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客车企业也来造皮卡 海格御骏抢先接触

发布时间:2012年03月08日 09:34 | 进入汽车论坛 | 来源:卡车之家  | 手机看视频


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       海格开始做皮卡了,这已经算不得新闻了,去年5月份就报道了。海格客车大家应该都不会陌生,但海格皮卡作为一个新产品,还在逐渐完善经销商网络,在路上的出镜率还算不上高,小编这里就用一组实拍图片带大家对这个皮卡新人有更多了解。

客车企业也来造皮卡 海格御骏抢先接触

       ● 关于名字:客卡&御骏

       在海格皮卡上市之初,用了“客卡”这个概念,这也是厂家利用海格在客车领域的地位提高用户心中的认可度,但从名字上看,更像是强调皮卡在驾乘舒适性方面的优势。

       不过在新版的宣传资料上,这款车有了新名字,海格御骏,据了解,除了现在这款车型,新的车型也正在研发中,多品系的划分也能满足不同用户的消费需求。

       ● 外观:“大”印象

客车企业也来造皮卡 海格御骏抢先接触

       海格皮卡外观是参照五十铃的D-MAX系列皮卡,前脸线条充满张力,海格皮卡从去年5月份上市到去年年底,销量就已经达到1000台,除了不错的性价比,俊朗的外形也是一个重要的因素。

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       当然也不能完全模仿,车身侧面的线条就做了很多改动,用流畅的曲线代替了原车型生硬的直线,少了一些刚烈,多了一些动感。

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       从上面的侧面图或许已经注意到了,海格皮卡的块头挺大的,按长度不同可分为大双和标双两种,大双车型长宽高为5455 X 1720 X 1710mm,小一号的标双车型长度为5030mm。

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       侧脚踏板在整体外型上增色不少,不过由于底盘不算特别高,一般来说不太用得上,至少小编在上下车时直接略过,当然对于小孩来说,上下车就轻松多了。

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       相比于侧脚踏板,后面的货箱踏板更实用,也兼顾了整车外形的美观。

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       另外,在颜色上也有多种选择,甚至还有动感的红色,想要凸显个性的用户又多了个选择。

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