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车市主流新趋势 四款运动型家用车推荐?

发布时间:2012年03月01日 09:06 | 进入汽车论坛 | 来源:太平洋汽车 | 手机看视频


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随着年轻一代收入和消费实力的增长,在紧凑车市场上,原先以35岁以上中年人为主的情况已经衍变成以35岁年轻人为主导了。特别是15万以下车型,年轻消费群体所占的市场份额逐步加大。这也带来了汽车发展时代一个新的变化。这个变化是运动外观和操控开始成为大家喜欢的潮流。这个趋势从小型车开始愈演愈烈,最后发展到紧凑车型乃至中型车。可见运动车型已经成为当前汽车时代的新方向。

  在满足平常代步出行的需求同时,运动车型所特有的运动特质还能够满足很多人对于操控和外观的需求。更妙的是,这种满足的基础,并不会增加车主太多购买以及使用上的开支。张扬个性的时代,没有人想千篇一律。也没有人把老气横秋当作大气稳重来崇拜。生活需要激情,驾驭也需要激情。而这些平民运动车型,就很好的解决了性价比以及个性需求之间的矛盾。特别是自主车型,如海马等等,发展都很快。这为平民运动家轿时代提供了极好的选择余地。

● 海马3
厂商定价:10.38万-11.68万
车型特色:性价比极高的平民运动家轿

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海马3的车身外观

  10万以内的平民运动车型就非海马3莫属了。海马3的前脸感觉上会与马自达3有些相似,大家还是能看到一些模仿的痕迹。不过向上挑起的黑底大灯、5棱型的进气隔栅,以及X造型的前脸设计还是很显运动特色。而海马3运动版在原车的这一基础上更增加了众多酷炫运动装备,包括与车身同体色的侧裙板、纤薄尾翼、205低扁平率宽胎、16寸五幅铝合金轮、动感三幅方向盘、运动金属踏板和红黑风格车厢。无论从视觉上,还是车辆的行驶性能,都更加凸显了运动风范,强化了海马3的锐动本能。

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海马3的内饰

  海马3 HA-VIS-1.8发动机采用先进的VIS可变惯量进气系统,使发动机在整个转速范围内都能获得最多的冲量,兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性。其最大功率为90Kw,最大扭矩为160Nm。最大扭矩转速为4000rpm,各项动力性能指标符合主流1.8L发动机特征。兼顾良好油耗同时,海马3运动性能也是其突出的亮点。

  海马3手动豪华型在配置方面还是比较实用和丰富的。除了双气囊、自动空调外,6CD音响系统+6扬声器的组合、高低可调的安全带、电动天窗等等也都是非常实用的配置。

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海马3的车内空间

海马3既带来青春运动的驾驶体验的同时,又有着不错的家用经济实惠的特点,对于喜欢运动感受的年轻家用消费者是一个不错的选择。海马3在一些实用性上比较让人满意。化妆镜上自动点亮的小灯;钥匙口上方的照明小灯;后排座椅可以4/6比例放到;后排空调出风口以及后窗遮阳帘都是很好的设计,也很适合家用。对于不到10万的车型售价来说。海马3特别是运动版本和豪华版本性价比因素相当值得肯定。

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海马3的发动机舱

  我们不否认合资车型在操控以及底盘等方面的优势目前还很明显。但考虑到性价比以及日常生活为主的代步用途,海马3无疑是自主车型中的杰出代表。运动的特征就好像你穿了运动装更清爽更自如,而不是一定要在运动会上拿第冠军一样。

● 三厢福克斯
厂商定价:11.89万-15.39万
车型特色:操控性不错,外观运动味十足

  福特福克斯无疑是福特汽车引入中国最成功的作品之一,09款福特福克斯采用了新的充满活力的“动感设计”理念,融合了已经在福特S-MAX、蒙迪欧-致胜上熟练运用的充满表现力和时代感的关键元素,营造出一股蓄势待发的形态,充分诠释了“运动中的能量”。和海马3相比,福克斯的运动特质在两厢车型上发挥得比较淋漓尽致。但在三厢车型上,还是透露出一股家用的味道。

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福克斯的车身外观

  三厢的福克斯比两厢车型更多了一些沉稳,由于增加了后备箱,相比两厢车型更适合家庭使用。另外,三厢车型同样拥有不错的操控和动力,对于那些追求时尚,想拥有出色驾驶感受的消费者,福克斯仍然是个不错的选择。

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福克斯的内饰

福克斯车型最大的优点就是操控性能和紧凑的手动换档感受。对于福克斯而言,1.8L和2.0L两款发动机都能够提供充沛的动力,但不足的是油耗有些偏高,而且4速自动变速箱匹配性不好。如果消费者购买的话,更关注手动档不仅更实惠而且更能体会到福克斯的驾驭乐趣。

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福克斯的车内空间

  和海马3比较的话,三厢福克斯在操控方面要占有一定优势。而在动力性能方面,福克斯1.8车型几乎和海马3性能指标相当,应该说自主车型的进步还是很明显的。

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福克斯的发动机舱

不过涉及到油耗的话,海马3的优势会更加突出一些。对于那些讲究经济实用和性价比的消费者来说。也许海马3要比福克斯更具吸引力。毕竟优惠下来,海马3连10万元都不到,并且海马3的配置要比福克斯高出一头。

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