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强烈推荐 五款即将上市最值得关注家用车

发布时间:2012年03月01日 08:36 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家1 | 手机看视频


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其实在车的选择上,喜新厌旧未必不是一件好事,因为新车型总能带给你的新鲜感,也能够为你带来不少旁人的关注和羡慕。所以很多人在选择家庭用车的时候,将时尚和新潮放在了第一位,至于新车的价格是不是有水分,维修保养会不会比老车型贵等,才不管那么多呢!抢鲜才是最重要的!今天,我们就为大家推荐几款要不了多久就会上市,值得大家为他们而持币待购的车型。

以下几款车型,都是今年肯定会上市,甚至要不了多久大家就能见到的车型,但对于它们的具体参数配置和价格都还是个谜,所以本篇文章更多从车型本身和竞争对手的情况向大家介绍。

长安福特新嘉年华

预计上市时间:3月6日
预售价格:8-11万元

嘉年华将会是最快就能和大家见面的车型,所以我们对它也几乎已经了如指掌了,当然价格和具体的车型配置还要等正式上市才能有定论,但是现在各4S店已经开始接受预订,可见它3月6日上市的消息还是比较准确的。

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长安福特新嘉年华的外形

虽然新嘉年华和集体内部的马自达2使用的是同一平台,但是除了车身的总体线条以外,很难再找到两款车的相同之处。这也从侧面证明了新嘉年华的外形设计还是很成功的,它的外形特点是锋利和硬朗,与飞度性格接近,完全没有雅力士或者POLO劲情那种圆润、中庸的风格,因此很容易抓住年轻购车者的心,运动版车型更是在普通版的基础上增加了16寸轮毂、前脸银色装饰、车尾扰流板等。

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长安福特新嘉年华的内饰

内饰方面,马自达2的中控台是用卡通的米老鼠造型来吸引俊男靓女们,而新嘉年华则是用类似手机面板设计的中控台来取悦消费者,更具科技感,不过仔细观察,整个音响面板加上两侧的空调出风口,你看像不像是一个呼扇着耳朵的大象脑袋?我觉得挺像的。另外在运动版车型上,音响和空调面板的颜色还将会与车身颜色一致。也许初看上去很吸引人,但我觉得可能不如银色的面板耐看。

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长安福特新嘉年华的车内空间

空间方面,新嘉年华不会给我们太多惊喜,因为同平台的马自达2在同档次车型中空间就不占优势,新嘉年华就算在空间上进行优化,也只是能达到中等水平,肯定不会有新飞度的车内空间宽敞。为了给车内留出更多的头部空间,嘉年华并没有使用内藏式天窗,而是用了现在已经不多见的外掀式天窗。但对于新嘉年华的座椅形状,我还是非常认可的,特别是前排座椅的侧向包裹性非常出色。

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长安福特新嘉年华的发动机

新嘉年华的动力系统相比马自达2更新不是很多,发动机是和马自达2一样的1.3和1.5两款,变速箱则很可能采用福克斯的5速手动挡和4速手自一体两款,说实话这两款全铝发动机的性能还算不错,但4速手自一体变速箱跟竞争对手POLO的6速手自一体、飞度的5速自动挡比起来已经没有任何优势了。

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长安福特新嘉年华部分内饰

也许新嘉年华在配置上会给我们惊喜,全系标配侧面安全气囊和行车电脑显示屏、低配车型185/15、高配车型195/16的轮胎尺寸在竞争对手中都有不小的优势。虽然前盘后鼓的刹车使很多人不满,但实际这现在也是小型车的主流选择,更何况在这个级别的车型上前盘后鼓并不会比四轮盘刹在性能上有很大差距。

万事俱备只欠东风,现在新嘉年华最欠缺的,就是合理的定价,如果价格合理,应该能吸引不少年轻、时尚、关注新款车型的年轻购车者,但如果价格偏高,不排除会走马自达2的老路,对此汽车之家也会时刻关注,带给大家最新、最快的消息。

一汽大众第六代高尔夫

预计上市时间:09年9月份
预计价格:12-18万元

高尔夫的引进真的是一波三折,第四代引进的时候,国外已经准备停产,而第五代又只引进了三厢版的速腾,高尔夫则是只打雷不下雨,终于等到国外准备生产第六代的时候,我们才“有幸”能够同步引进,对于高尔夫的粉丝们,真的是一件非常痛苦的事情。

但是截至到现在,我们能得到的关于第六代高尔夫的消息还都是比较令人振奋的,首先就是它不会再搭载那两台老得不能再老的1.6和2.0两气门铸铁发动机。取代两气门1.6发动机的,是上海大众那台EA111系列,最先用在POLO上的四气门1.6发动机,最大马力105匹,最大扭矩155牛米。

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第六代高尔夫的外形

而用来取代2.0发动机的,则是全新引进的1.4TSI发动机,虽然某些原因取消掉了机械增压而且只有1.4排量,但最大功率却可以达到130马力,数据听起来还是很令人振奋的。220牛米的最大扭矩甚至和速腾1.8T(已停产)的扭矩一样。虽然暂时不会推出更高性能的1.8 TSI车型,但这两款发动机,已经可以满足家庭用户对高尔夫的动力需求了。

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第六代高尔夫的发动机

变速箱方面,经典的MQ200变速箱还将继续服役,但只是为1.6车型服务,能够承受最大250牛米扭矩的MQ250将为1.4T发动机服务,而为两款发动机服役的自动挡变速箱将会是顺应潮流的DSG双离合变速箱,由大连变速箱厂生产,型号是能够最大承受220牛米扭矩(实际能够承受的扭矩肯定要比220牛米大,厂家的数字比较保守)的DQ200。

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第六代高尔夫的轴距为2578mm,是和速腾一模一样的数字,从这点也能够在一定程度上说明,6代与5代之间除了外观、内饰之外,本质上的区别并不大,因为他们来自于相同的PQ35平台。

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外观内饰我就不用多说了,相信喜欢高尔夫的人可能比我还要了解。一汽大众在引进的时候,应该能够保证与速腾相同的内饰水准,唯一希望的,就是不要在小的便利性配置上做文章,减掉很多不该减的配置。

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第六代高尔夫的内饰

在国内市场,紧凑型车的竞争已经十分激烈,高尔夫的竞争对手各个都实力不俗,两厢福克斯2.0手动运动版价格已经降到13万多元,307两厢的价格更低,况且还有很多实用性更强的三厢竞争对手,所以尽管高尔夫实力不俗,但真想实现与名声相称的销量的话,没有足够吸引力的价格仍然很难。毕竟我们的消费者谁也不会仅仅因为“高尔夫”三个字就心甘情愿掏腰包。

每一次看到第六代高尔夫的外观图片,我们都会感觉离我们的现实生活还比较遥远,真要走近的时候,又觉得有点无所知从了,现在车型本身已经没有悬念,只有最终的售价和配置仍然是是谜团,希望一汽-大众不要定太过于自信的价格,弄得喜欢高尔夫的人们又无所适从,使6代高尔夫在国内沦落到4代那样叫好不叫座的车型。

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