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充分信任群众!二月销量前10名车型推荐

发布时间:2012年03月01日 09:08 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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在国家多向刺激车市的利好政策带动下,国内的车市似乎也和天气一样逐渐有了回温的迹象,汽车工业协会最新的统计数据显示——今年2月,我国汽车产销均超过80万辆,分别达到了80.79万辆和82.76万辆,环比分别增长22.96%和12.43%,同比分别增长23.08%和24.72%,该月的销量结束了自从08年7月以来产销连续低于80万辆的低位徘徊局面。

我们今天就来看看,在这个汽车市场回暖的月份,都是哪几款车冲在了第一线,被大多数消费者选择作为了座驾,这些车也可以作为您购车时的后备参考。

2月份汽车销量排行榜
车型名称价格区间销量
一汽丰田卡罗拉13.28-17.98万1.51万辆
上海通用别克凯越10.38-14.98万1.46万辆
比亚迪F35.68-14.98万1.42万辆
北京现代伊兰特悦动9.98-12.98万1.39万辆
奇瑞QQ3.08-5.08万1.28万辆
一汽大众捷达7.48-9.98万1.26万辆
天津一汽夏利3.48-4.58万1.20万辆
上海大众桑塔纳6.7-12.48万1.19万辆
北京现代伊兰特8.98-12.68万1.08万辆
吉利自由舰4.38-5.58万0.97万辆
数据来源:中国汽车工业协会 制表:

第十名:
吉利汽车 自由舰——经济的小型车选择
价格区间:4.48万-5.58万

新款自由舰的前脸在保留原有轮廓的基础上,细节设计有了明显的变化:前大灯一改原先的欧式黑底设计,变为葫芦形,颇易让人联想起奔驰E级;中网也由原先的四条格栅变为如今的三条;前保险杠上的进气隔栅造型也有明显变化,格栅由一条变为两条,大气了许多;两侧的独立雾灯也由四方形变为了圆形,更添一分可爱气质。

2月销量前十的车型推荐

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08款自由舰的外观更加得体大方

车身侧面的变化不大,只是轮圈由原先的钢圈改为6辐铝合金的,更显档次。车尾部则只有后保险杠的下裙边有所变化,略微突出的下裙边显得车尾更为饱满,间接给予了乘客安全感的暗示。

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08款自由舰的内饰设计更为时尚动感

08款自由舰的内饰由老款的深灰色与黑色组合,改为大面积黑色为底辅以银灰装饰的组合;其上的设计也由原先的直线为变成以多条曲线勾画而成;中控面板也以银色材质包围用以突出;其上的功能控制键的位置、门把手的造型都较老款有了明显变化,更符合大多数消费者的使用习惯。用料做工也有所提升,虽然在同级车中不能说是顶尖,但也属于平均水平之上。

由于只是一次小改款,所以08款自由舰的车内空间与老款相比并无变化:前排座椅对于我们身高一米八五的编辑来说还算够用,只是侧向支撑明显不足,考虑到只是一辆定位于城市代步的小型车,也还能够接受。

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对于身高一米八的人来说,车内空间也还算能够接受

后排座椅空间就很难让人满意了:腿部空间对于身高一米八五的人来说过小,为了保证头不接触车顶,必须保持一个蜷缩的姿态;而且座椅的靠背角度过于平直,长时间乘坐会很快疲劳。

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后备箱日常使用绰绰有余

后备厢空间比较宽大,配合可以大角度开启的后备厢盖,存取物品很方便。还可以通过按比例放倒后排座椅来进一步拓展储物容积,对于日常城市使用来说足够了。

08款自由舰依然沿用了老款的1.3L、1.5L发动机,只是原先的1.6L发动机在新款中被取消了。这两款发动机均达到了国IV标准,可以在北京地区销售。其中1.5L发动机为吉利所自主研发,可以在发动机6000转时输出69kW的最大功率,在5200转时爆发出128Nm的最大扭矩。

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自由舰的动力系统谈不上多强劲,但足够使用

动力传动系统最大的变化是变速器,08款使用的是吉利最新研发的JL-S148手动变速箱和四挡自动变速箱。对变速器同步器进行了优化而使操纵性更优良,通过对选换挡机构优化使容错能力提高。

● 点评:

坦白来讲,自由舰在各方面的实力只能算是中规中距,最大的亮点还是价格——不到六万元就可以圆了“轿车梦”,对于囊中羞涩的消费者而言无疑极具诱惑力。而且目前08款自由舰能够在市场上享有四、五千元的优惠,更提升了它的性价比,对其感兴趣的朋友不妨到店里实地“考察”一下,自己判断一下它是否值这个价。

第九名:
北京现代 伊兰特
价格区间:8.98万-12.68万

第四名:
北京现代 悦动——上阵父子兵,内里变化不大
价格区间:9.98万-12.98万

这是一对来自“新三样”之中的紧凑型车,伊兰特与其后续产品悦动采用了“两代同堂”的市场策略,期望能够拿下更多的市场。而结果是,它们确实在国内市场上成功了。

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锐利动感的外形很容易讨年轻用户的欢心

悦动的外观相比伊兰特有了脱胎换骨的变化:前脸一改中庸古板,饱满的轮廓中大量使用棱角鲜明的造型设计,车前盖上的明显隆起更是使其看上去颇有几分肌肉感。车身线条流畅简洁,细节设计锐利而有攻击性,整体给人感觉极富动感。明显是为了迎合时下年轻人的流行审美需求。

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悦动的内饰在用料做工上还有提升的空间

悦动的内饰设计一改伊兰特的偏向驾驶员侧的设计风格,虽然不再那么“个性”,但这种较为常见、更为开放式的设计显然更能获得大多数消费者的认同。但不得不说的是,悦动内饰的用料有些寒酸:大面积的廉价塑料使得本来不错的细节做工也很容易被人忽视,尤其是米色内饰表现得更为明显。

悦动的车身长进了不少,车身长/宽/高分别达到了4542mm/1775mm/1490mm,轴距更是达到了2650mm,这使得车内空间较之伊兰特更充裕:我们身高一米七五的编辑在前排时,在保证一个自然放松姿势的同时,头部还能够留有一拳以上的活动空间,只是侧向支撑不佳,座椅也只能通过手动调节。

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车内空间满足三口之家使用足够了

后排座椅的头部空间相较前排有所下降,腿部空间倒是比较充裕。较短的坐垫决定了其腿部支撑并不是很好,平直的靠背也使得其在长时间乘坐时很容易疲劳。

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475L的容积足以满足大多数家庭的城市使用需求

后备厢空间充裕,475L的容积足以满足大多数家庭的城市使用需求,而且可以与乘坐车厢相通,方便乘客在车辆行驶时也能从其中取用物品。

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重新调校升级的α-1.6L发动机油耗经济性让人失望

悦动搭载两款发动机——分别是在原伊兰特1.6L与1.8L基础上重新调校升级的α-1.6L及β-1.8L发动机。据官方介绍,重新调校后,其油耗可以比目前国内销售的07款伊兰特再节省8%,在油价不断攀升的今天,这无疑是个极有吸引力的卖点。只是实际测量中近10L的百公里油耗还是无法让它摆脱“油老虎”的绰号。

● 点评:

相比伊兰特,悦动更像是辆只换了包装的产品——更为时尚动感的外观配上缺乏变化的技术核心,很难让人觉得这是一次彻底的“更新”。但依靠伊兰特的好口碑和庞大拥有量,它轻松获得了成功,价格也是其一大杀手锏,推荐给追求经济性的消费者。

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