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烫嘴小辣椒 试驾MINI COUPE/ROADSTER

发布时间:2012年04月12日 16:34 | 进入汽车论坛 | 来源:XGO | 手机看视频


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也许是因为模样的缘故吧,很久以来,人们总是习惯性的把MINI和柔弱娇小的女孩联系在一起,直到COOPER S的出现,大家才逐渐开始重新审视这台充满个性的小车。看到这篇文章的朋友们注意了!今后当你遇到把MINI和文弱,娇小这类词画等号的家伙时,你尽可以大大方方的鄙视他。因为MINI这回把它的最新款跑车也带到了中国。

烫嘴“小辣椒” 试驾MINI COUPE/ROADSTER

这两款新车它们分别是——MINI COUPE和MINI ROADSTER,售价31.8-43.3万元。两款新车都是双门双座跑车,其中MINI COUPE是硬顶版,MINI ROADSTER是软顶敞篷版。

MINI COUPE和MINI ROADSTER这回是真的来了!它们带来了更运功、更硬朗的视觉美感!先来看看COUPE,和普通的MINI相比,车头的样子稍有变化,尤其是雾灯侧面的进气口,很像两颗俏皮的小虎牙,看上去十分有趣。

烫嘴“小辣椒” 试驾MINI COUPE/ROADSTER

烫嘴“小辣椒” 试驾MINI COUPE/ROADSTER

烫嘴“小辣椒” 试驾MINI COUPE/ROADSTER

身为MINI家族中的首款GT风格的跑车,MINI COUPE的整体外形是经过一番精心设计的,为了降低风阻A柱更加的倾斜,而与车身不同色的车顶,也显得更加突出,好似银色的头盔。正因为采用了这种独特的头盔式车顶造型,MINI COUPE和普通版本相比,车身高度降低了29mm。

烫嘴“小辣椒” 试驾MINI COUPE/ROADSTER

烫嘴“小辣椒” 试驾MINI COUPE/ROADSTER

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虽然是MINI的第一款三厢掀背车,但车尾的视觉效果一点不觉得突兀臃肿,线条顺滑流畅,看起来很有赛车范儿!而车尾的双排气尾段是1.6T发动机的COOPER S车型的最明显标志!

烫嘴“小辣椒” 试驾MINI COUPE/ROADSTER

烫嘴“小辣椒” 试驾MINI COUPE/ROADSTER

烫嘴“小辣椒” 试驾MINI COUPE/ROADSTER 烫嘴“小辣椒” 试驾MINI COUPE/ROADSTER

再来看看ROADSTER,它和我们熟悉的CABRIO相比除了少了两排座椅之外,几乎没有什么特别的变化。当然,如果你细心观察还是能够找到差别的。比如:前脸的下唇就是重新设计的,这种造型使车身显得更低,更好的呼应出跑车的定位。另外,COUPE也采用了这种设计。在ROADSTER上,进气格栅上独立的射灯属于个性化选装配置,你可以选择JCW版的双射灯,也可以选择照明效果更好的四灯组设计。

烫嘴“小辣椒” 试驾MINI COUPE/ROADSTER

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个性化的配置还不只如此,在MINI COUPE和ROADSTER上均装备了主动式尾翼,这项配备也是首次出现在MINI旗下的车型上,当车速达到80公里时翼片主动升起,当然驾驶者也可以手动开启和关闭。

烫嘴“小辣椒” 试驾MINI COUPE/ROADSTER

更让人欣喜的是,这两款车型均可选装JCW套件,你可以把这只烫嘴“小辣椒”武装到牙齿!

再来看看内饰,老实说,刚坐进去的时候,真看不出它与我所熟悉的COOPER和COOPER S车型有什么区别。仔细看,中控台中央的速度表变大了而且中央设计有液晶屏幕。这就是MINI最新的Visual Boost操作界面,各项菜单的汉化比较细致,整个系统不仅直观,操作起来也很方便,为车内增加不少科技和娱乐元素。

烫嘴“小辣椒” 试驾MINI COUPE/ROADSTER

烫嘴“小辣椒” 试驾MINI COUPE/ROADSTER

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手刹前方的Visual Boost控制按钮看上去虽然有些简陋,但是操作起来却并不麻烦,上手很简单,使用起来感觉类似于iDrive系统。通过Visual Boost可以对行车电脑、多媒体、电话等功能进行控制。

烫嘴“小辣椒” 试驾MINI COUPE/ROADSTER

烫嘴“小辣椒” 试驾MINI COUPE/ROADSTER

哦!差点忘了。ROADSTER和COUPE相比在转速表左侧多了一块仪表,其中的液晶屏显示的是车顶的开合状态,如果车顶没有关牢,它会随时提醒你。而指针指向的则是你此次的行驶时间,提示你不要疲劳驾驶。

烫嘴“小辣椒” 试驾MINI COUPE/ROADSTER

烫嘴“小辣椒” 试驾MINI COUPE/ROADSTER

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MINI ROADSTER的设计师们为了减轻车身重量,并没有为折叠式车顶安装电动机构,采用的是手动折叠车顶的设计。想要合拢车顶需要先向下扣动座椅后方的车顶卡索手柄,解除软顶的锁止状态。然后拽住车顶的扳手,向前拉。当车顶完全合拢之后,再拧紧车顶的锁止扳手,整个动作才算结束!说实话,MINI ROADSTER开关车顶的过程其实并不算轻松有时候双手操作都有些吃力,不过为了降低车身重量费点力气也值了!

烫嘴“小辣椒” 试驾MINI COUPE/ROADSTER

MINI ROADSTER的座椅的舒适度的确蛮高,腰部和腿部的支撑力也很不错,但对于COUPE和ROADSTER这种跑车来说它还略微欠缺那么一点包裹性,尤其是在高速弯道中驾驶者的上身不太容易控制平衡。

烫嘴“小辣椒” 试驾MINI COUPE/ROADSTER

240L的后备箱容积对于一般的家用车来说也许不算什么,但是考虑到这是辆软顶敞篷的MINI,能达到这样的容积已经算是很难得了。目测估算,挤一挤至少放下两个旅行包应该不成问题。

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  • COUPE: coupe n. 双座四轮轿式马车, 分隔车房 来自:互动百科