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北京车展前瞻:国产品牌居多 进口仅4家

发布时间:2012年04月09日 12:00 | 进入汽车论坛 | 来源:卡车之家 | 手机看视频


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       每年的4月总是国内车坛最火热的时候,虽然尚未进入夏季,但轮流举行的两大车展总是能够成为国内外汽车制造厂商展示自己实力的最好时期。对于卡车来说也是一样,虽然国内的卡车展大大小小加起来数不胜数,但最能够吸引人气的却还是需要依靠在国内最盛大的乘用车展上。

       今年是双数年,大家熟悉的北京车展又来了。去年在上海车展上,各大卡车制造商的联袂出演让已经沉闷了很久的卡车展台有了新的活力。那么在今年的北京车展上,又将有哪些卡车制造商参加、它们会带来什么亮眼的新车型。小编结合现在掌握到的资料,为大家列出尽可能详尽的参展厂商列表及新车型。

       确定参展的厂家:

       ● 国产车部分:

       1:一汽集团 "J6 55周年纪念版"参展

北京车展前瞻:国产品牌居多 进口仅3家

       作为国产第一卡车品牌,解放每年都会准时出现在两大车展的商用车展台上。虽然在今年还不能见到J7的影子,但各位熟悉却难得一见的限量版解放J6 55周年车型将会出现在今年的北京车展展台上。

       2:东风商用车 主推新天龙

       东风集团也是两大车展的常客了,但小编预计本次北京车展东风应该还是主推新天龙系列,但长头天龙并不会参加车展。据小道消息,东风正在开发一款半长头车型,至于能不能在本次车展上看见,那就要看东风是怎么打算的了。

       3:上汽依维柯红岩 杰狮M100新车将亮相

北京车展前瞻:国产品牌居多 进口仅3家

       在今年1月举行的年会上,上依红相关领导表示在今年4月的北京车展上将推出一款名为M100的杰狮中端车型。这款车将把杰狮的价格区间继续往下拉,让其更有竞争力。而在去年上海车展亮相的Cursor13发动机也将以量产发动机的身份亮相北京车展。

       4:福田商用车 GTL成为主角

北京车展前瞻:国产品牌居多 进口仅3家

       在今年2月完成了与戴姆勒集团的联姻,福田将在本次车展高调与戴姆勒公司联手参展。而主打车型无疑是刚上市不久的欧曼GTL卡车。据悉,在车展上能够看见配备伊顿AMT变速箱的GTL平地板卡车,而大家期待配备OM457 LA发动机的GTL或许也将在车展上首次与公众亮相。

       5:大运汽车 新款车型将亮相

北京车展前瞻:国产品牌居多 进口仅3家

       大运也是每次车展的常客了。虽然产品并没有太多亮点,但今年的改款车型也在逐渐的向自己的风格发展。所以在本次车展上新面貌的大运卡车必然是展示的重点。

       6:广汽日野 8x4车型丰富产品系列

北京车展前瞻:国产品牌居多 进口仅3家

       这个绝对是北京车展的新鲜面孔。在此之前广汽日野都只参加广州本地的车展活动,对于两大车展都从未参加。而在这次车展上,广汽日野除了带来大家熟悉的牵引车、搅拌车产品以外,还将在车展上宣布刚下线不久的8x4卡车的价格。

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  • 北京车展: 创始于1990年的北京国际汽车展览会(Auto China),至今已连续成功举办了十届。经过近二十年的发展,北京国际汽车展览会的品质、规模、档次逐届提高,展会的硬件设施和各项服务日渐完善。已经成为在全球有相当影响的品牌展览会。众多国际知名汽车公司将北京车展列为全球A级车展,国内汽车企业也在北京车展上展示自主知识品牌的最新成果。北京国际汽车展览会一贯坚持展品精、品牌全、国际化的办展理念和特色,努力打造为中外汽车业界展示品牌形象、技术创新和技术交流的平台。当前,全球汽车行业受金融危机的影响,面临巨大的困难,2010(第十一届)北京国际汽车展览会有信心依托中国广阔的汽车市场,与国内外汽车业携手共度时艰,为促进中外汽车业界的交流与合作、为中外汽车业的振兴和发展做出新的贡献 来自:互动百科