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国IV将上降价忙 近期适合购买4款微型车?

发布时间:2012年03月01日 10:09 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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北京将在2008年1月1日起实行机动车国IV排放标准。这一政策公布后,真是几家欢喜几家愁:不少经销商都为手中达不到排放标准的存货着急,明年就不能再卖了,运到外地也只会使成本增高,唯一的办法就只有忍痛降价促销了;消费者则为了这些促销喜笑颜开,纷纷选择在年末出手,可以预见,趁着年末买辆便宜车将成为京城的一道风景线。

微型车由于价格成本的限制,很少用到最新技术,大多达不到新的国家排放标准,理所当然的成为了这次标准改变后淘汰最多的车型。但作为一辆都市代步家用车,它们仍然值得信赖的,何况还有厚道的价格、经济的油耗和相对便宜的保养价格这三大杀手锏助其抢占市场。今天,我们就为大家介绍四款一直很热门,但没能达到国IV标准即将退市的微型车,希望能帮助大家挑选到一辆价廉物美的小车过个开心年。

● SPARK乐驰——注重品质的选择

目前价格区间:3.98万-5.88万

国IV将上北京降价忙 未达标微型车导购

〖乐驰外观〗

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〖乐驰外观〗

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〖乐驰车尾部〗

乐驰一直是辆好车,一辆叫好但不叫座的好车——论外形,它经典到几乎国内所有的微型车在外形设计上都带有它的影子;评操控,乐驰绝对能让大多数微型车黯然失色;讲空间,它车内空间的利用也几近极限;谈做工,说乐驰是微型车中做工最好的也不为过。

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〖乐驰前后排座椅空间〗

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〖乐驰的后排座椅可以拆分放倒,空间更灵活〗

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〖后排座椅放倒后,后备厢空间足够应付大多数日常载物需要〗

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〖乐驰内饰颜色单一,稍嫌单调〗

但是它的内饰颜色单一,看上去稍嫌单调,在主要针对年轻人的微型车市场来说,这点并不讨好。制约它在国内表现的更大原因是它相比同级对手略高的价格,而这也正是国内大部分微型车消费者最关心的环节。随着这次年末经销商的“清仓甩卖”,乐驰的性价比有望达到前所未有的高度。

● 奇瑞QQ3——年轻人的选择

目前价格区间:2.7万-4.98万

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〖QQ3的前脸外观〗

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〖QQ3的车身侧面〗

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〖QQ3的车尾部〗

QQ3的外形大量使用了圆形设计,看上去充满了可爱的卡通风格。从市场表现来看,这个设计十分成功,对于年轻女性很有“杀伤力”了。

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〖QQ3的前后排座椅空间〗

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〖QQ3的内饰〗

而在内饰设计上,QQ3采用了简洁的设计风格,给人感觉清新自然。车内空间不错,尤其是车顶的弧线形设计为车内的头部空间增益良多,后排可以比较轻松的容纳下三个人,应对一般小家庭的出游绝对绰绰有余。让我们不满的就是它做工实在让人难以恭维,许多细节处理不到位,非常影响乘坐感受;而且轻飘飘的方向盘也让驾驶者很难有什么安全感。

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