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下半年18款主流新车型市场前景分析(图)

发布时间:2012年04月12日 18:44 | 进入汽车论坛 | 来源:互联网 | 手机看视频


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上半年的时间悄然而逝,三十余款新车相继走下生产线,各大厂商下半年的新车计划也逐渐浮出水面。记者统计,自8月底北京奥运会结束后,自主、合资以及进口品牌将有总计达30款车型相继上市。它们将为10月至年底的车市提供持续的亮点。

在30多款即将上市新车中,我们精选了18款全新主流车型,它们分布在消费者关注较多的小型车、紧凑型车、SUV以及进口车市场。我们将对各细分市场下半年的走势以及各款新车销售走势进行分析。

小型车要做当红派

由于油价攀高,对经济前景预期不确定,小型车经济实用的优势凸显,小型车走红趋势似乎不可阻挡。年底前值得关注的小型车就有上海大众斯柯达法比亚、广州本田新思迪、它们都是备受海外消费者青睐的车款。

加上已经上市的广州丰田雅力士、长安马自达2等重量级车型,小型车市场竞争更激烈,当然竞争也会促使小型车定价更趋合理。总体上看,小型车市场应该是下半年乃至未来几年增长最快的细分市场。

紧凑型车销量仍称王

紧凑型车市场上市新车数量仍然可观,上半年,大多数合资厂家抢先推出换代产品,而下半年自主品牌联合发力,奇瑞、东南、华晨等厂家都会推出新车,但是值得注意的是,合资品牌紧凑型车大多处于市场一线位置,他们的消费群体与自主品牌截然不同,自主品牌更多以性价比优势争取市场的中下游用户,而合资品牌的产品无论是销量还是客户质量,都占据市场上游。

前几年,紧凑型车市场一直是消费者青睐的市场,但是由于经济前景预期不确定,油价攀高,今年紧凑型车市场新车风头不及小车型。但是由于市场基数大,紧凑型总体销量仍称王。

中小排量SUV受宠

今年上市的SUV车型没有去年多,在油价、燃油税、环保等大环境因素的作用下,今年SUV向中小排量、两驱发展趋势已经成为潮流。

油价上升导致国产大排量SUV市场份额的急速缩减,而2.4升左右及以下的中小排量两驱车型开始逐步赢得市场青睐,纵观整个SUV市场,中小排量加起来已经占到整个市场总额的三分之二以上。下半年,中小排量SUV产品会继续受到青睐。

大排量进口车销售低迷

下半年,仍有多达十款进口车上市,这些车型多以个性跑车、豪华轿车为主,不过由于9月份消费税的实施,大排量车特别是3.0L以上进口车消费提前释放,下半年虽然有多款进口豪华车上市,但是销售仍然会陷入低迷。不过,业界人士也表示,随着经济调整期结束,富裕人群增加,进口车仍然会有不小的市场空间。

由于油价攀高,小型车使用成本优势凸显,加上市场精品车型俯拾即是,小型车走红不可阻挡。

● 207三厢

  上市时间:年底

参考价格: 8万~10万元

售价低于30万 标致进口跑车207CC九月上市

标致207CC

  车型卖点:在外观、配置和内饰上,国内三厢207借鉴207的元素,搭载1.4升和1.6升发动机,动力有望提升。

  热卖预测:毕竟不是原型车引进,是否能获得青睐要看在206底盘基础上改出的三厢车是否能获得认可。

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● 长城炫丽

  上市时间:11月

参考价格:6万~8万元

长城炫丽11月上市

长城炫丽

  车型卖点:炫丽搭载的1.3L和1.5L发动机功率大、低耗环保,据了解,长城炫丽的内饰和安全配置也十分出众。

  热卖预测:如果长城汽车继续走高质低价策略,相信这款小车会受到追捧。

● “新思迪”

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