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进口只需要15万左右?三款“便宜”车推荐

发布时间:2012年03月01日 09:28 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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进口车依靠着“原汁原味”的高品质和数量稀少所带来的独特个性,一直是大多数国人心目中的购车首选,但他们也往往与高价格划着等号,让不少人只有望价生叹的份。

如果您现在囊中羞涩,但又非常想一圆拥有进口车的梦想,那今天我们要向您推荐的这3款车您就一定不能错过啦。它们最大的共同点就是价格都处于进口车的低位——低配车型甚至均不超过15万元,大多数人都能够承担得起。

只需要15万左右?三款“便宜”进口车推荐

一汽马自达 马自达3两厢——高品质的运动风格两厢车
价格区间:13.98万-16.98万

目前长安马自达国产的马自达3三厢版,一直是国内紧凑型市场中高举“运动”旗帜的排头兵。依靠充满运动气息的外观、内饰,和灵敏的操控感受,它俘获了大批年轻消费者的欢心,但它也有几点让人不满的地方:为了适应国产路况而不得不调高了底盘悬挂;三厢的造型也有些传统老气,对于追逐时尚个性的年轻消费者而言,还是两厢车更对胃口。

只需要15万左右?四款“便宜”进口车推荐

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〖两厢版的外观比三厢版更加时尚运动〗

一汽马自达引进的马自达3两厢填补了这些遗憾。车身外观上依然延续了三厢版锐利霸气的设计风格,只是用熏黑的大灯、带隔断的中网设计更增加几分深邃的感觉;车身侧面由于减少了尾厢的存在,更显短小精悍、运动感十足。

只需要15万左右?四款“便宜”进口车推荐

〖深色系的内饰正符合年轻消费者最欣赏的冷酷风格〗

车内饰采用灰黑双色搭配,搭配面板上红色的装饰条,正是年轻消费者最欣赏的冷酷运动风格;三辐方向盘配合炮筒状的仪表盘,更是能轻易激起渴望速度与激情的热血。

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〖车内空间满足普通三口之家的乘用需求绰绰有余〗

车内乘坐空间倒是与国产三厢版别无二致,满足普通的三口之家乘用需求绰绰有余。与三厢版最大的不同还是体现在后备箱空间上——由三厢版的450L降至了300L,不过可以通过按比例放倒后排座椅来进一步扩充,最大可达635L。

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〖后备箱空间较三厢版有所缩小,但可以通过放倒后排座椅来进一步扩充〗

搭载的发动机与国产三厢版相同,分别有1.6L与2.0L两款选择,均是直列四缸自然吸气双顶置凸轮轴结构,倾向于高转速的调校,只是1.6L发动机相比2.0L取消了VIS可变进气歧管和电子节气门,只有VVT可变气门和VICS可变涡流系统。

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〖搭载的1.6L(左)和2.0L发动机与三厢版并无不同〗

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〖全系只有一款老旧的四速自动变速箱选择,让人有些遗憾〗

只是在变速箱方面,全系只有一款略显老态的四速自动变速箱,很难完整体现这款两厢车的运动特质,不能不说是一大遗憾。

● 点评:

进口的马自达3两厢的内外用料做工,均要明显好于国产的马自达3三厢;并且内外也更具运动气息;其价格也并不是高出国产车太多;而且车底加装了两根支撑杆,同时还调整了后悬挂刚度,进一步提高车辆在弯道中的抗侧倾能力。虽然一直有将要国产的消息,但谁也不能保证国产后还能保持同样的质量水准——推荐给那些注重品质,喜爱运动风格的年轻消费者。

铃木 吉姆尼——身手全面的“最便宜进口SUV”
价格区间:13.88万-14.88万

铃木吉姆尼素有“最便宜进口SUV”之称。其搭配一款1.3L的轻型全铝VVT发动机M13A。在排量上也就是小型车的标准,能够输出62.5kw/6000rpm的最大功率与110Nm/4100rpm最大扭矩,推动这辆1060kg的小车来说还是绰绰有余的。在油耗上也不至于像大排量SUV那样“吓人”。

只需要15万左右?四款“便宜”进口车推荐

〖M13A发动机排量不仅提供了充沛的动力,也给了吉姆尼远低于其他SUV的油耗〗

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〖搭配有5挡手动(左)与4挡自动两款变速箱选择〗

变速箱有5挡手动与4挡自动两款选择,考虑到自动挡与手动挡之间的一万元差价,我们还是推荐更便宜的手动挡车型,配合分时四驱系统,还能够享受到不错的操控与越野乐趣。

只需要15万左右?四款“便宜”进口车推荐

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〖娇小可爱的外观也是吉姆尼俘获年轻消费者的杀手锏之一〗

吉姆尼不仅内里“激情澎湃”,娇小的外形也非常讨巧:长仅为3665mm,宽才1600mm,这使其看起来更像是一辆大玩具车。但作为一款SUV,它的外形元素绝对齐全:酷似Jeep经典设计的五孔直瀑式中网;恰到好处的车身包围;达到190mm的最小离地间隙;车顶行李架和尾门背负的备胎都一样不少——真可谓麻雀虽小,五脏俱全,绝没有人会因为个头而怀疑它的硬朗。

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〖内饰设计非常复古,以实用为第一原则〗

内饰采用全黑配色,坚持以实用为第一原则,造型设计是非常复古的越野风格。中控面板的面积极大,上面主要集成了音响系统控制与空调系统控制的按钮,同时也将控制台平分为驾驶席与副驾驶席两部分。

如果有人因为这款SUV的轴距仅为2260mm,就认为其内部空间会比较狭小,那就大错特错了。其前排空间对身高一米八的乘客来说也完全足够,头部空间非常不错,腿部空间也堪称够用;

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〖对于身高一米八的乘客来说,前排空间充裕,后排会稍嫌局促〗

而后排的腿部空间就有些缩水了,身高一米八的乘客坐入,腿部会紧顶住前排靠背,而且座椅的靠背也比较平直,坐的时间长了很容易产生疲劳。

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〖通过放倒后排座椅,后备箱最多能够获得816L的储物容积〗

113L的后备厢空间日常也就用来装个公文包、高尔夫球袋之类。需要更大储物空间时,就要通过放倒后排座椅来进行扩展了,通过按比例放倒后排座椅,最大可以达到816L的容积,就算是要郊游出行也够用了。

● 点评:

不论在哪个级别中,总有几款这样的产品——它们市场定位独特,并不适合大多数的主流用户,但对于那些需求特殊的用户来说,具有“致命”的吸引力。而如果要在SUV市场中挑选出这样的产品,其中必然有吉姆尼的产品。

吉姆尼的动力系统也许看起来并不突出,但凭借轻质量的车身和分时四驱系统,不仅能够在城市中任意驰骋,同时也具有挑战崎岖山路的实力。娇小的外形、复古的内饰、全面的身手,再加上“最便宜进口SUV”这一身份,使得它特别适合那些城市中追求个性、勇于突破的年轻人。

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