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兰博基尼Aventador J车展全球首发

发布时间:2012年04月12日 16:21 | 进入汽车论坛 | 来源:选车网 | 手机看视频


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今年的日内瓦车展上,兰博基尼隆重推出了其品牌发展史上最为极致的敞篷超级跑车——Aventador J,成为本次车展一大看点!Aventador J是一款双座敞篷跑车,它所搭载的V12发动机可以爆发出515千瓦(700马力)的澎湃动力,将为驾乘者带来超乎想象的驾控体验。该车型整合了兰博基尼最具创意的造型和最新研发的材料,拥有与生俱来的极致性能和纯粹敞篷设计,而碳纤维的广泛应用则突显出兰博基尼在这一领域的王者地位。

外观造型与内饰设计风格遥相呼应的兰博基尼Aventador J,是一款纯粹的敞篷超级跑车。来自圣亚加塔•波隆尼的工程师和设计师们不仅去掉了车顶,甚至将前风挡也完全省去。这一切对于Aventador J的驾驶者们提出了更高的要求,因为他们必须拥有最出色的装备,才能沉着应对以超过300公里/小时的速度行驶时的极端情况。

Aventador J是完全可以在公路上驾驶的车型,它不仅是独一无二的敞篷跑车,更是行业少有的艺术佳作。

“Aventador J最终呈现出来的造型设计,完美诠释了兰博基尼‘极致、纯粹、永不妥协’的品牌DNA。”兰博基尼汽车有限公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann表示,“全新Aventador J是兰博基尼自诞生以来最为纯粹的敞篷超级跑车。它在技术领域实现了突破,而它的车型名称则是源于FIA赛车的规则。Aventador J的诞生,证明兰博基尼品牌是勇于面对挑战的,我们将永不放弃对梦想的追求和对极致性能的渴望。”

光辉历史的传承

Aventador J是以品牌旗舰车型Aventador为基础打造,传承了兰博基尼的品牌精髓。在兰博基尼近半个世纪的发展史中,并不乏这样的经典: 1970款的Jota,就是以Miura为原型重新设计的传奇车型。尽管部分车主曾尝试将Miura改装得与Jota相似,但Jota这款车型的重要地位至今仍然无可取代。

Aventador J车型名称中的字母“J”,来源于世界赛车组织FIA的比赛规则。这些规则中的“附录J”,对于赛车的技术参数给予了详细定义。

纯粹的敞篷设计,势不可挡的澎湃动力

兰博基尼Aventador J是一款纯粹的敞篷超级跑车。原型车Aventador的极致性能和前所未见的动态驾驶体验,在它身上都可以得到最完美的体现。

2011年首次亮相的Aventador LP 700-4搭载了全新的V12发动机,一经推出便获得全世界超级跑车爱好者和权威媒体的高度肯定。其车身结构由碳纤维复合材料组成,拥有最轻量化的设计、最佳的车身刚性和最高的安全性能。全新6.5L排量的V12发动机,可以爆发出515千瓦(700马力)的强劲动力,在高转速时更可获得前所未有的推背感。反应迅捷的ISR变速箱,恒时四驱系统以及推杆式悬挂,让Aventador J将动力与操控性能发挥到极致。

整车轻量化设计:车身重量大幅降低

在轻量化设计方面的领先性,造就了兰博基尼Aventador J这款极致敞篷车型。然而,Aventador J和Aventador coupé其实有很多不同之处,包括敞篷版经过重新设计的车身结构以及座位后方的安全梁。由于采用了碳纤维车身架构,其原型车Aventador LP 700-4整车重量仅为1575千克,在拥有相同性能表现的车型中绝对算得上出类拔萃。而在去掉车顶、前风挡、空调系统以及导航系统之后,Aventador J的车身重量得以进一步降低,在轻量化方面实现了革命性的突破。

全新碳纤维材料Carbonskin

在碳纤维技术上始终保持领先的兰博基尼品牌,不仅将该技术应用于车身结构中,同时也在探索将其拓展至更多全新的领域。与传统汽车座椅不同,Aventador J的座椅首次采用了兰博基尼刚刚申请专利的Forged COMPOSITE®(锻造型复合材料),其衬垫则是由更具弹性的碳纤维织物制成。

兰博基尼的专家们还特别为Aventador J研发出一种源于碳纤维的全新材料。这种物质名为“Carbonskin”,是由浸泡在环氧树脂中的碳纤维提炼而成,其纤维结构更稳定,表面摸起来更加柔软,并且是首次应用于汽车产品上。Aventador J的整个驾驶舱和座椅的部分区域都是由这种全新材料覆盖,颜色为亚光黑。可以肯定的是,未来这项专利技术的应用将会更多样化,甚至会出现在兰博基尼推出的高端服饰产品中。

造型设计:代表兰博基尼永不妥协的精神

既然是彰显兰博基尼极致和纯粹品牌精神的全新车型,Aventador J理应拥有无与伦比的完美设计,这也是兰博基尼设计中心一直以来秉承的理念。诞生于圣亚加塔•波隆尼的兰博基尼,每推出一款产品都让人过目不忘:明快而精细的车身,锐利且棱角分明的线条,这些辨识度极高的设计风格是对兰博基尼品牌精神的最佳诠释。兰博基尼对于车身的每一处细节都会不断考量,并希望在设计与性能之间找到最佳平衡点。

这种平衡在Aventador J身上也得到了深刻体现:令人血脉喷张的强劲动力,无可匹敌的操控乐趣,激动人心的驾驶体验,让跟随Aventador J前行的每一公里都充满乐趣。

仿潜望镜的后视镜设计

Aventador J的底盘外围几乎每一处都经过重新设计,但仍然延续了兰博基尼一贯以来的紧凑车身,车型的长宽高分别为:4890mm,2030mm(不包括后视镜),1110mm。

后视镜位于车身最高点,靠近座椅后的两根安全梁,外形则如同潜望镜一般。两块小型导流板代替了传统的前风挡,这也导致Aventador J的乘客将会面临如同驾驶超级摩托车一般的强大风力考验。因此,正确的着装对于每一次出行都至关重要。

带翼片状设计的前进气口

Aventador J的车头比Aventador更窄。车头的碳纤维进气口风格鲜明,带有中央固定车身包围以及向上方倾斜的飞翼。从正面看,Aventador J的前脸与F1赛车拥有极为相似的外观。

采用碳纤维技术的黑色区域在车内随处可见。极为宽大的门槛装饰条非常引人注目,强大的后扰流器与红色车身漆面形成了鲜明对比。这种红色是专门针对Aventador研发,不仅带有轻微镀铬效果,而且更为鲜艳。

车轮也是专门针对Aventador J研发,前轮圈为20英寸,后轮圈为21英寸。五辐铝制轮圈采用中央闭锁系统,同时还增加了可以充当小型风扇使用的碳纤维嵌入物,借此达到最佳的刹车散热效果。

Aventador J的车门比Aventador更薄,配备有小型的固定车窗,车门可向上开启。后轮周围肌肉感极强的两翼是兰博基尼的经典设计语言,让Aventador J具有蓄势待发的强大气场。

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