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三月六日即将上市!新嘉年华的对手分析

发布时间:2012年03月01日 08:28 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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曾以操控著称的福特嘉年华,将在3月6日推出新的继任者。现在各大福特4S店内已有新嘉年华的展车并已接受预定,它的配置也逐渐揭开面纱,目前唯一还保持着神秘的,也就剩下它的价格了。

不过俗话说的好,“从一个男人的对手可以看出的它品位”。我们不妨在新嘉年华上市之前,先来看看它的对手,看看它的那些卖点是否能为其在国内市场赢得一席之地。

三月六日即将上市!新嘉年华的对手分析

长安福特 新嘉年华——张扬动感的年轻之选
上市时间:3月6日
预计价格:8万-11万

新嘉年华有一个很值得自傲的外形——用外观就能吸引一批车友都关注——时尚而张扬,而且还带有点运动感,正适合那些不甘于平庸的年轻消费者:外观明显带有福特kinetic设计理念影子,外形着重突出时尚、动感:千万不要被它扁而宽的中网造型所误导,以为它变得低调了,这只是为了衬托它中央的福特车标和其下张扬的“大嘴”;尤其是与09款福克斯颇为神似的犀利前大灯,让它圆乎乎的前脸也带上了几分叛逆感与攻击性。

新嘉年华对手分析

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在外部线条上与马自达2有些相似

车身流畅圆滑的侧面线条配合高腰线,往往第一眼给人的印象就是其随时都在蓄势待发,有着无穷的精力;而隆起的轮眉和突出的侧裙边,则更为这辆小车增添了几分硬朗与肌肉感。车尾部的造型则要收敛得多,除了突出的前后保险杠在强调它的安全性能外,只有细节设计的锐利在与前脸遥相呼应。

内饰继承了外观的时尚运动风格,与Verve概念车一样,处处突显出一种立体感,诸如三辐方向盘和炮筒状仪表盘这类细节设计,时刻都在撩拨着驾驶者的运动激情。

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动感而时尚的内饰设计,酷似手机面板的中控

新嘉年华车内最吸引眼球的,还是它那个源自手机设计灵感的中控面板,依照车身颜色不同,有蓝色、黄色和银色三种面板底色,配合别致新颖的造型,对于追求个性新奇的年轻人而言,无疑是极具吸引力。

也许是将精力更多得投注在运动性能方面,新嘉年华的车内空间表现并不出色:前排还好,身高一米八七的编辑坐入后依然能保证头部到车顶有三指以上的距离;

新嘉年华对手分析

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后排空间的表现只能说差强人意

让人比较郁闷的是后排,编辑进入后,腿和头都得与车体“亲密接触”,要在后排坐着不得不佝偻着身体。而且坐垫、靠背设计得比较平直,长时间乘坐很容易产生疲劳。

新嘉年华对手分析

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后排座椅无法完全放平是个遗憾

后备箱的容积还可以,日常放个公文包、球袋什么的足够了,而且可以通过按比例放倒后排座椅来进一步扩充容积,偶尔出去野游也不成问题。

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国产新嘉年华使用的发动机与马自达2相同

让我们比较遗憾的是,这样一款外形非常动感的小车,引入国内后却在动力方面有所“保留”——国产版将以与马自达2相同的1.3L与1.5L两个排量发动机替代德国市场中的1.25L、1.4L和1.6L选择。

● 点评:

由于还没有机会对新嘉年华做一次深入的驾驶测试,目前它给我们留下的最深印象还是动感新潮的外观内饰设计,适合那些追求张扬个性的年轻消费者。不过同胞兄弟马自达2的前车之鉴犹在,不知道新嘉年华的上市价格能否迅速得到国内准车主们的认可呢。

长安马自达 马自达2——销售服务网络还需进一步完善
价格区间:8.38万-11.08万

事实上,在小型车市场中主打运动操控卖点,有望成为新嘉年华直接对手的,正是它的同平台兄弟——马自达2。

依靠马自达6与马自达3的市场表现,马自达这个品牌已经在国内树立起了时尚、操控性能突出的形象。而它的小型车产品马自达2当然也没有脱离这个“传统”。前脸采用时下流行的卡通式设计风格:轮廓线条流畅而圆润,整体感强;大大的前大灯炯炯有神,独立雾灯也采用了比两厢车型更为张扬的造型,分列“大嘴”中网两侧。

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娇小而动感的外形,让马自达2更对年轻人的胃口

四个14寸的轮胎分列车身四角,使其看上去内部空间更为充裕,上翘的腰线配合圆弧形的轮眉,更显动感。上翘的车尾也丝毫没有累赘的感觉,很好的延续了整车的运动感。

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内饰设计时尚动感,又不乏童趣

在车内设计上,马自达2劲翔更是全力诠释了时尚与可爱:整体使用黑色,采用银白色的金属材质作为装饰点缀,给人感觉非常“酷”;酷似米老鼠的中控面板设计则为车内增加了几分童趣。三辐方向盘上的多功能按键在小型车中也属于比较少见的配置,配合造型独特的仪表盘和中控台,非常容易获得年轻人的喜爱。

得益于“四轮四角”的设计,马自达2的车内空间利用率不错,我们身高一米七的测试编辑坐在前排时,头部依然能有近一拳的剩余空间,同时还能保证腿部有一个自然舒适的姿势;坐在后排时,头部空间会有所下降,但也不至于顶住,腿部依然能与前排座椅保持一拳的距离。

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车内空间对于一般三口之家使用足矣

这个乘坐空间表现对于普通三口之家而言足够日常使用需要了,而后备箱的表现也不错:突出的车尾拥有450L容积,在日常生活使用中需要装载大量货物时还可以通过放倒后排座椅来增加储物空间。

马自达2目前全系有1.3L与1.5L两款发动机可选,均内置有可变气门正时系统,在有不错动力性能的同时还能够兼顾燃油经济性。而且低转速加速反应相当灵敏,使其操控更具乐趣。

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马自达2低转速加速反应相当灵敏,操控极具乐趣

搭配的变速箱也是很“大众”的组合——有5挡手动与4挡自动可选,前者能够兼顾驾驶乐趣与更佳的燃油经济性,而后者则更适合追求驾驶轻松的用户。

● 点评:

马自达2目前市场优惠幅度很大,最低已经进入了7万价格区间,性价比大增。但让我们担心的,是长安马自达还需进一步完善的销售渠道——这可关系到您购车后的维修保养。

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