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更加趋近赛车的小钢炮 实拍梅甘娜RS

发布时间:2012年04月12日 19:44 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家 | 手机看视频


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如果说到HOT HATCHBACK(高性能掀背车),我们想到的肯定会是高尔夫GTI、宝马130i或者翼豹STI这几个屈指可数的名字。算来算去只有那几款,选择余地不大是不是?这和国内市场很长时间里不认可两厢车型(即掀背车)有很大关系,但国外的情况却大不相同。福克斯RS、标致307RC、欧宝雅特OPC、思域type-R以及本文要介绍的雷诺梅甘娜RS都是赫赫有名的HOT HATCHBACK车型。

更加趋近赛车的小钢炮 实拍梅甘娜RS

以前对梅甘娜RS虽然知道,但了解不多。直到有一位车友问我:“听说雷诺梅甘娜RS在北纽博格林的成绩比宝马M3还要快,是真的吗?”当时我对这个结论也深表怀疑,一辆紧凑型前驱车怎么可能比宝马M3的北纽成绩好呢?但随后查资料证明,这是真的。只不过那不是普通的梅甘娜RS,而是减重123kg的梅甘娜RS R26.R,它的确在北纽赛道上胜过了上一代宝马M3(E46),也因此我对梅甘娜RS这个名字印象更加深刻。

外形设计篇——仅从外表看就显得十分高性能

现在我们终于能近距离接触到这款钢炮车型,上一次见面是在4月份的北京车展,匆匆掠过没有过多接触,而这一次的详细实拍使我们可以长时间零距离感受梅甘娜RS带来的强烈运动气息。

 雷诺 梅甘娜 2010款 rs

 雷诺 梅甘娜 2010款 rs

我们见到的是基于第三代梅甘娜而来的RS车型,也是刚刚在去年的日内瓦车展上发布。其外形设计思路相差彪悍,低矮的车身趴在地上搭配黄黑的配色,像什么?一只盯着猎物的老虎?的确神似。

 雷诺 梅甘娜 2010款 rs

 雷诺 梅甘娜 2010款 rs  雷诺 梅甘娜 2010款 rs

LED日间行车灯大行其道的今天,梅甘娜RS也不甘落后,不过LED的风头远没有前包围本身抢眼,可以说全车最有气势的部分就在前脸上,黑色的大嘴看上去有些夸张,似乎预示着要吞食更多的空气才能满足后面的那台2.0T发动机的需要。

雷诺 梅甘娜 2010款 rs

雷诺 梅甘娜 2010款 rs

梅甘娜RS原厂标配的是18英寸轮毂,如果还嫌不够强悍,可以选装这款造型有些诡异的19英寸speedline轮毂,视觉效果绝对出众,以至于我们半天才发现后面的刹车卡钳原来是Brembo的。

雷诺 梅甘娜 2010款 rs

雷诺 梅甘娜 2010款 rs

梅甘娜RS的尾部设计十分性感,不过整体感觉上和英朗的有些相像。中置的倒梯形排气口是亮点设计。但后备厢的开口较高而且有些窄,这应该是为了外形美观而对实用性的略微牺牲,毕竟这不是一款普通家用车。

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  • 梅甘娜: 全新梅甘娜MeganeII轿车车型阵营率先发布掀背版以及运动型掀背版2个型号。这是雷诺-日产联盟开发的C级平台的第一款车型,这也是2001年Talisman概念车“感知设计”现实演绎的第一款车型。梅甘娜延续了雷诺特立独行的设计风格,刀削式的直立后窗让人过目不忘,尾部简洁明了。雷诺的标识相当醒目,突出了雷诺的品牌。梅甘娜虽然车身形状奇特,在车内空间方面给人印象不错,但仍属于一般水平,难以同对手标致307表现抗衡。 来自:互动百科