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车企兼并重组预期加强 产业集中度将提升

发布时间:2012年03月20日 10:18 | 进入汽车论坛 | 来源:北京商报 | 手机看视频


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       从近期的政策风向来看,国家将进一步推动汽车业的新一轮兼并重组,提升汽车产业集中度将是未来几年不断推进的一个课题。

       从盖世汽车网的调查可以看出,31%的参与人士认为提高汽车行业集中度政策会使独立自主品牌发展受到压制;17%的人看空自主品牌未来前景;也有28%的人认为提高汽车行业集中度将会让本就具备规模优势和掌有丰富政府资源的几大国有汽车集团变得更为强大;另有14%的人士则乐观地认为通过行业集中度的提升,有望增强自主品牌整体的竞争实力。

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  • 商用车: 商用车是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车,并且可以牵引挂车。从2005年开始,我国汽车行业实行了新的车型统计分类。相对旧分类,商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车。在旧分类中,整车企业外卖的底盘是列入整车统计的,在新分类中将底盘单独列出,分别为客车非完整车辆(客车底盘)和货车非完整车辆(货车底盘)。商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆,共五类。 来自:互动百科