

养车并不难 6款用车成本较低中型车导购

养车并不难 6款用车成本较低中型车导购

雅阁的车内空间

  雅阁3年或10万公里只针对车身,车架,发动机和变速箱等关键部件。 其他非关键部件仍然有具体的保修期限,可以确定的是,不是每一个耐用部件都会给予3年或10万公里。像启动机,节流阀什么的,广本仍然有自己的期限和规定里程。不过相对于一些2年或6万公里以及3年或6万公里的B级车,雅阁的保修期限已经给国内车市带来了不小震撼。

  成本评估:雅阁的油耗并不是问题,借助i-VTEC智能可变气门正时技术,尽管体积相对上代产品有所提升,但雅阁的油耗仍然在比较经济的范围内。保养来看,雅阁不算特别实惠,但也不是非常昂贵,相对于这个级别的车型而言,雅阁的保养费用并不让用户难以接受。特别雅阁在质量保障周期方面做出了表率。综合考虑,雅阁的用车成本仍然是比较低的。

热词:

  • 汽车
  •