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车坛模仿秀 4款自主品牌“借鉴成果”推荐

发布时间:2012年03月01日 08:33 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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近年来自主品牌的成长大家是有目共睹,但在成长中一些阵痛也是不可避免的,在不少自主品牌的身上,我们都能看到国外“前辈”的影子,模仿,成了自主品牌最为人所诟病的地方。

我们今天就专门做一期“车坛模仿秀”,来扒一扒部分国内自主品牌产品的“国际血统”,看看它们都借鉴了哪些知名国际品牌的设计。

车坛模仿秀 4款自主品牌“借鉴成果”推荐

比亚迪 F6——糅合多款知名产品的经典设计
价格区间:7.98万-15.98万

比亚迪F3的成功,让这家做电池起家的企业在国内车市中声名鹊起,而在F3便已出现的模仿趋势在F6身上更是发挥得淋漓尽致:前脸像是丰田凯美瑞与雷克萨斯LS的混合体;车尾部则不由得让人想起奔驰S。

车坛模仿秀 4款自主品牌“借鉴成果”推荐

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比亚迪F6的前脸设计明显带有凯美瑞与雷克萨斯LS的影子

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比亚迪F6(左)与奔驰S的车尾部非常相似

车内的设计同外形一样,糅合了多款知名品牌的成功设计,总让人感觉在凯美瑞车内见过:上黑下米的双色材质搭配,加以木纹装饰。给人感觉既有家居设计的温馨舒适,又不乏商务车一直强调的豪华与稳重。

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比亚迪F6(左)的内饰总让人觉得在凯美瑞车内见过

抛开对外形模仿的成见,其实比亚迪F6是一款十分实用的选择。车身长4850mm,车宽1822mm,配合1465mm的车高,起码在外形尺寸上将中型车的大气诠释得淋漓尽致。轴距更是达到了2740mm,属于同级车中等偏上的水平,进一步保证了车内的车内空间:前后排座椅都可以轻松满足身高一米八乘客的腿部需求,只是头部空间稍显压抑。

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除了乘坐时头部感觉有些压抑,F6的车内空间表现还是相当充裕的

后备厢拥有480L的储物容积,一般城市使用绰绰有余,就算去郊游时,它的表现也能让您满意。不论是储物还是乘坐,比亚迪F6的表现都没让我们失望,足够应付日常需求。

08年11月3日比亚迪推出的F6财富版,通过车型配置上的调整进一步丰富了产品线,但在发动机让依然保留了原先的两款选择:2.0L的BYD483QB自主发动机和2.4L三菱的4G69发动机。三菱4G69发动机目前主要装配在东南三菱的戈蓝轿车上,与之配合的是一款4速自动变速箱,调校侧重低速扭矩输出,在路况拥堵的城市中行驶,起步与超车并线更快速;

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三菱4G69搭配4速自动变速箱的组合偏重于轻松驾驶与低速扭矩输出

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2.0L发动机搭配5挡手动变速箱足够满足日常的城市代步需求

而2.0L车型搭载的是比亚迪自主研发的BYD483QB发动机,运用了BIVT气门升程可调技术。虽然动力指标并不高,但特性是动力输出平稳、线性,比较强调乘用的舒适性,与之匹配的变速箱为三菱的5档手动变速箱,在油耗经济性上的表现更加出色。

● 点评:

10万元左右的中型车,又融合了如此之多的经典设计,如果在不太熟悉产品的人面前,比亚迪F6确实是一款值得炫耀的座驾。只是不知道开着它和雷克萨斯LS、凯美瑞或是奔驰S并肩而行的时候,车主会不会感到一丝尴尬?

双环 小贵族——国内独一无二的小众选择
价格区间:3.99万-4.99万

由于奔驰出产的精灵Smart Fortwo在国内还处于有市无价的状况,反而使得国内的模仿者双环小贵族成了这一新车型概念的唯一代言人。

把两车摆在一起,站在远处不注意细节的话,很容易将两者混淆——轮廓太过相似了,短小的身材非常适合在拥堵的城市路况中穿梭行驶。

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双环小贵族(左)在外观轮廓上与Smart Fortwo十分相似

再走近些看,就不难发现两者在细节做工上的差距,小贵族车身上塑料件的结合依然离令人满意有一段不小的距离,其塑料件的模具很粗糙,不规则、毛刺等问题依然存在。

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内饰做工粗糙是便宜的自主产品的通病

小贵族的内饰用料也是为人诟病的地方,大量使用的塑料让人觉得整车很缺乏档次感,而且这些塑料件的质量与做工都让人担忧。不过在设计上倒是与Smart Fortwo没有太多雷同之处。

也许很多人对于这种两门小车的车内空间都不看好,说实话,我们本来也是其中一员——在我们的经验中,像这种轴距不过2025mm的小车,其后排座椅多半是沦为摆设式的存在。不过真正进入小贵族内,我们才发现自己还是小看它了:

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以这个体型的小车而言,小贵族的车内空间表现相当不错了

虽然后排对于成年人来说,确实会坐得比较辛苦,但却真的可以把身体“放”进去摆出一个坐的姿势——这对于一款如此小的车来说,其对车内空间的运用至此已经十分难能可贵了。日常使用时,后排完全可以作为儿童座,真正摆脱了装饰摆设的身份;而前排空间对于一个身高一米八的人来说,还是比较充裕的——无论头部、腿部都能有一拳以上的空间。

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座椅空间的充裕是以牺牲后备厢空间来实现的

不过乘坐空间的充裕绝不是没有代价的,其后备厢的空间仅有30mm的深度,坦白讲,这与没有没有多大差别了。要想装载一些物品的话,就不得不把后排座椅的靠背放倒。

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小贵族的噪音与油耗对于车主而言都是不小的困扰

目前小贵族装配有两种发动机,排量分别为1.0L与1.1L。驾驶其在城市中行驶,感觉动力尚可,但是噪音的问题却极为明显,很影响车中乘客的心情。而且测试得出的油耗,相比同级对手也没有什么优势可言。

● 点评:

虽然小贵族存在着诸如:动力油耗无优势,发动机噪音大;为座椅空间而牺牲的后备厢空间;内饰用料档次不高;很难找到4S店……这样那样的缺陷。但目前国内没有与它定位相同的两门小车,让它固有着一定的生存空间,算是一款独一无二的小众选择。

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