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10万以内的紧凑型选择 4款自主品牌推荐?

发布时间:2012年03月01日 09:28 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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国内消费者在购车时最为关心的,还是价格——在各大汽车论坛中最多总是诸如“预算10万(15万/20万)买什么车好?”这类的帖子,其中10万元内的选择是被问得最多的。

回到几年前的车市中,这个价位也就只能考虑考虑小型车,但随着国内车市的发展成熟、自主品牌的不断壮大,我们面前增加了许多更大更新潮的选择,而且其中的一些自主品牌产品超高的性价比不由得不让人怦然心动。——我们今天就特别向您介绍四款最高车价不超过10万元的自主品牌紧凑型车,希望能对您购车有所帮助。

10万以内的紧凑型选择 4款自主品牌推荐

奇瑞汽车 A3——奇瑞今年最重要的一款车
价格区间:8.18万-8.98万

9月26日刚刚上市的奇瑞A3可以说是奇瑞今年最重要的一款车,全系8.18万-8.98万元的定价也成功吸引住了众多消费者的目光。

10万以内的紧凑型选择 4款自主品牌推荐

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10万以内的紧凑型选择 4款自主品牌推荐

由平尼法瑞纳操刀设计的外观,获得了大多数人的认可

A3的外形设计系出意大利著名设计公司平尼法瑞纳,在外观上轻松赢得了大多数人的认可:线条流畅、比例协调,给人感觉稳重而大气,改变了不少人对自主品牌“外观就是模仿”的认识。

10万以内的紧凑型选择 4款自主品牌推荐

简洁清爽的内饰设计,市售车辆在用料与做工方面较试装车有了一定进步

内饰采用上深下浅的灰色系配色,看着简洁清爽;而且多采用弧线组合设计,避免了棱角的出现,让人感觉放松,正适合家庭用户的需要;用料也比较厚道,控制台上部使用了软性材质包裹,实际销售车辆的细节做工也较试装车有了一定进步,属于国产品牌中的中上游水平。

2550mm的车身轴距保证了车内的乘坐空间:身高一米八的编辑坐入前排,能够保证头部到顶棚有一拳的距离;后排要略有降低,仅能达到三指的水平,而且靠背平直,座椅的角度设计也不够科学,乘坐时间久了很难有舒适性可言,但在腿部空间上还不错,能有近四指的活动空间。对于一般家庭来说,这个成绩也足够用了。

10万以内的紧凑型选择 4款自主品牌推荐 10万以内的紧凑型选择 4款自主品牌推荐

10万以内的紧凑型选择 4款自主品牌推荐

车内空间满足日常城市使用足够了

目前推出的全系均为三厢车型,后备箱开口大,里面也比较平整,日常城市使用完全足够了,需要时还可以通过按比例放倒后排座椅来进一步扩充容积。

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奇瑞A3的这套系统,动力输出偏重于中、高转速

已上市的三款车型均搭载的是一款1.6L的ACTEO发动机,代号SQR481FD,为奇瑞自主研发的直列4缸引擎,能够输出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。配合5挡手动变速箱,是一套动力输出偏向中、高转速的动力系统。

● 编辑总结:

A3不仅具备由大师设计的外观内饰和不错的细节工艺,其高配车型还装配有这个价位紧凑型车中非常少见的ESP车身稳定系统,加上其裸车最高不到9万的定价与新车的身份,喜爱新鲜、追求个性的车友不妨多关注一下。

华晨中华 骏捷FRV——低配车型更超值
价格区间:5.58万-8.38万

华晨中华也在今年推出了自己的紧凑型产品——骏捷FRV。在5月31日推出了三款1.6L车型作为前期试水后,又于7月16日推出了排量1.3L的车型。5.58万-8.38万的全系定价入门门槛极低,再加上“骏捷”在国内积累下的品牌认知度,上市数月以来,市场反响相当不错。

骏捷FRV的外形设计由著名设计师乔治亚罗操刀。车前盖上两条隆起的线条延伸向下,与左右两端稍稍隆起的前保险杠共同勾勒出一个充满肌肉感的前脸;其上的中网与进气格栅还残留着几分骏捷的味道——带有点“宝马味儿”,但整体轮廓更趋圆润紧凑;配合一对如同“笑弯了的眼睛”的不规则大灯,颇显活泼动感。

10万以内的紧凑型选择 4款自主品牌推荐

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由乔治亚罗操刀设计的外观动感而活泼

车身侧面隆起的轮眉和高挑的腰线加上15寸轮胎,给人的第一眼印象就是充满运动感;车身线条简洁而流畅,优美的A柱不仅很有视觉效果,也让人对其车内头部空间充满期待。车尾部结束得干净利落,但其上的细节元素并不多——只有一对大大的尾灯与饱满突出的后保险杠,简单而紧凑。

10万以内的紧凑型选择 4款自主品牌推荐

高低配的内饰差异主要集中在装饰颜色搭配上

在车内空间上,骏捷FRV的表现要优于它数据上2580mm的轴距:对于身高一米八的乘客来说,不仅前后排均能保证头部到车顶棚有一拳左右的距离,而且后排还能留给了腿部两拳的活动空间。

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车内空间表现在同级车中堪称出色,尤其是后排腿部空间

10万以内的紧凑型选择 4款自主品牌推荐

不小的后备箱搭配可以按比例放到的后排座椅足以满足城市家庭生活需要

314L的容积对于一款两厢车的后备厢来说已经不算小了,满足一般家庭的使用绰绰有余,还可以通过放倒后排座椅来进一步扩容。同时得益于两厢掀背门的设计,存放大件物品非常方便轻松,只是开启的角度较大,对于身高比较娇小的女性用户来说,关闭它可能是件比较费劲的工作。

骏捷FRV的1.3L与1.6L车型分别搭载的是4G13S与4G18S发动机,是在我们更加熟悉的4G13、4G18发动机基础上调校改进而来,提高了压缩比,进而增大了最大功率与最大扭矩的输出。

10万以内的紧凑型选择 4款自主品牌推荐

4G13S发动机的动力性能要比4G13强不少

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4G18S的动力性能比4G13S更强劲

4G13S能够输出68.5kW/6000rpm的最大功率与113.5Nm/4500rpm的最大扭矩;而4G18S能在达到6000转时输出79kW的最大功率,在3000转时就能够爆发出138Nm的最大扭矩。

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1.3L车型搭配的只有5速手动变速箱,而1.6L车型增加了4挡自动变速箱选择

1.3L车型搭配的均是由联合电子生产的5速手动变速箱,而1.6L车型则增加了一款选择——三菱原厂生产的4挡自动变速箱。

● 编辑总结:

华晨骏捷FRV最新报价表(万元)

骏捷FRV指导价现价

降幅

1.6 MT 舒适6.586.180.40
1.6 MT 豪华型7.386.980.40
1.6 AT 豪华型8.387.980.40
地点:北京地区2级经销商(汽车点评网)

目前北京地区的骏捷FRV 1.6L车型货源充足,一些2级经销商已经抛出了一定优惠来吸引消费者;而1.3L还存在着需要预定的现象。我们认为对待这种以性价比为卖点的产品,最低配才是最超值的选择——这一部分源于低配车型本身已经足够成熟的设计与配置,而另一部分是由于高配车型相比之下缺乏亮点的表现——以5.58万获得一辆时尚而实用的两厢紧凑型车,还是很划算的。

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