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打肿脸充豪车 西雅特Leon定价过高/不被看好

发布时间:2012年04月01日 17:32 | 进入汽车论坛 | 来源:CNTV汽车台 | 手机看视频


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        【CNTV汽车台 原创】3月31日,大众汽车集团旗下的西雅特品牌首款车型Leon正式进入中国市场,推出1.8TSI和2.0TSI两个排量三款车型,售价区间为24.39——29.46万元。有专家分析,这样的定价与豪华品牌奥迪旗下的A3市场终端售价相接近,西雅特Leon或许很难有好的市场表现。那么西雅特Leon的定价到底能否引起中国消费者的购买欲望?这个新兴品牌能否在中国市场打出一片天空?让我们通过竞争对手的实力看看与豪车竞争的西雅特Leon的胜算几何。

        西雅特Leon推三款车 售价24.39——29.46万元

西雅特Leon 指导售价

车型

发动机排量

售价(万元)

Leon FR

1.8TSI

24.39

Leon FR+

1.8TSI

25.89

Leon CUPRA

2.0TSI

29.46

        31日晚间上市的西雅特Leon共推出了三款车,分别是1.8TSI排量的FR和FR+以及2.0TSI排量的CUPRA车型,售价分别为24.39万元,25.89万元和29.46万元。应该说这个售价是比较出人意料的,一款定位于个性运动的紧凑级小车,定出这样的高价,还是比较不容易被接受的。

西雅特Leon推三款车 售价24.39——29.46万元

        西雅特品牌知名度过低 前景坎坷

        西雅特品牌是西班牙最大的汽车公司,1950年成立于巴塞罗那,现属于德国大众汽车公司的子公司。西雅特英文名称为SEAT,含义是“座椅”,从字面意义可以理解为以驾驶者感受为设计宗旨的品牌,而这种感受是指赛车版的运动的操控感受,西雅特旗下产品也多以中小型轿车为主。

西雅特品牌知名度过低

        对于中国的消费者来说,西雅特品牌来的似乎有些突然,首次进入中国市场的西雅特品牌并未在前期进行大规模的品牌推广,虽然背靠大众汽车集团这棵大树,但是中国消费者对西雅特品牌的认知度仍然不足。

        而中国消费者买车过程中最受影响的因素就是口碑,一个新进入的品牌很难引起中国消费者的关注。斯柯达品牌就是很好的例子,同样是背靠大众汽车集团,自2002年首次向中国市场输入新车速派之后,直到2006年实现国产,才慢慢被中国老百姓所熟知,但即使是现在,同平台的明锐仍然要比速腾知名度低,晶锐也同样比同平台的Polo知名度低。

西雅特现属于德国大众汽车公司的子公司

        品牌知名度低,是西雅特Leon进入中国市场之后需要克服的第一个难关。

        西雅特Leon产品定位过高 前路漫漫

        西雅特Leon是一款定位于个性运动的紧凑级小车,其产生于大众PQ35平台,也就是说与大众高尔夫6共享平台。这就让我们联想到了同样是定位于个性运动的高尔夫GTI、大众尚酷以及奥迪A3,这几款车属于同一汽车集团,同一生产平台,同一细分市场定位。那么新进入中国市场的西雅特Leon相比这些有较高知名度的兄弟产品,有没有优势呢?

西雅特Leon

        价格方面:西雅特Leon比高尔夫GTI贵6万元

西雅特Leon与竞品价格对比

车型

1.8TSI

2.0TSI

西雅特Leon

24.39——25.89万元

29.46万元

高尔夫GTI

——

23.58万元

尚酷

——

33.37——36.02万元

奥迪A3

30.90——32.80万元

——

        在西雅特Leon的三款竞争对手中,高尔夫GTI是最直接的竞争对手,但是与这款最直接的竞争对手相比,西雅特Leon的2.0TSI车型售价比高尔夫GTI的售价高了近6万元,而在动力表现上,两车基本没差异,0-100Km/h的加速时间都是7.1秒,两车在配置方面的差异也并不很大。

高尔夫GTI是西雅特Leon最直接的竞争对手

        再看西雅特Leon与尚酷和奥迪A3的对比,这三款车都属于进口车型,但是尚酷拥有强烈的赛车血统,众多的赛事经验已经让尚酷深入人心,尚酷也已经成为平民赛车,在这一点的差距上,远远不是西雅特Leon比尚酷便宜4万元可以弥补的。而奥迪A3则拥有豪华品牌积淀,同时目前市场上奥迪A3的优惠幅度已经达到5万元左右,市场终端售价与西雅特Leon基本持平。

西雅特Leon与奥迪A3的市场终端售价持平

        在价格对比中,西雅特Leon与自家竞争对手相比,没有任何竞争优势,29万元的价格可以购买奥迪A3、尚酷、高尔夫GTI这些有很深的品牌积淀的车型,消费者又凭什么会购买西雅特Leon?难道是有吸引人的配置?

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