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进一步提高发动机效率 电控涡轮增压器凸显优点

发布时间:2012年04月12日 18:48 | 进入汽车论坛 | 来源:选车网 | 手机看视频


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为了提高机器的工作效率,很多引擎周边的机构都趋向于电动化设计。英国的Compound Power Technologies公司最近就推出了电动机械增压机,成熟度相当高,即将准备量产。



不同于一般市面上所卖那种安装于进气管上的增压器,设计简单的扇状改装套件,Compound Power Technologies这套机械增压是真正将增压机内扇叶部分电动马达化的离心式机械增压。最高转速可以达到每分钟七万转,增压值最高可以达到0.45bar,而且从静止下拉到每分七万转只需要0.35秒,反应非常快速。

或许因为对引擎的驱动力可以达到零损失,会给人效率极高的印象,不过由于运作所消耗的电力最大达42kw,发电机的功率也必须加大,并非全然的无能量损失。电动化给予机械增压机整体设计极大的自由度,对应的车种范围也更广泛,相信在很短的时间内就可以看到第一部搭载这种增压机的车型上市。

热词:

  • 涡轮增压
  • 工作效率
  • 涡轮增压: 涡轮增压的英文名字为Turbo,一般来说,在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。最早的涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上的,这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面,发动机就能够获得更大的功率。涡轮增压的确能够提升发动机的动力,不过它的缺点也有不少,其中最明显的就是动力输出反应滞后。 来自:互动百科