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紧跟流行脚步 静态解析东风风神全新H30

发布时间:2012年04月12日 19:24 | 进入汽车论坛 | 来源:爱卡汽车网 | 手机看视频


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如今的国内家用轿车市场,早已不再是那个三厢型轿车横行天下的时代了,随着两厢型轿车销量的热度升高,越来越多地两厢型轿车加入其中。而刚推出新款紧凑型家用三厢轿车S30的东风风神汽车,在本届广州车展上发布了全新紧凑型家用两厢轿车H30。

静态解析东风风神全新H30

H30可以看作是S30同母异父的亲兄弟,因为H30的外观是东风乘用车技术中的设计师完成的,并非像S30那样是意大利设计大师乔治亚罗打造。

静态解析东风风神全新H30

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从前部看,我们可以看到H30与S30几乎完全相同。采用了当下流行的大嘴造型,上端的镀铬宽条中央镶嵌着风神的椭圆形标志,配合尺寸不算小的鹰眼大灯,营造出标准的大方前脸。引擎盖中间的隆起部分与中网形成一个大U形,是全车上下为数不多的几处肌肉感设计之一。

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车身侧面略有前冲的效果简洁有力,没有多余的防擦条和下裙边,腰线的过渡也比较直接。由于是两厢造型,所以侧面看去H30显得更加年轻。

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尾部设计得时尚感很强,两侧尾灯由上而下的设计简洁而不单调。尽管该车是由三厢型的S30改进而成,但绝不会给人生硬的改变效果,完全符合大众消费者对较用轿车的需求。

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在动力上,风神H30和三厢车型S30保持了一致,依旧采用了神龙的1.6LTU5JP4发动机,最大功率可达78千瓦/5750转,最大扭矩可达142牛米/4000转。

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两厢车型以其时尚的、年轻、动感的造型,吸引了越来越多的年轻消费者,相信风神H30也将在市场上取得不错的业绩。据悉除了这款动力搭配外,明年还将推出搭载自主动力的1.6L发动机的车型。

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  • 风神H30: 风神H30动力系统搭载法国PSA公司生产的1.6升发动机和五挡手动变速器,并通过对动力系统的精心匹配、科学标定,加上流线型车身设计等因素,1.6MT尊雅型风神H30百公里油耗在60公里等速时,手动挡仅为4.7L、自动挡仅为5L;百公里油耗在90公里等速时手动挡为5.8L、自动挡为6.1L,达到同级车中最佳油耗水平。自动挡则搭载日本爱信公司Step—gate四挡自动变速器,让“自由之族”充分省心。 来自:互动百科