阳春三月，2012款神行者2代北京区上市之机，捷豹路虎中国授权经销商北京惠通陆华四惠、杏石口4S中心携手路虎长城体验中心举办的“驾驭非凡 ‘极’速畅享”主题路虎全系试乘试驾活动。作为越野车的鼻祖，路虎揽胜再次向我们展示了独步全球的全地形反馈系统、气动悬挂、高刚性车身以及HDC众多先进电子设备带来的无限操控魅力。而揽胜系列的新兵—极光，则凭借出色的山路操控特性，给人留下了深刻印象。

赏越野 崎岖也可以优雅

揽胜有40多年的经典传承

       路虎1948年诞生于英国，它的品牌价值观是：至尊、纯正、胆识、探险、超凡。60多年以来一直坚持生产四轮驱动汽车，而正是这种坚持铸就了路虎在越野车领域难以撼动的王者地位。

揽胜直来直去的经典设计风格

       揽胜是路虎旗下的旗舰车型，简练而硬朗的线条，却充满了个性和魅力。四十多年来，它一直承袭着最初的设计理念。而说到设计，就不得不提到它的设计者斯彭金了。他是一名工程师，而非设计师。因当时设计部门重点在其他车型上，所以他不得不自己做设计。出于工程师的思维，他认为外形应该服务于功能，最终便设计出了简单而又典雅的揽胜原型。

       1985年，第一辆柴油发动机路虎揽胜被命名为“子弹头”，在英国MIRA测试道上以100公里时速跑了24小时，打破了柴油车的27个记录。

       作为越野车的鼻祖，我们就先从越野路段开始说起。位于北京昌平白羊沟风景区的路虎长城体验中心，是亚洲最具规模的路虎体验中心。体验中心首席教官王亚丁为我们介绍：“体验中心设置的上下坡路段、驼峰和弹坑、侧倾路皆可把路虎卓越的越野性能发挥到极致。当然，外出越野必然需要默契配合，在考验驾驶技术的同时也培养了体验者们的团队精神。”