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当SUV遇上摩托:AMG与杜卡迪的不解姻缘

发布时间:2012年03月12日 10:58 | 进入汽车论坛 | 来源:联合越野 | 手机看视频


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当SUV遇上摩托:AMG与杜卡迪的不解姻缘

       AMG作为奔驰的高端品牌,一直奉行一车一人的制造理念,每一台AMG汽车,从头到尾都由一名工程师负责装配,并且在出厂之前,会在发动机上留下这名工程师的名字,以保证每一台合格出厂的AMG都有极高的品质保证。

当SUV遇上摩托:AMG与杜卡迪的不解姻缘

       而作为摩托车行业中的佼佼者,杜卡迪一直以追求运动为宗旨,在公路摩托车赛事中有着卓越的成绩,自从世界超级摩托车锦标赛(SBK)开办以来包揽了半数以上的车队冠军。而且无数的私人车队都选择了杜卡迪的赛车,在GP500赛事改用四冲程摩托车并且更名MOTOGP之后,杜卡迪也在第一时间加入了车队阵营,并且在06年的时候力压小飞侠罗西加盟的雅马哈车队获得了年度冠军,同时还培养出像斯通纳这样年轻的世界冠军,不管怎样,杜卡迪在摩托车坛的地位是不可否认的。

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       杜卡迪之所以这样名震车坛,主要依靠的是自家的V型90度双气缸发动机,也可以称其为L2型发动机,除此之外就是一速度为第一追求,对于驾驶舒适性,以及对车辆的驾驭难度,绝对不会妥协。最简单的道理就是以前一成不变的干式离合器,换挡非常的生硬,但是没有任何拖泥带水,也不可能有任何的高速丢转情况发生,对于在赛道上争分夺秒的赛车手来说,这一配置固然重要,但是对于民用车领域,真的不是所有的人都可以驾驭杜卡迪摩托车的,所以如果有有人向你介绍自己的时候说他拥有一辆杜卡迪摩托车,那一定是面带自豪的表情,向你证明他的出众驾驶技术。总而言之,杜卡迪象征着速度,永不妥协地将追求性能作为造车的第一宗旨。

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       在与AMG成为全球战略合作伙伴以后,杜卡迪发布了一款Diavel AMG Special Edition车型,这是在杜卡迪Diavel Carbon版的基础上开发的车型,同样采用了大量的碳纤维材料,而且还拥有三种动力输出模式,分为162匹马力全输出模式,162匹马力普通输出模式,已经100匹马力限时输出模式,可以满足不同驾驶员在不同路况下的需要。DTC扭力控制系统也在标配当中,对于DTC介入的比例也有调整,可以完全关闭也可完全就有电脑控制,当然ABS防抱死制动系统一定是必不可少的。电子系统的琳琅满目还不足以证明Diavel AMG Special Edition的强大,作为杜卡迪的顶级车型之一,整体切削的直栓式Brembo制动卡钳证明了它的身份,而意大利轮胎场上Pirelli的顶级公路轮胎Diablo Rosso II保证了这辆恶魔(Diavel 的英文翻译是恶魔)随时可以爆发。另外值得一体的就是,你发动这台摩托车的时候并不需要掏出钥匙,因为Diavel全系列都采用了无钥匙启动配置,只要你的钥匙带在身上,就可以驾驭你夸下的恶魔了!

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