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不需要豪华配置的修饰 路虎卫士110实拍

发布时间:2012年04月12日 19:11 | 进入汽车论坛 | 来源:互联网 | 手机看视频


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Defender这个名字是在1990年出现的,卫士可能是路虎家族在市场中销售最少、马路上最少见的车型了。但其原始车型早在1948年就诞生了,卫士不同于以豪华SUV面目见人的路虎的其他产品,而是用超强的越野能力和专业的功能设计博得了另一个领域的成功。

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● 外观:外观传承经典 粗犷有质感

卫士的耐久力非常的强,它可以拖着沉重的负担在恶劣的地形中行驶。目前全世界的各个角落都有服役超过15年的卫士在继续为人类服务,坚固的底盘结构和可靠的机械结构使卫士具有一般车所没有的超强“意志”。下面这款110是卫士中的旅行车,是一款五门九座车型。

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外形风格虽然卫士属于截然不同的一款,但是很多细节方面依然保存着路虎的家族特征,比如引擎盖最前端的LAND ROVER字样,和位于进气格栅的路虎商标。如果从外观看卫士是一个厚重的家伙,而其实卫士车身多数由铝合金打造,有效降低车身重量,提高负载能力。

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路虎卫士的外观几乎与老款车型一致,只是在局部做了小幅的改进,没有因为年代的推移做出任何对时尚感的妥协。刀切斧剁般的外形风阻系数很大,从侧面敲打着人们不要把“我”开得太快,公路不是“我”的乐园。男人一定会对这个“方头方脑”的家伙产生感情,因为它的粗犷实在太符合男人心中隐藏的狂野了。

[NextPage]● 内饰:内饰传统朴实 配置实用

卫士的内饰没什么可多说的,完全是简单、实用的代表作,多余的东西只会无端的加重车身负担。由于舒适性功能比较少,所以按键被设计的很大,在碎石路上颠簸的时候也不怕按错。虽然整体看上去似乎有些简陋,但实际做工水平还是比较细致的,毕竟它还是路虎。

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卫士内部给人的感觉与外形一样,简单实用是第一准则,除了CD音响、空调、前门电动窗等常用设备外几乎没有其他舒适装备,各种调节车内设备的调节键设计非常传统。虽然内饰不像其他路虎车型那么豪华,但从细节依然能看出与整体风格截然相反的细腻。

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表面看上去卫士的内饰不太讲究,其实其中蕴含着很多人性化的东西。作为一款纯越野车,又以非洲等路况较差、人烟较少的地方为主要活动地区,这些看似落后的机械设备可以少惹很多麻烦,还可以自己动手修理。真皮座椅也许在卫士中并不是一个豪华设备,而仅仅是因为它比布面座椅更好清洗。最重要的是,它不像其他路虎一样是用来享受的,卫士仅仅是个代步工具。

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● 空间和动力:车内空间较大 发动机配置合理

卫士的车内空间很大,正副驾驶及第二排座椅都可以让人享受懒洋洋的乘车姿势,而第三排座椅由于先天的不足所以空间不理想也在意料之中。而第三排座椅的折叠方式明显地影响了后备箱的宽度,直到放倒第二排座椅才有所缓解。

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这台2.5L涡轮增压发动机可能会引来不少人的质疑,如此一个“大家伙”却只有这么小排量的发动机是不是匹配。其实作为一款越野车,发动机的功率并不重要,而强大的扭矩才是在遇到险路时所必须的。这台5缸柴油发动机在1950转时即可爆发300牛米的扭矩,绝对是一颗称职的“心脏”。

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了解卫士之后可能会有一个想法,它实在不是一个城市中需要的汽车,它更应该行驶在非洲的草原或者中东的沙漠中。如此讲究的底盘和悬挂系统跑在柏油路上是一种浪费,而且它不够舒适。如果有一天到了需要它的地方,才能领会到它真正的价值。

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  • 卫士: 秦汉时守卫宫门的屯兵。由卫尉统率。西汉时长安城内的未央宫﹑长乐宫为帝﹑后所居﹐两宫都由卫士守卫﹐城外的建章宫﹑甘泉宫﹐以及帝后寝园﹐也各置卫士。驻屯于长安两宫的卫士也就是所谓的南军。武帝时长安有卫士万人。以后逐渐增多﹐西汉晚期﹐守寝园的卫士已达四万余人。东汉时守卫洛阳南宫﹑北宫及… 来自:互动百科