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本田思域CIVIC 国内外差异几何?

发布时间:2012年04月12日 19:52 | 进入汽车论坛 | 来源:选车网 | 手机看视频


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在合资车系里,日系车在我国汽车市场的占有相当可观的份额,除了我国自主品牌的不景气之外,更多的原因是被大众所熟知的例如相对省油、外观设计还算不错、技术方面也比较先进。特别的车造给特别的中国人,是日本在华汽车投资企业内部一句非常流行的话。日本的企业的确很聪明,特别是在材料应用和材料寿命计算的水平上,是世界一流的。这也保证了日本的企业能在世界各地的市场竞争中立于不败之地。

总共就有两款车的东风本田在宣传方面不是很高调,在继CR-V取得巨大成功之后,推出思域,算起来也有两年了,这款车虽未如CR-V般火热,却也为东本独当一面。经过不断更新,今年推出09款的思域。

在英国,CIVIC与我们所见到的风格完全不同,它更加偏重于运动,其造型使人一眼看上去就觉得“很酷”,有种赛车的味道,两个三角形的前雾灯和排气管显得很特别,给人感觉格外精神。

日本人很精明,宣称“特别的车造给特别的中国人”,对于投放到中国的车辆,经常会把一款发动机用到实在无法再用的时候才不得不换代,同时他们也会做“面子工程”,新一代汽车,就是把外观改变一下,或者换个新大灯或者改动一下前脸造型,就可以号称是新一代了,很少象德国人那样劳神费力的进行全新设计。

那么这款本田思域在国外究竟是个什么样子呢?我们就用北美款来做个比较。思域在北美的销量非常好,尤其在加拿大,保有量很高,被誉为“高性能平民车”,我们国内的车就是以北美版为原型打造出的。


1、 价格方面

价格(万元)

国内版

国外版

1.8VTi-S自动尊贵版

1.8 EX-L顶级版

17.68

14.26

选车网制表:www.chooseauto.com.cn

在价格上,两款最高配置的车,国内版高于国外版大概3万元,这也是司空见惯的事情,在合资车中,很少见到有国内价格比国外低的情况,这可能也叫做“战略”吧。

2、基本参数

基本参数

国内版

国外版

长/宽/高(mm)

4500×1755×1450

4503×1752×1435

轴距(mm)

2700

整车质量(kg)

1210

1284

综合油耗(L)

6.9

8.1

选车网制表:www.chooseauto.com.cn

我们看到,轴距和长宽基本相同,国内版略高15毫米,现在来结合后两项参数来看,整车质量,国外版高于国内版74公斤,综合油耗,国外版高于国内版1.2升,很明显:差别在于材料的选用,钢板越薄,质量越轻,而质量越轻负载越小,也就相对更省油。

如果从生命安全和相对省油之间做出选择,您会选择哪个呢?当然了,钢板越厚就越安全的说法很片面、不完全,但它毕竟在安全系数中占很大比例,否则,一旦在发生危险的时候,所谓的6个安全气囊会连同所有乘员一起被挤成“馅饼”,这并不是危言耸听,也不是非常罕见的事情。

3、发动机方面

发动机参数

国内版

国外版

发动机

1.8L直列四缸16气门i-VTEC

发动机材料

全铝合金

排量(cc)

1799

最大功率(kW/rpm)

103/6300

最大扭矩(N.m/rpm)

174/4300

选车网制表:www.chooseauto.com.cn

此次09款思域的改款,在外观上的变动,增加了一些例如换挡拨片等新的配置,发动机仍旧是原来的老款,从发动机参数看,国内外思域的发动机应该是同一款。最大功率103千瓦,在1.8L的发动机里也算是中等偏上了,铝合金要比铸铁发动机重量轻、更有利于散热,而且要求技术也比较高。

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  • 东风本田
  • 思域: 本田思域(Honda Civic)轿车在美国第一次石油危机期间(1990s)出现。本田思域经历了数代的改进,空间变得更大,逐渐攀升于高端市场。首发于1972年的本田思域,当初是一款2门的设计。同年的9月,本田马上推出了3门的两厢车,悬置1169cc发动机,双轮前驱,形态类似大不列颠的Mini,但是内饰和空间不错。早期的思域非常典型,只有一个基本的AM收音机、加热器、泡沫坐垫、塑料装点、两速雨刮和喷漆的铁轮毂、电镀的轮帽盖。随着时间的推移,Civic的装备也更加先进,有了空调、电动锁、自动升降窗、真皮内饰、卫星导航、六速手动变速箱等。凭借其精致小巧的设计,低廉的价格,经济省油和环保等特性,大受市场欢迎,在同级轿车雅阁(Accord),披露(Preclude)里,占据着前列。1995年以来一直雄踞美国紧凑型轿车销量排行榜的首位。本田思域后来推出的性能车和运动型车,特别是Civic Type-R, Civic GTi 和Civic SiR在国际范围内闻名遐迩。 来自:互动百科