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小型车混血战!骊威劲锐对比CrossPolo

发布时间:2012年03月01日 09:40 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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近几年来,车市之中的“混搭”之风越行越盛,出现了多种让人印象深刻的尝试——比如将SUV与跑车元素相融合的宝马X6,让人一见就有惊艳之感。不少精明的厂商,也纷纷接着这股热潮将自家的产品包装一新,重新打着“Cross”的大旗再战市场。

但是X6的定位决定了它毕竟不是大多数人所能承受的,还是以上海大众的CrossPOLO与东风日产的骊威劲锐版这种融合小型车与SUV特点的产品最为吸引消费者的眼球。POLO与骊威在小型车市场中本就是多年的“老冤家”,这次共同进军Cross市场,两者之间的新竞争自然也是重任呢关注的新焦点。今天,我们不妨就将这两款车拿出来对比一番,看看谁才是如今“小型Cross”市场中的NO.1。

小型车混血战!骊威劲锐对比CrossPolo

● 外观——CrossPolo的改变更大

两款车均是在原车型的基础上改款而来。

小型车混血战!骊威劲锐对比CrossPolo

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〖CrossPolo改变后的外形更为威猛大气〗

小型车混血战!骊威劲锐对比CrossPolo

CrossPolo的外观相比Polo最为明显的变化就是其新增的黑色大包围和车顶的行李架,稍加注意还会发现,其轮胎也换成了205/45 R16的大轮胎。车身最小离地间隙升高了17mm,而车身整体高了55mm,这些都使得CrossPolo看上去更为大气威武,真的有几分SUV的味道。

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〖骊威仅有15寸的轮胎与越野味十足的外形有些不太协调〗

小型车混血战!骊威劲锐对比CrossPolo

而骊威劲锐版虽然增加的包围要比CrossPolo小些,但是保险杠上的大嘴进气格栅很好的表达出了那种向往旷野的粗犷与大气。新换的虽然仍是6辐轮圈,但在造型上有明显变化,给人感觉更为时尚华丽,只可惜其依然沿用185/65 R15的轮胎,与车身整体变化有些不协调。

● 内饰——变化更小

小型车混血战!骊威劲锐对比CrossPolo

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〖CrossPolo沿用了极为传统的造型设计〗

而相比外观,两款车在内饰的变化更是微小,都选择了深系配色来凸显运动感。CrossPolo沿用了POLO的经典内饰设计,坚持简单实用的风格,上黑下米的配色既简洁明快又不失稳重,还在手动变速箱挡把上刻有“CROSS”的字样来进一步凸显自身的身份。

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〖骊威劲锐版的设计很运动,但全深系的配色很容易让人产生压抑感〗

相比之下,骊威劲锐版的内饰设计更为时尚现代一些,三辐方向盘和炮筒式仪表盘都比较对年轻消费者的胃口。只是全深色系的内饰比较容易让人感觉到压抑。

● 外形尺寸——骊威劲锐版全面胜出

虽然外形设计上CrossPolo看起来更为大气,颇有些“德系小坦克”的味道,但在外形尺寸上,还是全面输给了骊威劲锐版,轴距更是长了140mm。虽然CrossPolo的车内空间完全能够满足一般家庭使用需要,但显然骊威劲锐版更占优势,在后备厢空间上更是达到了383L,通过放倒后排座椅还可以扩充到1548L,远胜CrossPolo的250L。

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〖骊威劲锐版的车内空间相比CrossPolo有明显优势〗

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小型车混血战!骊威劲锐对比CrossPolo

〖CrossPolo的车内空间满足一般家庭的日常城市生活需要没有问题〗

产品名称POLO Cross Polo AT骊威劲锐 智能型1.6GV AT
长/宽/高 3916×1650×1520mm4275/1730/1615mm
车重 1156Kg1140Kg
轴距 2460mm2600mm
前轮距 1435mm1470mm
后轮距 1425mm1475mm
行李箱容积 250l383-1548l

● 动力——CrossPolo的变速箱更为先进

CrossPolo与骊威劲锐版均配备的是1.6L发动机,与原型车并无不同。而且均采用静音链条传动取代了传统的正时皮带,不仅平时使用时噪音更低,还能节省一笔养护费用。

产品名称POLO Cross Polo AT骊威劲锐 智能型1.6GV ATPOLO Cross Polo MT骊威劲锐 智能型 1.6GV MT
百公里经济油耗 5.7l/100Km6.3l/100Km5.5l/100Km6.2l/100Km
油箱容积 45l52l45l52l
排量(cc) 1598159815981598
排量(L) 1.6l1.6l1.6l1.6l
工作方式 自然吸气期然吸气自然吸气自然吸气
气缸排列形式 L直列L直列
汽缸数 4个4个4个4个
每缸气门数 4个4个4个4个
压缩比 10.59.810.59.8
气门结构 DOHCDOHCDOHCDOHC
马力 104105104105
最大功率(kW) 77777777
最大功率转速 5600520056005200
最大扭矩(N.m) 155150155150
最大扭矩转速(rpm) 3800440038004400
发动机特有技术 ----
环保标准 国III欧三。北京,广州,深圳地区符合欧四,带OBD。国III欧三。北京,广州,深圳地区符合欧四,带OBD。
变速箱名称 6挡手自一体4AT5挡手动5MT
挡位个数 6个4个5个5个
变速箱类型 AT自动MT手动
驱动方式 前置前驱前轮驱动前置前驱前轮驱动
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架带稳定杆麦弗逊式独立悬挂(采用脉冲控制减震器)麦弗逊式独立悬架带稳定杆麦弗逊式独立悬挂(采用脉冲控制减震器)
后悬挂类型 半独立非驱动桥带稳定杆扭力梁式后悬挂(采用脉冲控制减震器)半独立非驱动桥带稳定杆扭力梁式后悬挂(采用脉冲控制减震器)
助力类型 电子液压助力车速感应式电控可变助力转向系统电子液压助力车速感应式电控可变助力转向系统
前制动器类型 通风碟盘式通风碟盘式
后制动器类型 鼓式鼓式鼓式鼓式

相比较而言,CrossPolo的扭矩输出更偏低转速,决定了其在拥堵的城市中起步、超车相较于对手能有更佳的表现,但其更为沉重的车身抹杀了这一优势。

小型车混血战!骊威劲锐对比CrossPolo

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〖骊威采用的是骐达、颐达发动机的删减版〗

骊威劲锐版采用的发动机与骐达、颐达为同一型号,只是删减掉了CVTC连续可变气门正时系统,这使得它在低转速时的扭矩输出与燃油经济性相比后两者均有一定差距,相比CrossPolo也稍有不如。搭载的是四挡自动变速箱与五挡手动变速箱。

小型车混血战!骊威劲锐对比CrossPolo

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〖CrossPolo相比骊威劲锐版,在配备的变速箱上优势明显〗

CrossPolo采用新一代1.6升发动机,与老款POLO最大的区别是增加了8个气门,功率增加到了105马力。与之配合的是6速Tiptronic自动变速箱,一般都是装配在更高级别车型中,这台变速箱会根据油门的深度决定合适的档位。

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