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应对高油价 混合动力思域/普锐斯该选谁

发布时间:2012年03月01日 09:44 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市网站 | 手机看视频


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目前石油的价格犹如脱缰的野马一般,国际油价也首次突破了100美元的大关。面对这样的情势,许多想要购车的潜在用户开始踌躇不前。纵观市面上的车型,能真正的达到低油耗的车型就只剩像思域以及普锐斯这样的混合动力车型了。既然同为混合动力车型就不免会让购车者有迷惘之感,那么就让笔者通过对比方式来给各位迷惘者以一点启发吧。

● 整车尺寸对比:

整车尺寸对比

车型丰田普锐斯混合动力思域
厂商指导价(万元)28.2226.98
车长(mm)44504500
车宽(mm)17251755
车高(mm)15101450
轴距(mm)27002700
前轮距(mm)15101495
后轮距(mm)14801520
最小转弯半径(m)5.15.3
整备质量(kg)13451294
油箱容积(L)4550
(汽车点评网)

应对高油价 混合动力思域/普锐斯该选谁

〖思域的前脸外观〗

应对高油价 混合动力思域/普锐斯该选谁

〖思域的车身侧面〗

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〖思域的前后排座椅空间〗

应对高油价 混合动力思域/普锐斯该选谁

〖思域的车尾部〗

从车型的尺寸来看,两款车相差的并不大。别看丰田的普锐斯为两厢车型,但它的轴距同样为2700mm这与三厢的思域是一致的。这就表明两厢的普锐斯,在内部空间尺寸方面应该不会输给思域。在车辆的通过性方面,普锐斯5.1m的转弯半径要比思域的5.3m更有优势,相应的在通过性方面也更强。在油箱容积方面,在同等的油耗前提下思域将能比普锐斯行驶的距离更长。

● 动力参数:

动力参数对比

车型丰田普锐斯混合动力思域
发动机形式1.5L直列4缸16气门1.3L直列4缸16气门
驱动形式前置前驱前置前驱
发动机特有技术混合动力技术i-VTEC
排气量(cc)14971339
发动机最大功率(kW/rpm)57/500070/6000
发动机最大扭矩(Nm/rpm)115/4000123/4600
电机功率(kW/rpm)50/1200-154015/2000
油耗(L)4.74.7
最高车速(km/h)165185
前悬挂麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬挂
后悬挂拖曳臂式独立悬架双横臂式独立悬挂
变速器形式CVT无级变速器CVT无级变速器
前制动通风盘式盘式
后制动盘式鼓式
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两款均为混合动力车,自然与一般车型相比有了很大的不同。那就是它们都采用了油电混合技术,这就意味着在一款车辆中同时搭载了两套动力系统。在车辆的发动机方面普锐斯与思域都采用了直列4缸的发动机,单从发动机的数据上来看思域的动力表现要优于普锐斯的。

应对高油价 混合动力思域/普锐斯该选谁

〖普锐斯的前脸外观〗

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〖普锐斯的车身侧面〗

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〖普锐斯的前后排座椅空间〗

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〖普锐斯的车尾部〗

再看电动机的表现,可以很清晰的看出普锐斯的电动机动力输出要大幅领先与思域的。而在油耗以及最高时速这两个最能体现混合动力车型的价值方面,在油耗上两车均为4.7油每百公里。最高时速上思域的情况要强于普锐斯。

● 安全配置:

安全-乘员保护对比

车型丰田普锐斯混合动力思域
前排正面安全气囊
前排侧面气囊
前排侧面气帘
前排三点式预张紧安全带
前排主动安全头枕
高度可调式安全带
第二排安全气帘
雾灯
LED高位刹车灯
童椅固定位置
(汽车点评网)

应对高油价 混合动力思域/普锐斯该选谁

〖思域的内饰〗

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〖思域的方向盘和变速箱挡把〗

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〖思域的仪表盘〗

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〖思域方向盘上的多功能按键〗

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〖思域的灯光控制杆和雨刷控制杆〗

从安全角度来说,两款车可谓是差别较大。尤其在主动安全方面。首先从乘员的保护方面来讲,丰田将目前可以在普锐斯上搭载的被动安全配置都装上了,从这点可以看出丰田人对于安全的用心。思域在被动安全的配置上面的表现一样很出色。

安全-主动安全对比

车型丰田普锐斯混合动力思域
ABS
EBD
刹车辅助系统
S-VSC(助力转向车身稳定性系统)
TRC(牵引力控制系统)
ECB(电子控制制动系统)
智能钥匙
发动机锁止系统
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而在主动安全方面,两款车的差距就变现的很明显了,思域只搭载ABS和EBD而普锐斯则是将众多的主动安全配置集合在了自身之上。既然是混合动力车型它的价格也是颇高的,为了保证车辆的自身安全,普锐斯以思域都做出了必要的防范。

● 便利性及舒适性配置

便利舒适配置对比

车型丰田普锐斯混合动力思域
真皮方向盘
多功能方向盘
四门电动门窗
中控门锁
遥控钥匙
自动空调系统
AUX接口
CD
喇叭数量96
电动调节座椅
第二排座椅60/40可折叠式
一键式点火启动
后扰流板
外后视镜电动调节
LED组合式尾灯
后车窗玻璃除霜设备
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应对高油价 混合动力思域/普锐斯该选谁

〖普锐斯的内饰〗

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〖普锐斯的方向盘和中控台〗

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〖普锐斯方向盘上的多功能按键〗

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〖普锐斯的灯光控制杆和定速巡航控制杆〗

在车辆的装饰方面、舒适性配置方面,两款车也都基本上满足了用车人的实际需要。但还是存在一定的差别的像一键式点火启动这一配置上,思域就没有将它装配上。在车来你给的娱乐性上,普锐斯的9个扬声器的数量也要优于思域的6个。相应的所带了的娱乐效果也就存在很大区别。

● 售价以及购车的相关手续方面

混合动力版思域车型在价格上要较丰田普锐斯便宜,在购车方面也接受分期付款,只要购车者提供个人的证明文件就可以办理分期购车。目前思域的分期购车分为3年期以及5年期,三年期、五年期的首付均为30%首次需要缴纳的金额为车款8.18万元购置税2.3万元保险8300元办理分期相关费用7000元合计约12万元。3年期每月需缴纳5845元,5年期的为3781元。

由于车价本身要高于思域车型,所以普锐斯的分期的每月还款金额要高于思域每月还款金额。在这就不做具体阐述了,分期的办理方法与步骤基本与思域相同,只是普锐斯车型不会征收办理分期费用的款项。

通过上述对比,相信给各位对这两款混合动力车型已经有了一个大致的认识。上述的对比不能说是全面的表现出了各款的车特点,但也从一些方面反应出一些实际的情况。而像普锐斯以及混合动力思域这样的车型能否得到市场的认可,这不仅要看消费者是否认可,更要通过相应的政策扶持。

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