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运动休旅车你选谁?看CrossPolo比拼SX4

发布时间:2012年03月01日 10:09 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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CrossPolo来啦!作为小型车中一直以来公认的“品质之王”——Polo的改款车型,它的上市吸引了不少人的目光:CrossPolo的出现,不仅拓展了Polo全系的市场,也再次让大众抢先进入了日渐被人追捧的“Crossover运动休旅车”市场。从其定位上来说,唯一与其相似的只有长安铃木的SX4,这也是最常被拿来与CrossPolo比较的车型。

运动休旅车你选谁?看CrossPolo PK SX4

选择变多了,不少对“Crossover运动休旅车”有兴趣的朋友在选择时却犯了愁——究竟它们之中谁更优秀?谁更值得购买?这些问题使得他们在CrossPolo和SX4之间摇摆不定,总是难以下定决心。今天,我们就把这两款车拿出来PK一番,希望能够对正打算买车的朋友有所帮助,看看到底哪辆车更适合您。

● 外观尺寸——SX4胜出,但CrossPolo不乏亮点

首先我们从外观上看起。虽然CrossPolo是新推出的车型,但由于其改款自Polo,除了车顶的行李架与大包围外,外观上并没有给人以太多新鲜感;而SX4也是车友们非常熟悉的车型,两款车开在街上,都不会给人太过惊艳的表现。

运动休旅车你选谁?看CrossPolo PK SX4

〖CrossPolo的前脸外观〗

运动休旅车你选谁?看CrossPolo PK SX4 运动休旅车你选谁?看CrossPolo PK SX4

〖CrossPolo的独立雾灯和前大灯〗

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〖CrossPolo的中网〗

相比较而言,CrossPolo新增的大包围看上去更加威武,更能给人安全感,大众传统的U型中网看上去也比较大气。虽然是辆小型车,给人的感觉却像辆小坦克一般;SX4则坚持了铃木把车“做小”的风格,整车设计走的是小巧可爱的路线。

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〖CrossPolo的行李架和车尾灯〗

运动休旅车你选谁?看CrossPolo PK SX4

〖CrossPolo的车尾部〗

车身尺寸对比

车型CrossPolo 1.6 AT 标准型

SX4两厢1.6 AT豪华型

长(mm)39164135
宽(mm)16501755
高(mm)15201605
轴距(mm)24602500
最小离地间隙(mm)117175
行李厢容积(L)250/1030225/1006
油箱容积(L)4550
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如果将两辆车分开来看的话,难免会有CrossPolo车体更大而SX4较小巧的印象。但真将两款车放到一起时,就不难发现这确是个错觉——SX4的车体尺寸从各个方面都超越了CrossPolo,人们往往在这时才醒悟到SX4紧凑型车的身份。

运动休旅车你选谁?看CrossPolo PK SX4

〖SX4的前脸外观〗

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〖SX4的前大灯和独立雾灯〗

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〖SX4的车身侧面侧转向灯和车尾灯〗

运动休旅车你选谁?看CrossPolo PK SX4

〖SX4的车尾部〗

车体长度上CrossPolo比对手短了219mm,轴距也受其影响比对手少了40mm。这也在一定程度上影响了两车车内空间的表现:前排由于可以前后调整移动座位,空间上也许还不觉得有太多差异,但当你坐在后排时就比较明显了。当前排乘客向后调整座椅时,身高一米八的乘员坐在CrossPolo后排马上就会感到腿部空间变得局促;而在SX4上,这种影响就小一些。

对于一款运动休旅车来说,通过性与载物量也是不得不考虑的因素。SX4的最小离地间隙比CrossPolo高了58mm,使得它在应付各种恶劣路况时会更加从容一些;

运动休旅车你选谁?看CrossPolo PK SX4

〖CrossPolo的车身侧面〗

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〖CrossPolo的轮圈和外后视镜〗

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〖CrossPolo的前后排座椅空间〗

运动休旅车你选谁?看CrossPolo PK SX4

〖后排座椅可以按比例放倒〗

运动休旅车你选谁?看CrossPolo PK SX4

〖CrossPolo的后备厢空间〗

运动休旅车你选谁?看CrossPolo PK SX4

〖SX4的车身侧面〗

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〖SX4的外后视镜和轮圈〗

运动休旅车你选谁?看CrossPolo PK SX4 运动休旅车你选谁?看CrossPolo PK SX4

〖SX4的前后排座椅空间〗

运动休旅车你选谁?看CrossPolo PK SX4

〖第二排座椅放倒后,能够极大提升后备厢空间〗

运动休旅车你选谁?看CrossPolo PK SX4

〖SX4的后备厢空间〗

而在后备厢上,两款车都可以将第二排座椅按4/6比例拆分放倒,进而提升后备厢空间,空间变化十分灵活。容积方面则是CrossPolo获得优胜,这决定了它在出游时,能容下更多的装备。

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