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北欧运动小精灵 沃尔沃S40 T5小实拍

发布时间:2012年04月12日 19:28 | 进入汽车论坛 | 来源:互联网 | 手机看视频


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volvo这个来自北欧的品牌,给我们的印象一向是低调、冷峻。同时有着很高的安全性,当然这与他出色的车身结构是分不开的。不过今天我们的主题并不是安全性,我今天就是要带您一起看看这个北欧小精灵披上运动战袍的样子。

北欧运动小精灵 沃尔沃S40 T5小实拍 汽车之家

● 运动化的外形很有小钢炮的味道:

在这里我要特别和您说明一下,这款车并不是volvo的官方产品,而是经销商在S40 T5的基础上安装了所有运动套件之后的结果,这里我们就先给这款小精灵起名叫S40运动版吧。外观上看,运动版的造型设计和普通版本没有太大的区别,由于我国政策的限制,这种运动车型的外形变化也仅仅局限于外形的细小变化。之前我们已经详细介绍过S40,这里就给您简要介绍一下运动版的主要变化。

汽车之家 长安沃尔沃 s40 2.5 t5

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前脸的设计属于经典的volvo设计,前部运动包围的设计让整体的造型看起来更加富有张力,也更有气势。大灯的设计更是灵气十足,氙气头灯有清洗功能,同时蓝色的滤光圈设计,在夜间大灯亮起来之后相当的销魂,十分迷人,使这款动感十足的S40在夜间看起来更像是一个午夜精灵。

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车身看上去最有特色的要当属那对闪闪发亮的小耳朵了,这种设计思路和奥迪运动版车型的设计很相似,当然镀铬的后视镜装饰看上去也更有个性更张扬。前后运动包围以及侧裙边的造型在简洁的同时也显得非常漂亮,尾部扰流板让车身的整体造型看上去更加流畅,这些的变化使原本外形平庸的S40看起来霸气十足,很是有点小钢炮的味道。

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● 内饰设计依然简洁冷峻:

与俊朗的外形变化相比起来,内饰的变化并不明显,准确的说是看上去没有什么变化。整体的造型依然是volvo出色的设计,悬浮式中控台让我们眼前一亮,铝制中控面板散发着淡淡的金属光泽,简洁的同时又不失冷峻色彩。只是如果内饰能够换成黑色的设计,效果会更好。

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方向盘的设计可以说是整个内饰设计之中最大的变化了,相比2.4升车型的方向盘造型,这种设计更加时尚也更加运动。只要手握区域的真皮打孔设计和10点与2点方向的突起,都在突出运动性的同时提升了手感,可以给驾驶者带来一流的操控感受。方向盘造型独特,可以看出近几年来北欧车型从SAAB到volvo都非常青睐这种造型设计。

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既然说道操控,那就不能不说说这款2.5T涡轮增压发动机,最大功率:169kW(220马力)/5000rpm,最大扭矩:320Nm/1500-4800rpm。同时搭配17寸轮毂,轮毂的造型非常动感,只是205/50 R17的尺寸设计显得有些窄,运动性体现的不是很彻底。

汽车之家 长安沃尔沃 s40 2.5 t5

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● 什么是SIPS系统?

Side Impact Protect System 侧面撞击保护系统,根据调查发现,在所有车辆的碰撞中,侧面撞击的几率占到了三分之一。所以如何提高车辆在发生侧面碰撞时的安全性,就成了厂商研究的重中之重。SIPS侧面撞击保护系统,基本就是一种结构力学原理在汽车车体结构上面的应用,由于车辆的侧面没有前部那么大的区域来吸收撞击能量,因此SIPS系统的作用是如何更有效的将撞击力分散,从而保护车身的完整性。

其设计的原理是将乘员区设计成一刚体区,且组成刚体区骨架结构都是考虑到侧撞后力量分散的设计理念,如此才能使车辆承受侧面撞击时能将撞击力分散,保持车身的完整性才不会造成人员过大的伤害。而车门防撞刚梁,则是在传统的车门结构中加装横向钢梁,以强化车辆侧面的结构,提高侧面撞击时的防撞抵抗力,提高车辆侧撞的安全性。

● 编辑总结:

其实volvo的涡轮技术在欧洲也是出于非常出色的水平的,只是该品牌的宣传重点一直停留在出色的安全性,这一点与他的北欧老乡SAAB,有着明显的不同。这里我想说点题外话,其实好像大家一直都觉得车的安全气囊越多越好,然而车辆的安全气囊并不是一有碰撞就会全部打开,要想全部气囊都打开,只有发生翻滚才会有可能,而且还得滚的有技巧。其实我们不难发现在汽车竞技中,没有赛车是安装有安全气囊的,没有更安全的气囊,只有更安全的安全带,所以在你驾驶车辆时,还是请您系好安全带。

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  • 沃尔沃S40: 新一代沃尔沃Volvo S40是第一辆具有监测驾驶者的工作强度并延迟显示次要信息以让其全神贯注于驾驶的车。沃尔沃S40具有极强扭转刚度车身和最新底盘设计提供了灵活且安全的驾驶体验。沃尔沃S40以人体工程学设计的驾驶环境,高品质的音响系统,人性化的设计和无出其右的安全保护,可以满足您对Volvo车的所有期待。 目前,沃尔沃S40为其所属系列下的最新车系。 来自:互动百科