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校车形势太紧迫 周洪宇急迫变尖锐

发布时间:2012年03月14日 12:17 | 进入汽车论坛 | 来源:中国网 | 手机看视频


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       周洪宇当了两届人大代表,也得了很多绰号“周免费”、“周大炮”、“倔教授”……

       他曾连续六年,上书“两会”建议义务教育免费,直到建议得以实现;甘肃校车事故后,他第一时间召集学者和律师起草《校车安全条例建议》,“挑战”国务院法制       办。

“我从不认为我很尖锐,我也不是外界想象的那种胡乱放炮。恰好相反,好多人认为我很有亲和力。”周洪宇虽“放炮”,但绝不“放大炮”,只因曾学历史的他,研究的是陶行知懂得处事宜中庸之道。“我基本上不会发出过于刺耳的声音。我是去谈问题的,即使到了该‘放炮’的时候,我还是会让这个‘炮’打得回来。”

       周洪宇的意思便是,敢于提意见,就要敢于听取意见;勇于冒想法,就要勇于付诸行动。

       我不是胡乱放炮 是想和政府切磋

       2011年11月16日甘肃省正宁县榆林子幼儿园发生校车事故,14名幼儿和1名老师当场死亡。校车安全问题再次成为舆论焦点。

       周洪宇一听到甘肃校车出事的新闻,心里猛地一紧,“太紧迫了!很多事情不幸被言中。”

       早在去年“两会”接受媒体采访时,周洪宇就提到了2010年底,那场14人遇难6人重伤的湖南衡南校车事故,当时他甚至直接放话,“校车安全问题已经到了非得高度重视、非得解决不可的程度了”。

       然而过不了一阵子,舆论对校车的关注渐渐淡漠,没有人大声疾呼,没有人就此继续深思。

       “每次都要出现血的教训,牺牲了无辜的生命才会得到重视。这样的觉悟太晚了。”周洪宇惋惜道。

       甘肃事故后的第四天,他开始打电话给武汉市的几个专家,考虑在今年“两会”上提出《校车运行安全管理条例》。

       然而,这个“研究小分队”才开展工作不到一周,温总理就在第五次妇女儿童会上讲话,要求国务院法制办在一个月内制定出《校车安全条例》。一听这个消息,专家们不淡定了,“周主任,我们还要不要搞下去啊?再搞下去也无用功,我们还能超得过法制办不成?”

       此时的周洪宇很坚定,“恰恰更应该搞!根据我做代表九年的经历,政府有政府的角度,代表有代表的角度。况且政府未必是铁板一块,不同部门之间也有不一样的看法。”

       周洪宇认为,政府或许一开始考虑地很全面,可到了部门之间的磨合期,很多全面的东西都会不小心被抹掉。于是,他以人大代表的身份公开“叫板”,和法制办比速度、比立法、比严谨。

       “作为代表,我们不要有顾虑。就算政府考虑周全了,不等于代表没有某个可取的方面。寸有所长尺有所短,民间的角度历来很重要。”他反问道,我们立法为什么要公正?为什么要听证?为什么征求意见?就是为了把大家的智慧吸进来,“既然我倡议了,就不能虎头蛇尾。”

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