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我选我个性 五款20万元中型车终极之选

发布时间:2012年03月01日 09:48 | 进入汽车论坛 | 来源:autoday | 手机看视频


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对于中国人来说,在有了房子之后,买车可能是大多数人的计划,而拥有一辆价格适中,空间较大,油耗较低,安全性能较高的车又是许多家庭的梦想。今天我们为您送上了6款20万左右的车型,希望对您的购车有一定的帮助。

● 源自美国 铂锐2.0

  系出名门的铂锐,来到中国带给人们的是一种惊喜。见过了300C的伟岸,再看铂锐,差距还是蛮大的,我想铂锐的外形还是更能符合我们的审美标准。

我选我个性 五款20万元中型车终极之选

铂锐的外形设计非常动感

  铂锐结合了克莱斯勒概念车Airflite和跑车Crossfire的设计元素,造就了它动感十足的头部风格。值得称道的是它的冲锋脊形引擎盖,九条耀眼的锋线散射在上面,这在国内的车上还是首次出现的,给人带来的视觉效果不得不说是很震撼的。

我选我个性 五款20万元中型车终极之选

铂锐的外形设计融合了许多时尚元素

  铂锐的内饰我只能用实用不花哨来形容,飞翔翼式的中控台显得成熟、稳重,炮筒式的仪表盘隐约体现这铂锐的运动风格。中控台以镀铬装饰为主,两个空调出风口中间镶嵌了一个小钟表的设计,传承了克莱斯勒品牌的复古风格。

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铂锐的内饰沉稳又不失动感

  铂锐定位于商务人士用车,所以它的乘坐空间较为舒适。比较新颖的地方是,铂锐的副驾驶座椅可折叠放平,能够在需要的时候创造出一个移动商务空间,这也是国内同级别轿车中一个较为独特的设计。

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铂锐的副驾座椅可以放平成为车厢一大亮点

  铂锐的安全措施可是相当了得的,全系车型标配了ESP、ABS、EBD、TCS、BAS、六安全气囊等主被动安全装置外,更配备了同级车中较为少见的智能胎压监测系统,这是它的竞争对手所难否及的。

我选我个性 五款20万元中型车终极之选

铂锐的2.0发动机动力输出强悍

  2.0升直列4缸发动机,最大功率为156马力,最大扭矩为190N.m,是国内2.0L发动机中动力输出较为强悍的一款。采用4挡自动变速器,技术虽然很成熟,但是显得很落伍了,如果能换成5挡或6挡的话,效果将会更为出色。

  推荐指数:★★★★

  编辑点评:开惯了欧系车、日系车的朋友,可以考虑买辆美国车,价格实惠,配置高档,安全性高,铂锐是个不错的选择。

● 美国品牌 欧洲品质 蒙迪欧致胜2.3

  蒙迪欧 致胜的首次亮相应该是在电影《007皇家赌场》里,外观新颖,运动时尚是对它的第一定义。福特全新的家族式X形脸谱让致胜显得大气、凶猛,鲨鱼腮式的侧面出气孔又添几分生猛气息,大灯设计的锋芒必露,望眼欲穿的感觉从车头冲击而出。

我选我个性 五款20万元中型车终极之选

致胜的外形设计新颖

  致胜的腰线高挑中显得性感有魅力,说致胜是辆运动车型一点也不为过,在它身上可是装备了大量的空气学套件,这不仅仅是为了美观,而是为了提高车辆运行的稳定性,而且这样做会更加省油。

我选我个性 五款20万元中型车终极之选

致胜的外形结合了许多运动元素

  喜欢漂亮内饰的人这次可能有点失望了,致胜的内饰比较接近福特家族平淡的特点,中控台设计少了点趣味,同时也少了点运动的味道,另外,中控台的按键手感一般,做工和用料方面显得粗糙了些。

我选我个性 五款20万元中型车终极之选

致胜的内饰设计少了些趣味

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致胜的车身尺寸保证了良好的乘坐空间

  拥有宽大车身的致胜,乘坐空间这块是没话说的,坐椅的舒适性也还不错。安全配置方面,致胜显得捉襟见肘,全系都没有配置TCS(牵引力控制系统),BAS也只是顶配车型才能看到,而ESP只出现在2.3豪华版上,安全升级后得致胜在这方面应该有所提高。

我选我个性 五款20万元中型车终极之选

致胜的2.3发动机燃油经济性不错

  我们推荐的是搭载2.3L i-VCT发动机的2.3时尚型致胜,发动机最大功率为117kW/rpm,配备了6速变速器,燃油经济性比较好。

  推荐指数:★★★

  编辑点评:致胜的出现给中级车市场带来不小的冲击,漂亮的外观很能吸引人,但是过长的车身与运动的概念显得不太搭配。

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