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2011赛季BMW M3再续赛道王者传奇

发布时间:2012年04月12日 18:12 | 进入汽车论坛 | 来源:选车网 | 手机看视频


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在2011赛季的各项赛事中,BMW M3再次凭借强大实力在全球各地赢得胜利,M3俨然成为赛场内外的焦点。让我们一起回顾M3 GT战车在2011赛季的闪耀表现。

ALMS美国勒芒系列赛:2001年来首次同时斩获“GT组别三胜利”

11次登上领奖台,3次登顶,在每站赛事中至少有一辆M3 GT战车进入前三——BMW RLL车队在2011美国勒芒系列赛GT组别赛事中的成绩令人印象深刻。经过在美国和加拿大的9个激动人心的分站赛之后,美国人Bobby Rahal所率领的车队凭借出色的成绩在GT组别的比赛中一举包揽三大奖项,并于赛季结束前一站锁定车队和车手年度冠军。

车手德克•穆勒(Dirk Muller,德国)和乔伊•汉德(Joey Hand,美国)协力驾驶BMW M3 GT战车夺冠,积分159分。他们的队友,德克•沃纳(Dirk Werner,德国)和比尔•奥伯伦(Bill Auberlen,美国)在本赛季的比赛中以129分位列第三。在车队角逐中,BMW RLL车队以180分的成绩夺冠,而BMW以同样的得分摘得制造商组的冠军。这是自2001年以来,BMW首次同时包揽了美国勒芒系列赛中竞争最激烈的GT组别三项年度大奖。

宝马赛车运动部总监简斯•马奎尔特(Jens Marquardt)表示:“在本赛季美国勒芒系列赛GT组别的比赛中,BMW RLL车队从首轮起就开始主导比赛。在赛百灵的首场分站赛中获得第一名和第二名的成绩,为本赛季创造了良好的开端,在接下来的比赛中,我们车队接连登上领奖台。BMW M3 GT战车的高超性能,车手们精湛的驾驶技术以及车队的团结与稳定,共同铸就了战无不胜的光辉战绩。”

BMW RLL车队领队Bobby Rahal表示:“在我们筹备2011赛季之初,我们就知道我们具备争夺冠军的实力,但在实际的比赛中需要我们每一个人都全力付出,才能最终赢得胜利。我们的每一个车手都发挥出了自己最大的实力,BMW为我们提供了性能出众的M3 GT战车和强大的技术支持,而在赛道和维修站的同事同样倾力付出,所以最终我们实现了夺得冠军的目标。”

ILMC勒芒杯洲际赛:强势开局,强势收官

在本赛季共计7场分站赛的勒芒杯洲际赛中,两支BMW车队各自使用两台BMW M3 GT作为比赛用车。BMW RLL车队在赛百灵分站赛GT组别的比赛中一举夺得冠亚军,之后又在美国亚特兰大收官站中进入前三。

在比利时斯帕-弗朗科尔尚、法国勒芒、意大利伊莫拉以及中国珠海赛道的比赛中,BMW Schnitzer车队均有至少一台M3战车位列GTE组别前三名。法夫斯和德国的约格•穆勒(Jörg Müller)搭档以及普里奥和德国的尤维•阿尔曾(Uwe Alzen)搭档,分别在中国分站赛中揽获冠亚军。唯独在英国银石分站赛中,BMW车队未能进入前三。

凭借优异的分站成绩,BMW车队在勒芒杯洲际赛2011赛季的征战中获得了GTE制造商组别的年度亚军,积分125分,仅次于法拉利车队。

马奎尔特表示:“看到BMW RLL车队和BMW Schnitzer车队在勒芒杯洲际赛中同时得分,是很有趣的经历。两支车队和BMW赛车运动部三者间的沟通非常顺畅,我们以微弱的劣势屈居亚军。BMW M3 GT在每一场比赛中都扮演着挑战者的角色。但是在部分情况下,我们没能幸运地取得更多积分。在珠海取得冠亚军的成绩再次证明BMW M3 GT是当之无愧的王者。”

BMW RLL车队经理查理•兰姆(Charly Lamm)补充道:“在赛季即将结束时取得冠亚军的成绩,对于我们车队的辛苦付出来说,是一个巨大的奖励。在整个赛季中,各种因素导致我们并没有取得应得的成绩。赛车运动有时就是这样。但是,在决赛中,一切都很顺利,我们取得了非常令人满意的成绩,圆满地结束了本赛季。”

勒芒24小时耐力赛和纽博格林24小时耐力赛:再夺佳绩

正如去年,当美国艺术家杰夫•昆斯(Jeff Koons)的杰出作品—BMW M3 GT2艺术车在拉萨特赛道亮相时,车迷们兴奋不已。转年间,欢呼雀跃来到了赛场,BMW M3 GT战车在2011年续写了征战勒芒24小时耐力赛的传奇。马奎尔特说:“在耐力赛中,如果可以从杆位出发,很明显就会容易实现夺冠目标。但是在竞争如此激烈的比赛中,夺得季军也是令人满意的成绩。能够登上勒芒24小时耐力赛的颁奖台,就是无上荣耀。”

12年前,BMW V12 LMR在勒芒夺冠,今年BMW赛车再次登上了领奖台:普里奥、德克•穆勒和汉德驾驶56号BMW M3 GT夺得勒芒GTE组别的季军。经过313圈和超过4200公里的比赛,汉德最终以第三位通过了终点线。

14天后,车队于6月25-26日在德国纽博格林北环赛道回归,投入到下一个马拉松式的24小时耐力赛。马奎尔特表示:“本赛季筹备期间,我们为自己设立的目标就是要全面具备摘得24小时耐力赛冠军的能力,准备工作十分完美。而夺冠本身则需要一点运气以及毫无闪失的比赛。遗憾的是,今年在这两方面我们都失之交臂。纽博格林24小时耐力赛又是一场惊心动魄的比赛。我们本能够在有“绿色地狱”之称的纽博格林赛道成功卫冕,但很明显那需要毫无闪失的过程。由于1号BMW M3 GT战车的意外事故,短短几分钟时间便导致了失利。在这个意外发生之后,我们的车队和车手都全力以赴,M3 GT战车的强悍表现也不负众望,最终我们赢得了亚军。”

去年的冠军,法夫斯、约格•穆勒、阿尔曾和帕多罗•拉米(Pedro Lamy,葡萄牙)轮流驾驶1号赛车,除了在第24圈发生碰撞和随后的进站罚停,这个四人组合上演了一场完美的比赛。

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  • 宝马: BMW,全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商,总部位于慕尼黑。BMW在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为“宝马”。 来自:互动百科