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容易忽略的性能参数——升功率

发布时间:2012年04月12日 19:18 | 进入汽车论坛 | 来源:选车网 | 手机看视频


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人们衡量一辆车的性能怎么样,一般来说,都会去关注车辆的发动机参数,比如功率是多少千瓦,扭矩是多少牛米,其次就是会看一看百公里加速时间。那么有没有一项参数可以直截了当的表示出发动机的效率,答案是肯定的,那就是升功率。

升功率表示了单位气缸工作容积所输出的功率,即升功率越大的车对应的单位气缸工作容积所输出的功率就大。那么同样气缸容量的车,升功率大者,发动机输出功率就会多些;同样功率的车,升功率大者,它的气缸就会比升功率小的车小巧,或者说用料更节省。

通过上表可以看出,现代索纳塔2.0L车型功率为121KW,2.4L车型功率为132KW,但升功率却是2.0L车型的大,这就说明了2.0L车型比2.4L车型的发动机更高效。日产天籁同理,2.5L车型发动机比2.0L发动机更高效。

升功率的大小直接影响发动机的性能以及质量,是鉴别车辆发动机性能的一项重要参数,那么如何提升升功率呢?升功率(N)=气缸平均有效压力(P)* 转速(n),所以想要提升升功率就要从增大气缸压力和转速入手。具体的实施方法有增大进气量、提高发动机转速、增加机械效率等等。并且厂家工程师对于发动机的调校也是至关重要的,同样的一款发动机,经过不同的调校,参数可以相差很多。这里指出的是,通过增加进气量来提高升功率的过程,想要增加进气量,就必须扩大气门的横截面积或者增加气门数量,但是增加气门数量必定会带来机械效率的损失,这就需要厂家工程师利用高超的调校技能找寻增加进气量和减小机械损失的平衡。

但发动机升功率仅可以说明发动机效率问题,涉及到性能以及加速等问题,就要综合参考车重、悬架、变速箱以及传动效率等参数。

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