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入行需谨慎 经营卡车必须知道的9件事

发布时间:2012年04月12日 10:41 | 进入汽车论坛 | 来源:卡车之家 | 手机看视频


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       经营一辆货车并不那么容易。虽然道理人人都懂,真正用心领悟的人并不多,这里面包含着心酸苦辣,只有过来人能够体会。笔者曾经也经营过卡车,十年过去了,今天的运输行业发生了不小的变化,但基本的一些过程仍然雷同,下面谈谈我的个人体会,希望对初入行和准备入行的朋友们有所帮助。

入行需谨慎 经营卡车必须知道的9件事

       1、熟悉运输整个流程,自己最好会驾驶

       如果你打算加入运输大军,那么首先必须要熟悉卡车经营过程,特别是长途运输。找一些熟悉的朋友,跟车熟悉整个过程,如何配货,装卸货物,运费怎么核算。自己最好会开车,这样对路况有切身体会,积累驾驶经验,学习简单的修理保养。现在你可以看看卡车之家,在当年这是绝对不可能的。

       2、努力成为卡车高手,入行不妨考虑二手车

入行需谨慎 经营卡车必须知道的9件事

       新手入行不妨考虑二手车

       可能很多人会持反对意见,但对于大多数白手起家的朋友,手里的资金意味着所有的财产,目前国内的主流车型可靠性比十年前要高很多,二手车并不一定车况都很差。新入行的朋友最好为自己留有余地,量力而行,不要在车辆的新旧上纠结,车本不重要,货源决定一切。

       3、好搭档,从业经验与驾驶经验同样重要

入行需谨慎 经营卡车必须知道的9件事

       好的搭档很重要

       经营一辆货车,好比是一个微型企业,你没有时间每个城市逐个的熟悉市场,那是不可能的,你需要一个帮手!初入行的朋友,找到带你的师傅。不止是会开车,道路熟悉程度,各地物流行情与地点的了解更为重要,经验丰富的搭档,你的经营成功了一半。最后还有性格,稳定的家庭,这些都影响到车辆的安全。

       4、散货运输,保证单趟利润是关键

       如果你打算全国各地的“漫游”,那还是最好放弃这个行业。盈利的关键在相对稳定的货源,一些偏僻的地区货源相对较少,但运费通常不低。往往大城市同行竞争激烈,去往这些地区,需要保证去时的利润。

入行需谨慎 经营卡车必须知道的9件事

       主货和零担结合,保证利润

       每个大城市的物流市场,基本上都是回货运价只能保本,但并不是完全没有办法。通常主货装好保证基本费用,合理安排空间,在尽量搭载些零担货物,利润也许没那么糟。

       5、罚款当做固定费用,心态要好

入行需谨慎 经营卡车必须知道的9件事

       合理的规避罚款,保持好的心态

       合理的规避罚款,将损失保持在最小范围,这是个学问。装货尽量不要超吨,多装一点,不如装运费合适的零担来找收支平衡。熟悉的线路,罚款要计算在固定成本,罚款的地点、金额做到心里有数。不熟悉的地区尽量不要跑。

       6、吃住不要吝啬,争取一点运费比什么都强

入行需谨慎 经营卡车必须知道的9件事

       吃住不要吝啬,身体是革命的本钱

       天南地北的跑车,身体是最重要的,要有足够的营养,少吃方便面,少喝饮料,多喝水。夏天炎热,空调房间保证舒适的睡眠,房间不一定豪华,但要干净。多准备换洗衣服,多争取一点运费,比省几十块钱要实在的多。

       7、洁身自好,赌博更要远离

入行需谨慎 经营卡车必须知道的9件事

       远离赌博等恶习

       常年在外,司机聚在一起,恶习是最容易传染的。坏处大家都知道,想想远在千里的亲人,你必须要有起码的责任感,对自己拘束力不够的人,更不会经营好车。自己受点罪不要紧,为了你自己的孩子能有出息,多付出点吧。

       8、车辆要买全保,对社会负责

入行需谨慎 经营卡车必须知道的9件事

       车辆要买全保

       虽然并没有强制要求全保的规定,但不要自信你的技术,能够避免所有的事故,俗话说“常在河边走,没有不湿鞋”。一些没有办法避免的事故,即使车毁也要避免人亡,有保险你还有重新来过的机会,社会对每个人都很公平。

       9、理性看待,养车只能养家糊口

入行需谨慎 经营卡车必须知道的9件事

       司机要有承担压力的准备

       这话有点悲观,但事实确实如此。运输与物流是两个概念,大多数的车主仅仅是运输,所以你必须要保持良好的心态,多的干不完的活,是绝对不可能的。同行的竞争对手多如牛毛,衡量一下自己的能力和回报,要承受的住寂寞、孤独、不分昼夜的变态工作,还有心理巨大的压力。经营环境不好或是你不是超人,还是尽早做其它打算。

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